Søk bare etter tittel
Hjem > Kjøring med bilen > Kjørefeltassistanse (LFA) > Bruk av kjørefeltassistanse

Bruk av kjørefeltassistanse

Advarsel og kontroll

Kjørefeltassistanse

Hvis kjøretøyet foran og/eller begge kjørefeltmarkeringene oppdages og bilens hastighet er under 200 km/t (120 mph), vil den grønne () indikatorlampen vil vises på instrumentpanelet og funksjonen hjelper føreren med å holde bilen i kjørefeltet ved å styre rattet.

FORSIKTIG

Når rattet ikke assisteres, vil den hvite () indikatorlampen blinker og skifte til grått.

Varsel om hender av rattet

Hvis føreren tar hendene av rattet i flere sekunder, vil varselmeldingen ‘Hold hendene på rattet’ vises, og det vil høres et lydvarsel i trinn.

Første trinn: Varselmelding

Andre trinn: Varselmelding (rødt ratt) og lydvarsel

Hvis føreren fortsatt ikke har hendene på rattet etter meldingen om hender av, blir meldingen "Kjørefeltassistanse (LFA) avbrutt" vist, og kjørefeltassistansen blir automatisk avbrutt.

ADVARSEL

  • Hvis du fester gjenstander til rattet eller håndterer rattet med en bestemt kraft, kan det hende at kjørefeltassistansen ikke vil fungere.

  • System for kjørefeltassistanse fungerer ikke alltid. Det er førerens ansvar å føre bilen sikkert og til enhver tid holde bilen i kjørefeltet.

  • Varselet om hendene av rattet kan vises senere, avhengig av veiforholdene. Ha alltid hendene på rattet mens du kjører.

  • Hvis rattet holdes veldig lett, kan varselmeldingen om hender av vises fordi funksjonen ikke registrerer at føreren har hendene på rattet.

  • Hvis du fester gjenstander til rattet kan det hende at varselet for hendene av rattet ikke vil fungere som det skal.

MERK

  • Hvis du vil ha mer informasjon om innstilling av funksjonene i infotainmentsystemet, kan du lese håndboken for infotainmentsystemet.

  • Når begge kjørefelt registreres vil kjørefeltlinjene på instrumentpanelet endres fra grå til hvit.

Ingen registrering av kjørefelt
Registrering av kjørefelt

  • Hvis kjørefeltmerkingene ikke registreres kan rattkontroll av system for kjørefeltassistanse begrenses, avhengig av hvorvidt det er et kjøretøy foran eller kjøreforholdene.

  • Selv om styringen assisteres av systemet for kjørefeltassistanse kan føreren kontrollere rattet.

  • Rattet kan føle tyngre eller lettere når rattet er assistert av kjørefeltassistanse enn når det ikke er det.