Uzavření dvířek hrdla palivové nádrže
-
Při nasazování víčka jím otáčejte ve směru hodinových ručiček, dokud neuslyšíte cvaknutí. Tento zvuk signalizuje, že je víko bezpečně utaženo.
-
Dvířka hrdla palivové nádrže zavřete stiskem okraje dvířek ve středu jejich zadní části.
-
Po správném zavření se dvířka hrdla palivové nádrže přibližně za 5 sekund zamknou.
* Pokud po zavření dvířka neprodleně opět otevřete, nezamknou se. Dvířka poté pečlivě zavřete a za přibližně 5 sekund se zamknou.
Vždy zkontrolujte pevné utažení víka palivové nádrže, aby v případě nehody nedošlo k úniku paliva.

Benzín je vysoce hořlavý a výbušný. Nedodržení uvedených pokynů může vést k VÁŽNÉMU ZRANĚNÍ NEBO ÚMRTÍ:
-
Přečtěte si veškerá varování vyvěšená na čerpací stanici a postupujte podle nich.
-
Před tankováním zjistěte umístění nouzového zastavení přívodu paliva čerpací stanice, pokud je k dispozici.
-
Před kontaktem s čerpací pistolí byste měli eliminovat potenciální riziko vzniku náboje statické elektřiny. V bezpečné vzdálenosti od hrdla palivové nádrže, čerpací pistole nebo jiného zdroje paliva se holou rukou dotkněte některé kovové části vozidla.
-
Během tankování nepoužívejte mobilní telefon. Elektrický proud a/nebo elektronické rušení z mobilního telefonu může potenciálně vznítit výpary z paliva a způsobit požár.
-
Po zahájení tankování neusedejte zpět do vozidla. Dotykem nebo třením o předmět nebo látku ve vozidle schopnou tvorby statické elektřiny byste mohli způsobit vznik náboje statické elektřiny. Výboj statické elektřiny by mohl vznítit výpary z paliva a způsobit požár. Pokud musíte znovu vstoupit do vozidla, měli byste poté znovu eliminovat potenciální nebezpečí výboje statické elektřiny. V bezpečné vzdálenosti od hrdla palivové nádrže, čerpací pistole nebo jiného zdroje paliva se holou rukou dotkněte některé kovové části vozidla.
-
Před tankováním vždy přesuňte řazení do polohy P (Parkování), aktivujte parkovací brzdu a přepněte spínač zapalování nebo tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) do polohy LOCK/OFF (Zamknuto/Vypnuto).
-
Jiskry produkované elektrickými komponenty motoru mohou vznítit výpary paliva a způsobit požár.
-
Při použití schválené přenosné nádoby na palivo nádobu před zahájením tankování postavte na zem. Výboj statické elektřiny z nádoby by mohl vznítit výpary z paliva a způsobit požár. Po zahájení tankování by měl být až do ukončení tankování udržován kontakt holé ruky s vozidlem.
-
Používejte pouze schválené přenosné plastové nádoby určené pro přenos a uchovávání benzinu.
-
Na čerpací stanici a zejména během tankování nepoužívejte sirky nebo zapalovač a nekuřte ani nenechávejte zapálenou cigaretu ve vozidle.
-
Nádrž vozidla nenaplňujte zcela ani ji nepřeplňujte, aby nedošlo k rozlití benzínu.
-
V případě vypuknutí požáru během tankování opusťte okolí vozidla, okamžitě kontaktujte správce čerpací stanice a kontaktujte nejbližší požární stanici. Postupujte podle bezpečnostních pokynů, které vám sdělí.
-
Pokud palivo pod tlakem vystříkne ven, může se vám dostat na oblečení nebo kůži a vystavit vás riziku požáru a popálenin. Víko palivové nádrže vždy snímejte opatrně a pomalu. Pokud přes víko uniká palivo nebo pokud slyšíte syčivý zvuk, počkejte, před úplným sejmutí víka počkejte, dokud stav nepomine.
-
Vždy zkontrolujte pevné utažení víka palivové nádrže, aby v případě nehody nedošlo k úniku paliva.

Palivo do vozidla tankujte v souladu s částí Další podrobnosti.

-
Nerozlijte palivo na vnější povrchy vozidla. Jakýkoli typ paliva rozlitého na lakovaný povrch vozidla může způsobit jeho poškození.
-
Pokud je třeba vyměnit zátku hrdla palivové nádrže, používejte pouze originální díly Kia nebo ekvivalentní standardní díly pro své vozidlo. Nesprávné víko plnicího hrdla palivové nádrže může způsobit vážnou poruchu palivového systému a systému snižování emisí.

Po určité době používání jízdního režimu EV bez použití spalovacího motoru, systém automaticky aktivuje režim EMM (režim údržby spalovacího motoru) pro ochranu palivového systému a spalovacího motoru.
Proto, i když je dostatek energie a šlo by používat jízdní režim EV, spalovací motor se může nastartovat z důvodu ochrany palivového systému a motoru.
Pokud palivo déle než 6 měsíců nedoplníte nebo nepoužijete, může v palivovém systému dojít ke zhoršení jeho vlastností. Toto může být příčinou koroze nebo zablokování.
Doporučujeme volbou jízdního režimu Hybrid (CS) spotřebovat nejméně 40 % paliva alespoň jednou za 6 měsíců a doplnit nové palivo.