Neljarattaveo ohutu kasutamine (mõnel mudelil)

Enne sõidu alustamist

  • Veenduge, et kõik sõitjad kasutavad turvavööd.

  • Istuge sirgemalt ja roolile lähemale, kui tavaliselt. Reguleerige rool sõitmiseks mugavasse asendisse.

Lume või jääga kaetud teedel sõitmine

  • Võtke aeglaselt paigalt ja vajutage õrnalt gaasipedaalile.

  • Kasutage talverehve või rehvikette.

  • Hoidke eessõitva autoga ohutut pikivahet.

  • Regeneratiivpidurduse kasutamine aitab sõidukit allamäge juhtida. Siiski võib olla keeruline sõidukit laskumise ajal regeneratiivpidurduse abil reguleerida, seega tuleb vältida regeneratiivpidurduse kolmanda taseme kasutamist.

  • Hoiduge kiiruse ületamisest, järsust kiirendamisest, äkilisest pidurdamisest ja järskudest pööretest.

  • Sõidukit on keeruline uuesti käivitada, kui olete sõiduki on ülesmäge sõitmise ajal peatatud. Hoidke teiste sõidukitega vahet ja sõitke aeglaselt.

Liival ja mudas sõitmine

  • Hoidke aeglast ja ühtlast kiirust.

  • Kasutage mudas sõitmisel vajadusel rehvikette.

  • Hoidke eessõitva autoga ohutut pikivahet.

  • Vähendage kiirust ja kontrollige alati teetingimusi.

  • Hoiduge kiiruse ületamisest, järsust kiirendamisest, äkilisest pidurdamisest ja järskudest pööretest.

Üles- või allamäge sõitmine

  • Ülesmäge sõitmine

    • Kontrollige enne paigalt võtmist, kas ülesmäge on võimalik sõita.

  • Allamäge sõitmine

    • Sõitke nii otse kui võimalik.

Vees sõitmine

  • Hoiduge sõitmast sügavas seisvas vees.

  • Kui olete sunnitud vees sõitma, siis peatuge, valige maastikusõidurežiim ja sõitke aeglasemalt kui 8 km/h (5 miili tunnis).

  • Ärge vees sõites käiku vahetage.

Rehvid

Rehvide vahetamisel asendage kõik neli rehvi sama mõõtu, tüüpi ja marki ning samasuguse turvisemustri ja kandevõimega rehvidega.

Selliste hädaolukordade korral nagu rehvi torkeauk parandage see ajutiseks kasutamiseks TMK-ga (rehvide kiirparanduskomplektiga). Pärast seda laske Kia volitatud edasimüüjal / hoolduspartneril rehvid üle kontrollida.

Pukseerimine

Neljarattaveoga auto pukseerimisel ei tohi ükski ratas maapinnal olla. Lisateabe saamiseks vt Pukseerimine.

Auto kontrollimine

  • Kui auto on autotõstukil, ärge kasutage esi- ja tagarattaid eraldi. Kõik neli ratast peaksid töötama.

  • Sõiduki tõstukile juhtimise ajal ei tohi kunagi seisupidurit kasutada. See võib AWD-süsteemi kahjustada.

Dünamomeetriline testimine

Neljarattaveoga ( AWD) sõidukit peab testima spetsiaalsel nelja rattaga šassiidünamomeetril.

Kui kasutama peab kaherattaveo ( 2WD) rullidega katseseadet, sooritage järgmised toimingud.

OMV063027L

  • A. rullidega katseseade (spidomeeter)

  • B. ajutine vabalt pöörlev rull

Kasutamine

  1. Kontrollige teie auto puhul soovitatavaid rehvirõhkusid.

  2. Pange tagarattad dünamomeetri rullidele, nagu joonisel näidatud.

  3. Vabastage seisupidur.

  4. Pange esirattad vabalt pöörlevatele rullidele, nagu joonisel näidatud.

HOIATUS

  • Ärge kasutage originaalist erinevat tüüpi ja mõõtu rehve ning velgesid. Valed rehvid võivad mõjutada auto turvalisust ja sooritust ning põhjustada ümberpaiskumise või muu vigastusterohke õnnetuse.

  • Ärge kunagi käivitage ega käitage sõidukit, kui neljarattaveoga ( AWD) sõiduk on tungrauale tõstetud. Sõiduk võib libiseda või tungraualt maha kukkuda, põhjustades teile või kõrvalolevatele inimestele tõsiseid või isegi surmaga lõppevaid vigastusi.

  • Kui autot testitakse dünamomeetril ja käik on sisselülitatud, siis ärge seiske auto ees. Auto võib hüpata ettepoole ja üliraskeid vigastusi tekitada või isegi põhjustada surma.

Eritingimustes sõitmine

  • Enne sõitmist tutvuge maastikusõidu tingimustega.

  • Olge maastikusõidul alati tähelepanelik ja hoiduge ohtlikest kohtadest.

  • Sõitke tugeva tuulega aeglaselt.

  • Vähendage pööramisel kiirust. Neljarattaveoga autode raskuskese asub kõrgemal kui tavalistel esiveoga autodel, seega paiskuvad need kiirel kurvi läbimisel kergemini ümber.

  • Hoidke maastikusõidul roolist tugevalt kinni.

HOIATUS

  • Kui AWD-i hoiatustuli ( ) jääb näidikuplokis põlema, on võimalik, et teie sõiduki neljarattaveo süsteemis on rike. Kui neljarattaveo hoiatustuli ( ) süttib, laske oma autot kontrollida kvalifitseeritud töökojas. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.

  • Ärge võtke vastu väljakutseid autot selle mitte ettenähtud otstarbel kasutamiseks (nt maastikusõit).

  • Vältige kurvides sõites või pöördeid tehes suuri kiirusi.

  • Vältige äkilisi manöövreid, nt järske reavahetusi või kiireid teravaid pöördeid.

  • Kui kaotate maantee kiirusega liikuva sõiduki üle juhitavuse, suureneb tõenäosus selle üle katuse paiskumiseks.

  • Kontroll auto üle kaob tihti juhul, kui üks või kaks ratast sõidab tee servalt maha ja juht keerab rooli teele naasmiseks korraga liiga palju.

  • Kui sõidate sõidukiga teeservalt maha, ärge hakake järsult rooli keerama. Selle asemel aeglustage sujuvalt sõitu ja keerake siis vaikselt teele tagasi.

  • Olge üles- või allamäge sõites ettevaatlik. Auto võib libiseda sõltuvalt kaldest, maastikust ja vee/muda tingimustest.

  • Maastikusõidul ärge hoidke käsi rooliratta siseküljel. Rool võib takistuse ületamisel ootamatult liikuda ja käsi vigastada. Te võite rooli üle kontrolli kaotada, mis võib tuua kaasa tõsiseid või isegi surmavaid vigastusi.

ETTEVAATUST

Sõitke vees alati ettevaatlikult. Kui sõidate liiga kiiresti, võib vesi mootoriruumi sattuda ja põhjustada sõiduki äkilise peatumise.

MÄRKUS

  • Ärge sõitke vees, kui see ulatub auto põhjast kõrgemale.

  • Kontrollige pärast vees või mudas sõitmist pidureid. Vajaduse korral vajutage aeglasel sõidul korduvalt piduripedaali, kuni normaalne pidurdusvõime taastub.

  • Kui sõidate maastikutingimustes (nt liivas, mudas või vees), hooldage autot tihedamini (vt Hooldusgraafik.)

  • Veenduge, et neljarattaveoga sõidukit pukseeritakse lamepuksiiriga.

  • Neljarattaveoga sõidukid suudavad sõltuvalt olukorrast mootori tööd reguleerida. Sõidurežiimi (2WD/AWD) automaatne muutmine aitab täiustada energiatõhusust ja sõidustabiilsust.

  • Auto lumme, liivasse või mudasse kinnijäämisel paigaldage veorataste alla mittelibisev materjal VÕI laske ratastel aeglaselt edasi-tagasisuunas pöörelda, tekitamaks auto vabastamiseks kiikumisliikumise.

  • Rehvikette rehvi külge pannes kinnitage kett kindlasti kahe tagumise ratta külge. Sellisel juhul kasutage sõidukiirust alla 30 km/h (20 miili tunnis) ja vähendage sõidukaugus miinimumini. Kiire või pikaajaline sõit rehvikettidega võib põhjustada nelikveo tõrkeid või kahjustusi.

  • Kui tekib vajadus kasutada lumekette, kasutage riidest lumeketti ja paigaldage lumeketid rehvidele alles pärast seda, kui olete kaasasolevad juhised läbi lugenud.