Sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA) (če je na voljo)
|
Function (Funkcija) |
Podrobnosti |
|---|---|
![]() OMV073220L |
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja zazna vozilo, dvokolesnik na motorni pogon, pešca ali kolesarja na cesti pred vami in vas lahko opozori na možno trčenje z opozorilnim sporočilom na instrumentni plošči in opozorilnim zvokom. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja vam lahko pomaga tudi pri zaviranju vašega vozila, da zmanjša hitrost trčenja ali prepreči trčenje. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja bo zaznal vozila pred vozilom in sosednjimi voznimi pasovi tudi pri visokih hitrostih. Če voznik pri teh hitrostih zamenja vozni pas, bo vaše vozilo uporabilo zaviranje v sili, da ublaži ali prepreči trčenje. |
![]() OMV073221L |
Funkcija sprememba smeri v križišču lahko pomaga preprečiti trčenje z vozilom, dvokolesnikom na motorni pogon in kolesarjem, ki prihaja nasproti na sosednjem voznem pasu, kadar na križišču zavijate levo z vključenim smernikom – sistem uporabi zaviranje v sili. |
![]() OMV073222L |
Funkcija vožnje skozi križišča z aktiviranjem zaviranja v sili pomaga preprečiti trčenje z vozili, ki se približujejo z leve ali desne strani ob prečkanju križišča. |
![]() OMV073223L |
[A]: Bližajoče se vozilo Funkcija čelnega približevanja pomaga zmanjšati hitrost pri trčenju, če se zazna vozilo, ki se približuje z nasprotne strani. |
![]() OMV073224L |
[A]: Bližajoče se vozilo Funkcija zaznavanja spremembe voznega pasu pomaga preprečiti trčenje z bližajočimi se vozili ali dvokolesniki na motorni pogon ob menjavi voznega pasu tako, da vozniku zagotovi pomoč pri zavijanju. |
![]() OMV073225L ![]() OMV073226L |
[A]: Približevanje avtomobilu s strani Funkcija strani menjave voznega pasu pomaga preprečiti trčenje z vozili ali dvokolesniki na motorni pogon na sosednjem voznem pasu, tako da vozniku ob menjavi voznega pasu zagotovi pomoč pri zavijanju. |
![]() OMV073227L |
|
Zaznavni senzor
Za optimalno delovanje zaznavnega senzorja upoštevajte naslednje varnostne ukrepe:
-
Nikoli ne razstavljajte zaznavnega senzorja ali sklopa senzorjev in ga ne poškodujte.
-
Če so zaznavni senzorji zamenjani ali popravljeni, odpeljite vozilo na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.
-
Če sta radar ali okolica radarja izpostavljena udarcu, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno, čeprav se na instrumentni plošči ne prikaže opozorilno sporočilo. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia.
-
Na vetrobransko steklo nikoli ne nameščajte dodatkov ali lepite nalepk in ga ne zatemnite.
-
Bodite še posebej pozorni, da v kamero za pogled naprej ne pride voda.
-
Na instrumentno ploščo nikoli ne postavljajte odsevnih predmetov (npr. belega papirja, ogledala).
-
Nikoli ne odlagajte predmetov blizu vetrobranskega stekla ali nameščajte dodatkov na njega. To lahko vpliva na delovanje funkcije razvlaževanja in odmrzovanja klimatskega sistema, kar lahko onemogoči delovanje sistemov za pomoč vozniku.
-
Blizu pokrova sprednjega radarja ne pritrjujte okvirja registrske tablice ali predmete, kot so nalepke, folija ali ščitniki.
-
Poskrbite, da bosta sprednji radar in pokrov vedno čista ter na njiju ne bo blata in drobirja.
Za pranje avtomobila uporabite samo mehko krpo. Z vodo pod tlakom ne pršite neposredno po senzorju ali pokrovu senzorja.
-
Originalni pokrovi senzorja sprednjega radarja Kia so deli z zagotovljeno kakovostjo in učinkovitostjo. V primeru neustreznega barvanja ali zamenjave pokrova sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo ustrezno deloval.
Za popravila ali zamenjavo pokrovov senzorjev radarja uporabljajte izključno originalne dele Kia ali dele enakovrednega standarda.
-
Funkcija morda ne bo delovala pravilno, če je bil odbijač zamenjan ali če je okolica sprednjega radarja za prepoznavanje vogalov ali zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov poškodovana oz. če je bila uporabljena barva.
-
Če ste priklopili prikolico, nosilec ipd., lahko le-to negativno vpliva na delovanje sistema za preprečevanje čelnega trčenja in ta lahko ne deluje ustrezno.







