Fonctionnement de l'assistance au suivi de voie
Avertissement et commande
Assistance au suivi de voie
Si le véhicule de devant ou que le marquage des deux voies est détecté et que la vitesse de votre véhicule est inférieure
à 200 km/h (120 mph), le témoin vert (
) s'allume sur le combiné d’instruments et la fonction aide le véhicule à rester sur la voie en aidant le volant.
Lorsque le volant n'est pas assisté, le témoin vert () clignotera et passera au blanc.
Avertissement de mains libres
Si le conducteur retire ses mains du volant pendant plusieurs secondes, le message « Keep hands on the steering wheel (Gardez les mains sur le volant) » apparaît et un signal sonore retentit par phases.
Première étape : Message d'avertissement
Deuxième étape : Message d'avertissement (volant rouge) et avertissement sonore
Si le conducteur n'a toujours pas les mains sur le volant après le rappel, le message « Lane Following Assist (LFA) canceled » (Assistance au suivi de voie annulée) apparaît et la fonction est automatiquement annulée.
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Si vous fixez des objets au volant ou si une certaine puissance est placée sur celui-ci, l'assistance au suivi de voie peut ne pas fonctionner.
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L'assistance au suivi de voie ne fonctionne pas en permanence. Le conducteur a la responsabilité de diriger prudemment le véhicule et de le maintenir dans sa voie.
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Le message d'avertissement de volant lâché peut s'afficher en retard selon les conditions de circulation. Gardez toujours les mains sur le volant lorsque vous conduisez.
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Si le volant est tenu très légèrement, le rappel des mains sur le volant peut encore s'afficher, car la fonction peut ne pas reconnaître que le conducteur a les mains sur le volant.
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Si vous fixez des objets sur le volant, l'Avertissement de mains libres risque de ne pas fonctionner correctement.
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Pour plus de détails sur le réglage des fonctions du système d'infodivertissement, reportez-vous au manuel du système d'infodivertissement.
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Lorsque les deux lignes de marquage de voie sont détectées, les lignes dans le combiné d'instruments passent du gris au blanc.
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Si les lignes de marquage ne sont pas détectées, le contrôle du volant par l'assistance au suivi de voie peut être limité en fonction de la présence d'un véhicule devant ou des conditions de circulation du véhicule.
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Même si la direction est prise en main par l'assistance au suivi de voie, le conducteur peut contrôler le volant.
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Le volant peut sembler plus dur lorsque la direction est contrôlée par l'assistance au suivi de voie que lorsqu'elle ne l'est pas.