Διαδικασία

1. Ανακινήστε τη φιάλη του στεγανωτικού υλικού.

2. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στον σύνδεσμο του εύκαμπτου σωλήνα του συμπιεστή, που βρίσκεται στη φιάλη στεγανωτικού υλικού (1). Φροντίστε ώστε η φιάλη του στεγανωτικού υλικού να είναι όρθια.

3. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας και βιδώστε τον σωλήνα πλήρωσης της φιάλης στεγανωτικού υλικού στη βαλβίδα του ελαστικού.

4. Βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος.

5. Συνδέστε το βύσμα και το καλώδιο της μπαταρίας στην μπαταρία 12 V με την ακόλουθη σειρά.

   • Κόκκινο καλώδιο: Συνδέστε το σε ακροδέκτη μπαταρίας (+).

   • Μαύρο καλώδιο: Συνδέστε το σε ακροδέκτη μπαταρίας (-).

6. Θέστε σε λειτουργία το αυτοκίνητο, ενεργοποιήστε τον συμπιεστή και λειτουργήστε τον για περίπου 5-7 λεπτά πριν από την έγχυση του στεγανωτικού υλικού.

7. Κάντε έγχυση του στεγανωτικού υλικού για να εξασφαλίσετε τη συνιστώμενη πίεση αέρα των ελαστικών. Ελέγξτε και ρυθμίστε τις πιέσεις των ελαστικών αργότερα. Για τη συνιστώμενη πίεση αέρα, ανατρέξτε στην ενότητα "Ελαστικά και τροχοί" στη σελίδα 8-3.

8. Απενεργοποιήστε τον συμπιεστή και αποσυνδέστε τον σωλήνα έγχυσης της φιάλης στεγανωτικού υλικού από το ελαστικό.

9. Μετά τη χρήση του, αφήστε το TMK (Κιτ επισκευής ελαστικών (εάν διατίθεται)) στη θέση του στο αυτοκίνητο με τον σωλήνα έγχυσης στην πλευρά της φιάλης στεγανωτικού υλικού και τον σωλήνα έγχυσης στην πλευρά του συμπιεστή συναρμολογημένο.