Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie pre systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové brzdenie

• Zastavenie vozidla a ukončenie ovládanie brzdy

A: Varovanie pred zrážkou

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude fungovať za nasledujúcich podmienok v závislosti od úrovne rizika zrážky, cieľa a rýchlosti jazdy:

• Vozidlo: Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 200 km/h (6 až 124 míľ/h)

• Chodec alebo cyklista: Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 85 km/h (6 až 53 míľ/h)

A: Núdzové brzdenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové brzdenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Asistent brzdenia bude aktivovaný a pomôže zabrániť zrážke vozidla s chodcom a cyklistom.

Núdzové brzdenie sa aktivuje v závislosti od cieľa a úrovne rizika za nasledujúcich podmienok.

• Vozidlo (slabé brzdenie): Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 200 km/h (6 až 124 míľ/h)

• Vozidlo (silné brzdenie): Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 85 km/h (6 až 53 míľ/h)

• Ak je vozidlo vybavené predným rohovým radarom a táto funkcia vyhodnotí, že vyhnúť sa kolízii je ťažké aj zmenou jazdného pruhu, zapne sa, keď bude rýchlosť vozidla približne 10 až 100 km/h (6 až 62 míľ/h).

• Rozsah fungovania tejto funkcie sa môže znížiť pre stav premávky vpredu alebo okolie vozidla.

• Chodec alebo cyklista: Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 65 km/h (6 až 40 míľ/h)

A: Jazdite bezpečne

Po zastavení vozidla z dôvodu núdzového brzdenia sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie

Z dôvodu vašej bezpečnosti by vodič mal okamžite stlačiť brzdový pedál a skontrolovať okolie.

• Ovládanie brzdy sa ukončí po zastavení vozidla núdzovým brzdením približne na 2 sekundy.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie odbočovania na križovatke.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové brzdenie

• Zastavenie vozidla a ukončenie ovládanie brzdy

A: Varovanie pred zrážkou

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť prichádzajúceho vozidla: Približne 30 až 70 km/h (19 až 44 míľ/h)

A: Núdzové brzdenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové brzdenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Asistent brzdenia bude aktivovaný a pomôže zabrániť zrážke vozidla.

Núdzové brzdenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť prichádzajúceho vozidla: Približne 30 až 70 km/h (19 až 44 míľ/h)

POZNÁMKA

Ak je sedadlo vodiča na ľavej strane, funkcia odbočovania na križovatke bude aktívna iba vtedy, keď vodič zatáča doľava. Ak je sedadlo vodiča na pravej strane, táto funkcia bude aktívna iba vtedy, keď vodič zatáča doprava.

A: Jazdite bezpečne

Po zastavení vozidla z dôvodu núdzového brzdenia sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie

Z dôvodu vašej bezpečnosti by vodič mal okamžite stlačiť brzdový pedál a skontrolovať okolie.

• Ovládanie brzdy sa ukončí po zastavení vozidla núdzovým brzdením približne na 2 sekundy.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie pre funkciu Križovatka.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové brzdenie

• Zastavenie vozidla a ukončenie ovládanie brzdy

A: Varovanie pred zrážkou

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť križujúceho vozidla: Približne 10 až 60 km/h (6 až 37 míľ/h)

A: Núdzové brzdenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové brzdenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Asistent brzdenia bude aktivovaný a pomôže zabrániť zrážke vozidla.

Núdzové brzdenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť križujúceho vozidla: Približne 10 až 20 km/h (6 až 12 míľ/h)

A: Jazdite bezpečne

Po zastavení vozidla z dôvodu núdzového brzdenia sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie Drive carefully (Jazdite bezpečne).

Z dôvodu vašej bezpečnosti by vodič mal okamžite stlačiť brzdový pedál a skontrolovať okolie.

• Ovládanie brzdy sa ukončí po zastavení vozidla núdzovým brzdením približne na 2 sekundy.

UPOZORNENIE

Ak uhol nárazu prechádzajúceho vozidla prekračuje určitý rozsah, výstraha a aktivovanie funkcie odbočovania na križovatke môžu byť oneskorené alebo sa nemusia aktivovať.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie blížiacej sa zmeny jazdného pruhu.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové riadenie

A: Varovanie pred zrážkou

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

• Rýchlosť prichádzajúceho vozidla: Približne nad 10 km/h (6 míľ/h)

• Relatívna rýchlosť: Približne pod 200 km/h (124 míľ/h)

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

• Rýchlosť prichádzajúceho vozidla: Približne nad 10 km/h (6 míľ/h)

• Relatívna rýchlosť: Približne pod 200 km/h (124 míľ/h)

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie blížiacej sa zmeny jazdného pruhu.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové riadenie

A: Varovanie pred zrážkou

Na varovanie vodiča pred zrážkou sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

• Predná strana vozidla: Jazda

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

UPOZORNENIE

Funkcia zmeny bočného jazdného pruhu nie je aktívna, ako vozidlo prichádzajúce spredu stojí.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie blížiacej sa zmeny jazdného pruhu.

• Núdzové riadenie

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Ak existuje riziko zrážky s vozidlom, chodcom a cyklistom vpredu, bude riadenie počas vodičovho manévru, aby sa vyhol zrážke, podporované na zabránenie zrážke.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 40 až 85 km/h (25 až 53 míľ/h)

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Ak existuje riziko zrážky s vozidlom, chodcom a cyklistom vpredu a rýchlosť vozidla na aktivovanie núdzového brzdenia je v rámci prevádzkového rozsahu, riedenie bude podporované na zabránenie zrážke, keď je v jazdnom pruhu priestor na zabránenie zrážke.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 65 až 75 km/h (40 až 47 míľ/h)

UPOZORNENIE

• Pri aktivovanom núdzovom riadení sa volant môže automaticky otáčať.

• Núdzové riadenie sa automaticky zruší po odstránení rizikových faktorov. Vodič musí podľa potreby riadiť vozidlo.

• Núdzové riadenie nemusí fungovať alebo počas prevádzky sa môže zrušiť, ak vodič pevne drží volant alebo riadi v opačnom smere.

• Ak je riadenie podporované s cieľom zabrániť zrážke s vozidlom, chodcom a cyklistom, vyhýbací asistent riadenia sa zruší prie predpokladanej zrážke s inými objektmi (vozidlá, chodci alebo cyklisti).

• Vyhýbací asistent riadenia nemusí fungovať, ak je v jazdnom pruhu nedostatočný priestor na zabránenie zrážke.

POZNÁMKA

Viac podrobností o výstražných hláseniach nájdete v kapitole Varovanie pred zrážkou v časti „Základná funkcia“ Ďalšie podrobnosti.

VÝSTRAHA

• Z dôvodu vašej bezpečnosti zmeňte nastavenia po odstavení vozidla na bezpečnom mieste.

• Ak vyberiete možnosť Aktívna pomoc alebo Len výstraha, keď sa vypne ESC stlačením a podržaním tlačidla ESC OFF, automaticky sa vypne systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke. V tomto prípade systém pomoci na vyhnutie sa čelnej zrážke nemôže byť nastavený z ponuky Nastavenia a () výstražná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovej doske, ktorá je normal. Ak sa ESC znova zapne stlačením tlačidla ESC OFF, systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke si zachová posledné nastavenie. Systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke nefunguje vo všetkých situáciách ani nedokáže zabrániť všetkým zrážkam.

• Vodič by mal niesť zodpovednosť za ovládanie vozidla. Nespoliehajte sa iba na systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke. Namiesto toho udržiavajte bezpečnú brzdnú dráhu a v prípade potreby stlačte brzdový pedál, aby ste znížili rýchlosť jazdy alebo zastavili vozidlo.

• Nikdy úmyselne nepoužívajte systém asistenta predchádzania čelnej zrážke s ľuďmi, zvieratami, vecami atď. Môže to spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.

• Systém asistenta predchádzania čelnej zrážke nemusí fungovať, ak vodič stlačí brzdový pedál, aby predišiel kolízii.

• V závislosti od cestných a jazdných podmienok môže systém asistenta predchádzania čelnej zrážke varovať vodiča neskoro alebo nemusí vodiča varovať.

• Počas prevádzky systému asistenta predchádzania čelnej zrážke môže vozidlo zastaviť náhle, pričom dôjde k zraneniu pasažierov a posúvaniu voľných objektov. Vždy majte zapásaný bezpečnostný pás a zaistite voľné objekty.

• Ak sa zobrazí výstražné hlásenie iného systému alebo sa vygeneruje zvukové upozornenie, nemusí sa zobraziť výstražné hlásenie systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke a nemusí sa vygenerovať zvukové upozornenie.

• V hlučnom prostredí nemusíte výstražný zvuk systému asistenta predchádzania čelnej zrážke počuť.

• Systém asistenta predchádzania čelnej zrážke sa môže vypnúť alebo nemusí fungovať správne alebo môže fungovať zbytočne v závislosti od stavu vozovky a okolia.

• Aj keď sa vyskytne problém so systémom pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke, základný brzdný účinok vozidla bude normálne fungovať.

• Počas núdzového brzdenia sa ovládanie brzdy pomocou systému asistenta predchádzania čelnej zrážke automaticky zruší, keď vodič nadmerne šliapne na plynový pedál, alebo prudko riadi vozidlo.

UPOZORNENIE

• V závislosti od stavu vozidla, prítomnosti chodca a cyklistu pred vozidlom a okolia alebo z dôvodu zníženia dosahu na detekciu sa môže zmenšiť rozsah rýchlosti na aktiváciu systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke. Systém asistenta predchádzania čelnej zrážke môže vodiča iba varovať vodiča alebo nemusí fungovať.

• Systém asistenta predchádzania čelnej zrážke bude fungovať za určitých podmienok posúdením úrovne rizika na základe stavu prichádzajúceho vozidla, smeru jazdy, rýchlosti a okolitých podmienok.

• Ak je rýchlosť jazdy príliš vysoká alebo je rozdiel rýchlosti v porovnaní s iným vozidlom veľký, systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke môže fungovať obmedzene alebo vôbec.

• Ak sa predpokladá zrážka s vozidlom v okolí, funkcie Blížiaca sa zmena jazdného pruhu, Zmena bočného jazdného pruhu a Vyhýbací asistent riadenia budú iba varovať vodiča. (ak sa nachádza vo výbave)

POZNÁMKA

• Ak je zrážka nevyhnutná, systém pomoci na vyhnutie sa čelnej zrážke môže vodičovi pomáhať s brzdením, ak sa vodičovi nedarí dostatočne brzdiť.

• Obrázky a farby môžu byť zobrazené odlišne v závislosti od špecifikácií prístrojovej dosky alebo motívu.