DC-laturin irrottaminen
-
Irrota latausliitin, kun DC-lataus on tehty tai haluat lopettaa lataamisen DC-laturilla. Latausliitintä ei voi irrottaa sen ollessa lukittuna. Lukko vapautuu automaattisesti, kun lataus on valmis, jotta voit poistaa latausliittimen. Jos lukitus ei vapaudu latauksen valmistuttua, vedä hätäkaapelista muutaman sekunnin ajan. Katso tarkempia tietoja latausliittimen irrottamisesta kunkin DC-laturin käsikirjasta.
-
Varmista, että suljet latausluukun kunnolla.
Korkean taajuuden melua voi kuulua ajoittain ajoneuvon ulkopuolelta, kun lataat vanhoilla DC-latausasemilla tai DC-latausasemilla, joissa on tiedonsiirtoviivettä.
Tämä korkean taajuuden melu kuuluu, kun ajoneuvo käyttää toimintoa, joka vähentää sähkömagneettisia aaltoja jatkaakseen latausta. Tämä on siksi ajoneuvon normaalia toimintaa, eikä se vaikuta lataamiseen tai ajoneuvon suorituskykyyn.
-
Jos käytät DC-laturia, kun auto on jo täysin ladattu, DC-laturit antavat virheviestin. Älä lataa autoa, jos se on täydessä latauksessa.
-
Jos et voi avata latausluukkua pakkasen ja jäätymisen takia, napauta sitä kevyesti tai poista jää latausluukun luota. Älä pakota latausluukkua auki.
-
Suurjänniteakun lämpötilan kontrolloimiseksi latauksen aikana, käytetään ilmastointilaitetta jäähdyttämään akkua, ja ilmastointilaitteen kompressorin ja puhaltimen toiminta voi aiheuttaa melua.
Ilmastointilaitteen teho voi laskea kesällä suurjänniteakun jäähdytysjärjestelmän toiminnan takia.
-
Vaikka autoa voi ladata, kun Sähköauto-painike on PÄÄLLÄ/KÄYNNISTÄ-asennossa, aloita lataaminen turvallisuutesi tähden vain, kun Sähköauto-painike on POIS-asennossa ja vaihde P-asennossa (pysäköinti). Kun lataus on alkanut, voit käyttää radion kaltaisia sähkölaitteita painamalla EV-painikkeen ACC- tai ON-asentoon.
Latauksen aikana vaihdetta ei voi siirtää P-asennosta (paikoitus) muulle vaihteelle.
-
Akun lataamiseen tarvittava aika voi vaihdella suurjänniteakun kunnon ja kestävyyden, laturin ominaisuuksien ja ulkolämpötilan mukaan.
-
Jos latausliitintä ja latausliitäntää ei ole kytketty oikein, liitin voi pudota tai täristä. Siinä tapauksessa ota kiinni latausliittimen kahvasta ja työnnä se kokonaan sisään.