Limpa-para-brisas (dianteiro)
Funciona da seguinte forma, com o interruptor da ignição ligado (posição ON).
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2: Velocidade rápida das escovas
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1: velocidade normal das escovas do limpa-para-brisas
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---/AUTO*: O limpa para-brisas funciona intermitentemente, com intervalos iguais de limpeza. Utilize este modo com chuva fraca ou neblina. Para variar a regulação da velocidade, rode o botão de comando da velocidade.
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O: Limpa-para-brisas inativo
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∨: Para efetuar um ciclo de lavagem único, movimente a alavanca para esta posição e depois liberte-a. As escovas continuam a funcionar se a alavanca se mantiver nesta posição.

Se houver grande acumulação de neve ou gelo no para-brisas, descongele-o durante cerca de 10 minutos, ou até remover a neve e/ou o gelo, antes de utilizar o limpa para-brisas, garantindo assim o bom funcionamento deste. Se não remover a neve e/ou o gelo antes de usar o limpa-para-brisas e o lava-para-brisas, poderá danificar estes sistemas.

Se operar os limpa para-brisas enquanto conduz em estradas de neve, os limpa para-brisas poderão parar devido à acumulação de neve no seu para-brisas. Isto é normal e não é uma avaria porque se trata de uma das nossas funcionalidades de segurança para evitar acidentes e danos ao limpa para-brisas causados pela sobrecarga do motor do limpa para-brisas. Se os limpa para-brisas pararem, remova a neve acumulada na parte superior ou inferior do para-brisas antes de os usar.
AUTO (comando automático) (se instalado)

O sensor de chuva localizado na extremidade superior do vidro do para-brisas deteta a quantidade de chuva e controla o ciclo de passagens para o intervalo correto. Quanto mais chover, mais rapidamente atuam as escovas do limpa para-brisas. Quando a chuva para, o dispositivo de limpeza para.
Para variar a regulação da velocidade, rode o botão de comando da velocidade (1).
Se o interruptor de comando estiver no modo AUTO e o interruptor da ignição estiver na posição ON, as escovas farão um ciclo de lavagem único, para autoverificação do sistema. Quando não houver necessidade de utilizar o limpa-para-brisas, comute-o para a posição (O).

Quando o interruptor da ignição está ligado (posição ON) e o interruptor do limpa para-brisas é colocado no modo AUTO, tenha cuidado nas seguintes situações, de modo a evitar eventuais ferimentos nas mãos ou noutras partes do corpo:
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Não toque na parte superior do vidro do para-brisas de frente para o sensor de chuva.
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Não limite a extremidade superior do vidro do para-brisas com um pano húmido ou molhado.
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Não faça pressão sobre o vidro do para-brisas.

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Quando lavar o veículo, desligue o interruptor do limpa-para-brisas, para assim comutar também o modo de funcionamento automático para a posição (O).
Se o interruptor estiver na posição correspondente ao modo AUTO durante a lavagem do veículo, as escovas podem começar a trabalhar e sofrer danos.
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Não retire a cobertura do sensor, localizada na parte superior do vidro do para-brisas do lado do passageiro. Se o fizer, poderá provocar estragos em peças do sistema, que poderão não ser cobertos pela garantia do seu veículo.
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Quando ligar o motor no inverno, tenha sempre o interruptor do limpa para-brisas na posição desligada (OFF). Caso contrário, as escovas poderão entrar em funcionamento e ficar danificadas pelo efeito do gelo. Retire sempre toda a neve e gelo do para-brisas e descongele a sua superfície adequadamente antes de colocar o limpa para-brisas em funcionamento.