A: Verificați sistemele de siguranță frontală

A: Verificați sistemul de siguranță frontală/laterală

Dacă asistența pentru evitarea coliziunilor frontale nu funcționează corect, va apărea mesajul de avertizare, iar lumina de avertizare galbenă (), () și luminile de avertizare () vor apărea pe panoul de instrumente. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

A: Sistemul de siguranță frontală este dezactivat. Radar blocat

A: Sistemele de siguranță frontală sunt dezactivate. Camera este acoperită

Dacă zona parbrizului în care este amplasată camera față, capacul radarului față, bara de protecție sau senzorul este acoperit de corpuri străine, cum ar fi zăpadă sau ploaie, aceasta poate reduce performanța de detectare și poate limita temporar sau dezactiva asistența pentru evitarea coliziunilor frontale.

Dacă se întâmplă acest lucru, mesajul de avertizare și lumina de avertizare galbenă (), () și luminile de avertizare () vor apărea pe panoul de instrumente.

Asistența pentru evitarea coliziunilor frontale va funcționa în mod corect după ce se îndepărtează zăpada, apa de ploaie sau obiectele străine.

Dacă funcția de asistență pentru evitarea coliziunii frontale nu funcționează corect după ce materialele (zăpadă, ploaie sau materiale străine) sunt îndepărtate (inclusiv remorca, suportul etc. de pe bara de protecție spate), Kia recomandă vizitarea unui dealer/partener de service Kia autorizat.

Este posibil ca Asistența pentru evitarea coliziunilor frontale să nu funcționeze corespunzător sau poate funcționa neașteptat în următoarele circumstanțe:

• Senzorul de detectare sau împrejurimile acestuia sunt contaminate sau deteriorate

• Temperatura din jurul camerei față este ridicată sau scăzută din cauza mediului înconjurător

• Lentila camerei sunt acoperite de folia de pe parbriz, tentă sau protecții, geam spart sau alte materii străine lipicioase (autocolant, insecte etc.) prinse de geam

• Umezeala nu a fost îndepărtată sau a înghețat pe parbriz

• Lichidul de spălare este pulverizat continuu sau ștergătorul este pornit

• Rularea în condiții de ploaie torențială sau zăpadă ori ceață densă

• Câmpul vizual al camerei față este obstrucționat de strălucirea soarelui

• Când lumina provenită de la un stâlp de iluminare stradală sau de la traficul venind din față este reflectată pe suprafața udă a carosabilului, de exemplu, într-o baltă

• Există un obiect pe bord

• Vehiculul este tractat

• Zona din jur este foarte întunecată, cum ar fi într-un tunel, etc.

• Luminozitatea se schimbă brusc, de exemplu la ieșirea/intrarea într-un tunel

• Luminozitatea exterioară este redusă și farurile nu sunt aprinse sau nu sunt puternice

• Este detectată doar o parte a vehiculului, vehiculului cu două roți cu motor, pietonului sau ciclistului

• Vehiculul din față este un autobuz, un camion de mare tonaj, un camion cu încărcătură cu formă atipică, remorcă, etc.

• Vehiculul din față nu are lumini de poziție spate, luminile de poziție spate sunt amplasate în mod neobișnuit, etc.

• Lumina din exterior este scăzută, iar luminile de poziție nu sunt aprinse sau nu sunt luminoase

• Spatele vehiculului din față este mic sau vehiculul nu arată normal, cum ar fi cazul în care vehiculul este înclinat, răsturnat sau partea laterală a vehiculului este vizibilă etc.

• Garda de la sol a vehiculului din față este mică sau mare

• Un vehicul, un vehicul cu două roți cu motor, un pieton sau un biciclist vă taie brusc fața

• Bara de protecție din jurul radarului frontal este lovită, deteriorată sau radarul este deplasat

• Temperatura din jurul radarului frontal este ridicată sau scăzută

• Rularea printr-un tunel sau pod metalic

• Rularea în zone extinse, unde există puține vehicule sau structuri (de exemplu, deșert, pajiște, suburbie etc.)

• Rularea aproape de zone cu multe substanțe metalice, cum ar fi o zonă în construcție, cale ferată etc.

• Există un material în apropiere care se reflectă foarte bine pe radarul frontal, cum ar fi o balustradă, un vehicul din apropiere, etc.

• Ciclistul din față este pe o bicicletă realizată dintr-un material care nu reflectă pe radarul frontal

• Vehiculul sau vehiculul cu două roți cu motor din față este detectat târziu

• Vehiculul sau vehiculul cu două roți cu motor din față este blocat brusc de un obstacol

• Vehiculul sau vehiculul cu două roți cu motor din față schimbă brusc banda sau reduce brusc viteza

• Vehiculul sau vehiculul cu două roți cu motor din față este îndoit

• Viteza vehiculului din față sau a vehiculului cu două roți sau a motocicletei este mare sau mică

• Vehiculul sau vehiculul cu două roți cu motor din față virează în direcția opusă a vehiculului dvs .pentru a evita o coliziune

• Cu un vehicul sau un vehicul cu două roți cu motor în față, vehiculul dvs. schimbă banda la viteză redusă

• Vehiculul din față este acoperit cu zăpadă

• Părăsiți banda sau reveniți pe aceasta

• Rulare instabilă

• Vă aflați într-un sens giratoriu și vehiculul sau vehiculul cu două roți cu motor din față nu este detectat

• Rulați continuu în cerc

• Vehiculul din față are o formă neobișnuită

• Vehiculul din față se deplasează la deal sau la vale

• Pietonul sau biciclistul nu este complet detectat, de exemplu, dacă pietonul este aplecat sau nu se deplasează în poziție complet verticală

• Pietonul sau biciclistul poartă îmbrăcăminte sau echipament care face dificilă detectarea acestuia

Ilustrația de mai sus indică imaginea pe care camera față și radarul față o vor detecta ca vehicul, vehicul cu două roți cu motor, pieton sau biciclist.

• Pietonul sau biciclistul din față se mișcă foarte repede

• Pietonul sau biciclistul din față este scund sau într-o postură joasă

• Pietonul sau biciclistul din față are mobilitate redusă sau se deplasează intersectat cu sensul de mers

• În față se află un grup de pietoni, bicicliști sau o mulțime mare

• Pietonul sau ciclistul poartă haine care se contopesc cu ușurință cu fundalul, ceea ce face dificilă detectarea acestuia

• Pietonii sau bicicliștii sunt dificil de distins față de o structură cu formă similară din apropiere

• Vă deplasați pe lângă un pieton, biciclist, indicatoare de trafic, structuri, etc. în apropierea intersecției

• La deplasarea în locurile următoare

  • Rularea prin abur, fum sau la umbră

  • Rularea printr-un tunel sau pod metalic

  • Rularea în spații ample în care există puține vehicule sau structuri (de ex. deșert, pajiște, suburbie etc.)

  • Rularea într-o parcare

  • Rularea printr-o stație de taxare, în zone de construcții, pe șosele pavate parțial, drumuri denivelate, limitatoare de viteză etc.

  • Rularea aproape de zone cu multe substanțe metalice, cum ar fi o zonă în construcție, cale ferată etc.

  • Rularea pe un drum înclinat, o șosea cu serpentine etc.

  • Rularea pe un drum cu copaci sau stâlpi stradali pe margine

  • Conducerea pe un drum îngust, unde copacii sau iarba au crescut excesiv

  • Există interferențe de la unde electromagnetice, cum ar fi rularea într-o zonă cu unde radio puternice sau interferențe electrice

• Condiții severe de rulare din cauza vibrațiilor excesive ale vehiculului.

• Înălțimea vehiculului dvs. este redusă sau ridicată din cauza încărcăturilor grele, presiunii anormale a pneurilor etc.

Funcția de trecere în intersecție, de schimbare a benzii de către vehiculele din față, de schimbare a benzii de către vehiculele din lateral, de asistență evazivă la direcționare (dacă este în dotare)

• Temperatura din jurul radarului din colțul din față sau din spate este ridicată sau scăzută

• O remorcă sau un cărucior este instalat în jurul radarului de pe colțul din spate

• Radarul de pe colțul din față sau din spate este acoperit cu zăpadă, ploaie, murdărie etc.

• Zona barei de protecție în care se află radarul de pe colțul din față sau spate este acoperită cu obiecte, cum ar fi un autocolant pentru bara de protecție, o protecție pentru bară, un suport de biciclete etc.

• Zona barei de protecție în care se află radarul de pe colțul din față sau spate este lovită, deteriorată sau radarul este deplasat

• Radarul de pe colțul din față sau spate este blocat de alte vehicule, pereți sau stâlpi

• Rularea pe o rampă de autostradă

• Rularea pe un drum unde parapetul sau peretele are structură dublă

• Celălalt vehicul conduce foarte aproape în spatele vehiculului dvs. sau trece foarte aproape de vehiculul dvs.

• Viteza celuilalt vehicul este foarte mare și trece pe lângă vehiculul dvs. foarte repede

• Vehiculul dvs. trece pe lângă celălalt vehicul

• Vehiculul dvs. a pornit în același timp cu vehiculul din dreptul dv. și a accelerat

• Vehiculul de pe cealaltă bandă se mută la o distanță de două benzi de dvs. sau dacă vehiculul aflat la două benzi depărtare se mută pe banda de lângă dvs.

• Este detectată o bicicletă sau o motocicletă

• Este detectat un vehicul, cum ar fi o remorcă plană

• Este detectat un vehicul mare, cum ar fi un autobuz sau camion

• Se detectează un obstacol mobil mic, cum ar fi un pieton, un animal, un cărucior de cumpărături sau un cărucior pentru copii

• Este detectat un vehicul cu înălțime redusă, cum ar fi o mașină sport

• Banda este dificil de văzut din cauza materialelor străine, precum ploaia, zăpada, praful, nisipul, uleiul și bălțile de apă

• Culoarea marcajului benzii nu se distinge de șosea

• Există marcaje pe drum în apropierea benzii sau marcajele pe drum arată similar cu marcajele benzii

• Există umbre pe marcajul benzii, cauzate de o bandă mediană, copaci, balustrade, bariere de zgomot etc.

• Numărul benzii crește sau scade sau marcajele benzii se intersectează

• Există mai mult de două marcaje de bandă pe șosea

• Liniile de marcaj sunt complicate sau o structură substituie liniile într-o zonă aflată în construcție

• Există marcaje pe șosea, cum ar fi benzi în zig zag, marcaje pentru treceri de pietoni și indicatoare rutiere

• Banda dispare brusc, cum ar fi la o intersecție

• Banda este foarte lată sau îngustă

• Există o bordură sau margini de șosea fără bandă

• Vehiculul din față conduce cu o parte pe marcajul benzii

• Distanța până la vehiculul din față este extrem de scurtă