Sitä ajetaan sähköenergian avulla, jota on ladattu ja säilytetään suurjänniteakussa. Tämä menetelmä ehkäisee saastumista, sillä polttoainetta, kuten bensiiniä, ei tarvita, eikä pakokaasupäästöjä synny.

Autossa käytetään myös tehokasta sähkömoottoria. Verrattuna tavanomaiseen polttomoottorinautoon, melu ja tärinä ajon aikana on minimaalisen vähäistä.

Jarrutettaessa tai ajettaessa alamäkeen käytetään latausjarrutusta lataamaan suurjänniteakkua. Tämä minimoi energiankulutuksen ja lisää ajomatkaa ennen polttoaineen loppumista.

Kun akun lataus ei ole riittävä, käytettävissä on AC- (L2-Normaali), DC- ja ylläpitolataus (L1-Trickle). (Katso kohta Sähköauton lataustyypit.)