Paieška tik pagal pavadinimą
Pradžia > Apkope > Plānotie tehniskās apkopes darbi

Plānotie tehniskās apkopes darbi

Parastās tehniskās apkopes grafiks – Eiropai

I: Pārbaudiet un, ja nepieciešams, noregulējiet, salabojiet, notīriet vai nomainiet.

R: Nomainiet.

Mēnešu skaits vai kilometrāža (kas iestājas ātrāk)

Mēneši

24

48

72

96

120

144

168

192

Jūdzes × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Dzesēšanas šķidrums*1*2

Vispirms veiciet nomaiņu pēc 180 000 km (120 000 jūdzēm) vai 120 mēnešiem

Pēc tam veiciet nomaiņu ik pēc 30 000 km (25 000 jūdzēm) vai 24 mēnešiem

Reduktora šķidrums*

-

I

-

I

-

I

-

I

Piedziņas vārpstas un putekļu aizsargi

I

I

I

I

I

I

I

I

Dzesēšanas sistēma*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Gaisa kondicionētāja aukstumaģents/kompresors (ja ir aprīkojumā)

I

I

I

I

I

I

I

I

Klimata kontroles gaisa filtrs

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremžu diski un uzlikas*4

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremžu vadi, šļūtenes un savienojumi

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremžu šķidrums

R

R

R

R

R

R

R

R

Stūres iekārta, sakabe un putekļu aizsargi

I

I

I

I

I

I

I

I

Piekares lodveida šarnīri

I

I

I

I

I

I

I

I

Riepa (spiediens un protektoru nodilums)

I

I

I

I

I

I

I

I

12V akumulatora stāvoklis

I

I

I

I

I

I

I

I

Eiropas eCall sistēmas baterija (ja ir aprīkojumā)

Nomainiet ik pēc 4 gadiem

* 1: Nomainot vai papildinot dzesēšanas šķidrumu, iesakām apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.

* 2: Jūsu ērtībai to var nomainīt pirms norādītā intervāla, veicot citus apkopes darbus.

* 3: Iesakām pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un noplūdi katru dienu.

* 4: Bremžu diski un kluči

* Reduktora šķidrums ir jānomaina katru reizi, kad pārnesumu kārba ir iegremdēta ūdenī.

Pārbaudiet, vai uzlikas nav pārāk nodilušas, diski nav nolietojošies, un suportiem nav konstatējama šķidruma noplūde.

Plašāku informāciju par disku pārbaudi vai uzliku nodiluma robežu varat atrast Kia interneta vietnē.

(www.kia-hotline.com)

Parastās tehniskās apkopes grafiks – valstīm ārpus Eiropas

I: Pārbaudiet un, ja nepieciešams, noregulējiet, salabojiet, notīriet vai nomainiet.

R: Nomainiet.

Mēnešu skaits vai kilometrāža (kas iestājas ātrāk)

Mēneši

12

24

36

48

60

72

84

96

Jūdzes × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Dzesēšanas šķidrums*1*2

Vispirms veiciet nomaiņu pēc 180 000 km (120 000 jūdzēm) vai 120 mēnešiem

Pēc tam veiciet nomaiņu ik pēc 30 000 km (25 000 jūdzēm) vai 24 mēnešiem

Reduktora šķidrums*

Reduktora šķidrums*

-

-

-

I

-

-

-

I

Piedziņas vārpstas un putekļu aizsargi

-

I

-

I

-

I

-

I

Dzesēšanas sistēma*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Gaisa kondicionētāja aukstumaģents/kompresors (ja ir aprīkojumā)

I

I

I

I

I

I

I

I

Klimata kontroles gaisa filtrs

Austrālijai un Jaunzēlandei

I

R

I

R

I

R

I

R

Izņemot Austrāliju un Jaunzēlandi

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremžu diski un uzlikas*4

-

I

-

I

-

I

-

I

Bremžu vadi, šļūtenes un savienojumi

-

I

-

I

-

I

-

I

Bremžu šķidrums

Austrālijai un Jaunzēlandei

I

R

I

R

I

R

I

R

Izņemot Austrāliju un Jaunzēlandi

I

I

R

I

I

R

I

I

Stūres iekārta, sakabe un putekļu aizsargi

I

I

I

I

I

I

I

I

Piekares lodveida šarnīri

I

I

I

I

I

I

I

I

Riepa (spiediens un protektoru nodilums)

I

I

I

I

I

I

I

I

12V akumulatora stāvoklis

I

I

I

I

I

I

I

I

* 1: Nomainot vai papildinot dzesēšanas šķidrumu, iesakām apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.

* 2: Jūsu ērtībai to var nomainīt pirms norādītā intervāla, veicot citus apkopes darbus.

* 3: Iesakām pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un noplūdi katru dienu.

* 4: Bremžu diski un kluči

* Reduktora šķidrums ir jānomaina katru reizi, kad pārnesumu kārba ir iegremdēta ūdenī.

Pārbaudiet, vai uzlikas nav pārāk nodilušas, diski nav nolietojošies, un suportiem nav konstatējama šķidruma noplūde.

Plašāku informāciju par disku pārbaudi vai uzliku nodiluma robežu varat atrast Kia interneta vietnē.

(www.kia-hotline.com)

Tehniskā apkope smagos ekspluatācijas apstākļos

I: Pārbaudiet un, ja nepieciešams, noregulējiet, salabojiet, notīriet vai nomainiet.

R: Nomainiet.

Apkopes elements

Apkopes darbība

Apkopes intervāli

Braukšanas apstākļi

Reduktora šķidrums

R

Ik pēc 120 000 km (80 000 jūdzēm)

A, B, E, F, H, J

Piedziņas vārpsta un putekļu aizsargi

I

Pārbaudiet biežāk atkarībā no stāvokļa

B, C, D, E, F, G, H, I

Klimata kontroles gaisa filtrs

R

Nomainiet biežāk atkarībā no stāvokļa

B, D, F

Bremžu diski, uzlikas un suporti

I

Pārbaudiet biežāk atkarībā no stāvokļa

B, C, D, F, G, H, I, J

Stūres iekārtas statīvs, sakabe un putekļu aizsargi

I

Pārbaudiet biežāk atkarībā no stāvokļa

C, D, E, F, G

Piekares lodveida šarnīri

I

Pārbaudiet biežāk atkarībā no stāvokļa

B, C, D, E, F

Smagie braukšanas apstākļi

A. Atkārtoti tiek braukti nelieli attālumi, kas ir īsāki par 8 km pie normālas temperatūras vai īsāki par 16 km temperatūrā zem nulles

B. Braukšana par nelīdzeniem, putekļainiem, neasfaltētiem, grants ceļiem vai ceļiem, kas nokaisīti ar sāli

C. Braukšana zonās, kurās tiek izmantots sāls vai citi kodīgi materiāli, vai braukšana ļoti zemā temperatūrā

D. Braukšana ļoti putekļainos apstākļos

E. Braukšana intensīvā satiksmē, ja apkārtējās vides temperatūra pārsniedz 32 ºC (90 ºF), patērējot vairāk nekā 50% elektroenerģijas.

F. Atkārtota braukšana augšā vai lejā pa kalnu, vai braukšana pa kalnu ceļiem

G. Piekabes vilkšana vai furgona izmantošana, vai jumta bagāžnieka izmantošana

H. Patruļas automašīnas, taksometra darbība vai cita veida komerciāla automobiļu vilkšana

I. Bieža braukšana lielā ātrumā vai strauja ātruma palielināšana/samazināšana

J. Bieža braukšana apstākļos, kur nepieciešama bieža apstāšanās un braukšanas atsākšana