Tehostetut jarrut
Autossasi on tehostetut jarrut, jotka säätyvät automaattisesti normaalissa käytössä.
Jos tehostetut jarrut menettävät voimaa pysähtyneen moottorin tai muun syyn takia, voit silti pysäyttää ajoneuvosi kohdistamalla jarrupolkimeen normaalia suuremman voiman. Pysähtymismatka on kuitenkin pitempi.
Kun moottori ei käy, lisäjarruvoima vähentyy joka kerta, kun jarrupoljinta painetaan. Älä pumppaa jarrupoljinta, kun tehostimen toiminta on keskeytynyt.
Pumppaa jarrupoljinta vain kun on välttämätöntä säilyttää ohjauskyky liukkailla pinnoilla.

Jarrut
-
Älä pidä ajaessasi jalkaa jarrupolkimella. Tämä aiheuttaa poikkeuksellisen korkeita jarrujen lämpötiloja, jarrupintojen liiallista kulumista ja pitempiä pysähtymismatkoja.
-
Ajettaessa alas pitkää tai jyrkkää mäkeä, vaihda pienemmälle vaihteelle ja vältä jatkuvaa jarrujen käyttöä. Jarrujen käyttäminen jatkuvasti aiheuttaa jarrujen ylikuumentumista ja voi aiheuttaa tilapäisen jarrutusvoiman menetyksen.
-
Märät jarrut voivat vaikuttaa auton kykyyn hidastaa turvallisesti. Auto voi myös vetää toiselle puolelle, kun jarruja käytetään. Jarrujen painaminen kevyesti ilmaisee, onko niissä havaittavissa tätä vaikutusta.
Testaa aina jarrusi tällä tavalla, kun olet ajanut syvän veden läpi. Kuivaa jarrut painamalla niitä kevyesti. Säilytä samalla turvallinen ajonopeus, kunnes jarrujen toiminta on palannut normaaliksi.
-
Varmista aina jarru- ja kaasupolkimen sijainti ennen ajoa. Jos et tarkista kaasupolkimen ja jarrupolkimen sijaintia ennen ajoa, voit painaa kaasupoljinta jarrupolkimen sijasta. Se voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.
Jarrujen vikaantumisen tapahtuessa
Jos käyttöjarrut vioittuvat ajoneuvon liikkuessa, voit suorittaa hätäpysäytyksen seisontajarrulla. Pysähtymismatka on kuitenkin normaalia paljon pitempi.

Seisontajarru
Seisontajarrun aktivoiminen ajoneuvon liikkuessa normaalilla nopeudella voi aiheuttaa ajoneuvon äkillisen hallinnan menettämisen. Jos joudut käyttämään seisontajarrua pysäyttääksesi ajoneuvon, ole hyvin varovainen jarrun käytön yhteydessä.

Älä käytä seisontajarrua kun auto liikkuu, paitsi hätätilanteessa. Se voi vahingoittaa ajoneuvoa ja vaarantaa ajoturvallisuutta.
Jarrulevyjen kulumisen ilmaisin
Kun jarrupalat ovat kuluneet ja ne on uusittava, kuulet korkean varoitusäänen etu- tai takajarruista (jos kuuluu varusteisiin). Voit havaita tämän äänen tulevan ja menevän, tai se voi ilmetä milloin tahansa, kun painat jarrupoljinta.
Muista, että jotkin ajo-olosuhteet tai ilmastot voivat aiheuttaa jarrujen vinkumista, kun ensimmäisen kerran (tai kevyellä painalluksella) käytät jarruja. Tämä on normaalia eikä ilmaise ongelmaa jarruissa.

-
Älä jatka ajoa kuluneilla jarrupaloilla, jotta vältyt kalliilta jarrukorjauksilta.
-
Vaihda etu- ja takajarrupalat aina pareina.

Jarrun kuluminen
Tämä jarrujen kulumisen varoitusääni tarkoittaa, että ajoneuvo tarvitsee huoltoa. Jos jätä tämän äänimerkin huomiotta, menetät lopulta jarrutustehon, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.
Brembo-jarru (jos kuuluu varustukseen)
On normaalia, että ajoneuvoissa, jotka on varustettu tehokkailla jarruilla (halkaisijaltaan suuret jarrut parantavat jarrutustehoa), syntyy jarrutusmelua, kuten raapivaa ääntä, ”rrrrr”-melua, halkeilevaa ääntä ja naarmuuntumisen ääniä. Myös kiekon pinnan kitkan aiheuttamia pyöreitä kuvioita voi esiintyä, mikä on normaalia eikä vaikuta jarrutustehoon.

Osien epänormaali muodonmuutos ja kuluminen johtuvat liiallisesta suurten nopeuksien toistuvasta jarrutuksesta, vaikka Brembo-jarru kuuluisi varusteisiin. Kaikki nämä aiheuttavat tärinää jarrutettaessa. Kuljettajan on noudatettava nopeusrajoitusta, jotta jarrut eivät vaurioituisi liiallisesta jarrutuksesta.
Takuu ei ole voimassa, jos jarrujen muodonmuutos tapahtuu liian suurten nopeiden ja toistuvien jarrutusten, rata-ajon tai kilpa-ajon takia.