Συνθήκες όπου οι αερόσακοι δεν ανοίγουν

Συνθήκες όπου οι αερόσακοι δεν ανοίγουν

OMV023025L

Σε ορισμένες συγκρούσεις χαμηλής ταχύτητας οι αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν.

OMV023028L

Οι αερόσακοι δεν είναι σχεδιασμένοι για να ανοίγουν σε συγκρούσεις από πίσω.

OMV023029L

Τα έντονα φρεναρίσματα χαμηλώνουν το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου προκαλώντας το αυτοκίνητο να "σφηνωθεί" κάτω από ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.

Οι αερόσακοι μπορεί να μην ενεργοποιηθούν σε τέτοιες συνθήκες "σφηνώματος", γιατί οι δυνάμεις επιβράδυνσης που ανιχνεύονται από τους αισθητήρες μπορεί να μειωθούν σημαντικά σε τέτοιες συνθήκες σύγκρουσης.

OMV023030L

Σε μια σύγκρουση υπό γωνία, η δύναμη της σύγκρουσης μπορεί να κατευθύνει τους επιβαίνοντες σε μια κατεύθυνση όπου οι αερόσακοι δεν θα μπορούν να παρέχουν καμία πρόσθετη προστασία και γι' αυτό οι αισθητήρες δεν ενεργοποιούν τους αερόσακους.

OMV023027L

Οι μπροστινοί αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν σε πλάγιες συγκρούσεις.

OMV023031L

Οι αερόσακοι μπορεί να μην ενεργοποιηθούν σε ατυχήματα ανατροπής, διότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ανιχνεύσει την ανατροπή.

OMV023032L

Οι αερόσακοι μπορεί να μην ενεργοποιηθούν αν το αυτοκίνητο συγκρουστεί με αντικείμενα, όπως κολώνες ή δένδρα, όπου η σύγκρουση συγκεντρώνεται σε ένα σημείο και όλη η ενέργεια της σύγκρουσης δεν παρέχεται στους αισθητήρες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Το SRS είναι σχεδιασμένο για να ανοίγει τους μπροστινούς αερόσακους μόνο όταν μια σύγκρουση είναι αρκετά σοβαρή και όταν η γωνία πρόσκρουσης είναι μικρότερη από 30° από τον εμπρός διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου.

  • Οι μπροστινοί αερόσακοι δεν προορίζονται για να ανοίξουν σε πλευρική σύγκρουση, πίσω σύγκρουση ή ανατροπή. Επίσης, οι μπροστινοί αερόσακοι δεν θα ανοίξουν σε μετωπικές συγκρούσεις κάτω από το όριο ενεργοποίησής τους.

  • Οι αερόσακοι ανοίγουν μόνο σε ορισμένες συνθήκες πλαϊνής σύγκρουσης ή ανατροπής (μόνο σε αυτοκίνητο που διαθέτει αισθητήρα ανατροπής) , αρκετά σοβαρής για να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στους επιβάτες του αυτοκινήτου.

  • Απενεργοποιήστε τον μπροστινό αερόσακο του συνοδηγού μόνο όταν το κουμπί του αυτοκινήτου βρίσκεται στη θέση OFF, διαφορετικά μπορεί να παρουσιαστεί δυσλειτουργία στη Μονάδα Ελέγχου SRS. Και μπορεί να υπάρχει κίνδυνος ο αερόσακος του οδηγού ή/και του συνοδηγού ή/και ο πλευρικός αερόσακος και ο αερόσακος τύπου κουρτίνας να μην ενεργοποιηθούν καθόλου, ή να μην ενεργοποιηθούν σωστά σε μια σύγκρουση.

  • Αν ένας αερόσακος ανοίξει, μπορεί να ακουστεί ένας δυνατός ήχος και μια λεπτή σκόνη να ελευθερωθεί μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτές οι συνθήκες λειτουργίας δεν είναι επικίνδυνες.

  • Οι αερόσακοι είναι συσκευασμένοι μέσα σε λεπτή σκόνη. Η σκόνη που δημιουργείται κατά το άνοιγμα του αερόσακου μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό στο δέρμα ή στα μάτια, καθώς και να επιδεινώσει το άσθμα σε ορισμένα άτομα. Πρέπει πάντα να πλένετε όλες τις εκτεθειμένες περιοχές του δέρματος σχολαστικά με κρύο νερό και ήπιο σαπούνι μετά από ατύχημα όπου οι αερόσακοι άνοιξαν.

  • Για τον καθαρισμός των καλυμμάτων των αερόσακων, χρησιμοποιείτε μόνο ένα μαλακό, στεγνό πανί ή ένα πανί εμποτισμένο με σκέτο νερό.

  • Οι διαλύτες ή τα καθαριστικά μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά τα καλύμματα του αερόσακου και τη σωστή ενεργοποίηση του συστήματος.

  • Κρατήστε τα εξαρτήματα του SRS και τα καλώδια μακριά από νερό ή οποιοδήποτε υγρό. Αν τα στοιχεία του SRS δεν λειτουργούν εξαιτίας έκθεσης σε νερό ή υγρά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή σοβαρός τραυματισμός.

  • Αν παρουσιαστεί οποιαδήποτε από τις παρακάτω συνθήκες, αυτό υποδηλώνει βλάβη του SRS. Σε αυτήν την περίπτωση, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Η Kia συνιστά να επισκεφθείτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις.

    • Η λυχνία δεν ανάβει για λίγο όταν ενεργοποιήσετε τον διακόπτη του κινητήρα του αυτοκινήτου.

    • Η λυχνία παραμένει αναμμένη αφού ανάψει για περίπου 6 δευτερόλεπτα.

    • Η λυχνία ανάβει ενώ το όχημα είναι σε κίνηση.

    • Η λυχνία αναβοσβήνει όταν το κουμπί συγχρονισμού (EV) βρίσκεται στη θέση ON.

  • Προτού αντικαταστήσετε μια ασφάλεια ή αποσυνδέσετε τον πόλο μπαταρίας, γυρίστε το κουμπί συγχρονισμού (EV) στη θέση OFF. Ποτέ μην αφαιρείτε ή αντικαθιστάτε την(τις) σχετική(-ές) ασφάλεια(-ες) αερόσακου(-ων) όταν το κουμπί συγχρονισμού (EV) βρίσκεται στη θέση ON. Αν δεν τηρήσετε αυτή την προφύλαξη, θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία αερόσακου SRS.

  • Μην προσπαθήσετε να μετατρέψετε ή να αποσυνδέσετε καλωδιώσεις ή εξαρτήματα του SRS, περιλαμβανομένης και της τοποθέτησης οποιουδήποτε είδους σημάτων στα καλύμματα των αερόσακων ή μετατροπές στη δομή του αμαξώματος. Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά η απόδοση του SRS και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Αν χρειάζεται, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για την επισκευή του συστήματος. Η Kia συνιστά να επισκεφθείτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις.

  • Αν το αυτοκίνητο πλημμυρίσει και τα πατάκια έχουν μουλιάσει ή υπάρχει νερό στο δάπεδο, δεν πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για έλεγχο του αυτοκινήτου σας. Η Kia συνιστά να επικοινωνήσετε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της.

  • Οι αερόσακοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μία φορά. Αν οι αερόσακοι ανοίξουν, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για την αντικατάσταση του συστήματος. Η Kia συνιστά να επισκεφθείτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις.

  • Αν πρέπει να απορριφθούν εξαρτήματα του συστήματος αερόσακων ή πρέπει να αποσυρθεί το αυτοκίνητο, πρέπει να τηρηθούν ορισμένες προφυλάξεις ασφαλείας, όπως να αφαιρεθεί το SRS και οι προεντατήρες από το αυτοκίνητο λόγω κινδύνου πυρκαγιάς. Η μη τήρηση αυτών των προφυλάξεων και διαδικασιών μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού. Ένας εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της Kia γνωρίζει αυτές τις προφυλάξεις και μπορεί να σας δώσει τις απαραίτητες πληροφορίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Με αισθητήρα ανατροπής

    Οι πλαϊνοί και οι τύπου κουρτίνας αερόσακοι είναι σχεδιασμένοι να ανοίξουν αν ανιχνευθεί ανατροπή από τον αισθητήρα ανατροπής. Οι αερόσακοι μπορεί να ανοίξουν σε μια ανατροπή, αν ανιχνευτεί από τον αισθητήρα ανατροπής.

  • Χωρίς αισθητήρα ανατροπής

    Οι πλαϊνοί ή/και οι τύπου κουρτίνας αερόσακοι μπορεί να ανοίξουν σε περίπτωση ανατροπής του αυτοκινήτου από μια πλευρική σύγκρουση, αν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αυτούς.