ส่วนประกอบและการทำงานของ SRS

* ตำแหน่งจริงของส่วนประกอบ SRS อาจจะแตกต่างจากภาพประกอบ
SRS ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านหน้าด้านคนขับ
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้า
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้าง*
-
โมดูลม่านถุงลมนิรภัย*
-
ชุดประกอบตัวดึงกลับ
-
ไฟเตือนถุงลม
-
โมดูลควบคุม SRS (SRSCM)/เซ็นเซอร์จับการเอียงของรถ*
-
เซ็นเซอร์จับการกระแทกด้านหน้า
-
เซ็นเซอร์จับการกระแทกด้านข้าง*
-
เซ็นเซอร์จับแรงกดด้านข้าง
-
โมดูลถุงลมนิรภัยป้องกันเข่าคนขับ
* : ถ้ามี
SRSCM หมั่นตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดขณะที่รถอยู่ในสถานะ ON เพื่อตรวจสอบว่าแรงกระแทกด้านหน้า ใกล้กับด้านหน้าหรือด้านข้างรุนแรงมากพอหรือไม่ที่จะให้ถุงลมนิรภัยหรือเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับทำงาน
ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS บนแผงหน้าปัดจะส่องสว่างนานประมาณ 6 วินาที หลังจากรถอยู่ในสถานะ ON หลังจากนั้นไฟเตือนถุงลมนิรภัยควรจะดับลง

หากเกิดกรณีใดๆ ดังต่อไปนี้ สิ่งนี้แสดงว่า SRS ทำงานขัดข้อง ในกรณีนี้ โปรดให้ศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญทำการตรวจสอบระบบ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
-
ไฟจะไม่ส่องสว่างเป็นเวลาสั้นๆ เมื่อคุณสตาร์ทรถ
-
ไฟจะยังสว่างอยู่หลังจากสว่างมาแล้วประมาณ 6 วินาที
-
แสงสว่างขึ้นเมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่
-
ไฟกะพริบเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON

โมดูลถุงลมนิรภัยจะอยู่ที่ศูนย์กลางพวงมาลัย และในแผงผู้โดยสารด้านหน้าเหนือกล่องถุงมือและในหมอนรองเข่าด้านข้างคนขับ เมื่อ SRSCM ตรวจพบแรงกระแทกที่รุนแรงมากพอที่ด้านหน้าของยานพาหนะ มันจะใช้ถุงลมนิรภัยอัตโนมัติ

หลังจากใช้งาน บริเวณรอยเย็บที่ปิดแผงเอาไว้จะฉีกออกจากแรงดันของการขยายตัวของถุงลมนิรภัย เปิดฝาออกให้กว้างขึ้นแล้วให้ถุงลมขยายตัวเต็มที่

ถุงลมนิรภัยที่ขยายเต็มที่ ประกอบกับเข็มขัดนิรภัยที่รัดอย่างดี จะช่วยลดการพุ่งไปด้านหน้าของคนขับหรือผู้โดยสาร ช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บบนหัวและหน้าอก
หลังจากการพองตัวสำเร็จแล้ว ถุงลมนิรภัยจะเริ่มแฟบลงทันที ช่วยให้คนขับรักษาการมองเห็นข้างหน้าและความสามารถในการจับพวงมาลับหรือจัดการการควบคุมอย่างอื่นได้


-
ห้ามติดตั้ง หรือ วางอุปกรณ์ใดๆ (ที่วางเครื่องดื่ม, ที่วาง CD, สติกเกอร์, และอื่นๆ) ตรงด้านหน้าแผงผู้โดยสารเหนือกล่องถุงมือในยานพาหนะที่มีถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร วัตถุเหล่านั้นจะเป็นอันตรายเมื่อมันกระเด็นตอนถุงลมพองตัวและทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้
-
เมื่อทำการติดตั้งที่เก็บของเหลวสารปรับอากาศภายในยานพาหนะ ห้ามวางมันใกล้กลุ่มเครื่องมือและพื้นผิวแผงเครื่องมือด้วย
วัตถุเหล่านั้นจะเป็นอันตรายเมื่อมันกระเด็นตอนถุงลมพองตัวและทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้

-
หากมีการเปิดใช้งานถุงลมนิรภัย อาจมีเสียงดังตามมาด้วยการปล่อยฝุ่นในยานพาหนะ กรณีที่เกิดขึ้นนี้เป็นเรื่องปกติและไม่เป็นอันตราย - ถุงลมนิรภัยมีผงที่ไม่เป็นอันตรายบรรจุอยู่ ฝุ่นผงที่รวมตัวกันในตอนถุงลมทำงานอาจทำให้ผิวหนัง หรือ ดวงตาเกิดอาการระคายเคือง รวมทั้งอาจทำให้เกิดอาการหืดสำหรับคนบางคน ล้างผิวหนังที่ไม่มีอะไรปกให้ทั่วด้วยน้ำเย็นและสบู่อ่อนหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เกิดดการใช้งานถุงลมนิรภัย
-
SRS สามารถทำงานได้เฉพาะเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON เท่านั้น หากไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS ไม่สว่างหรือสว่างอย่างต่อเนื่องหลังจากผ่านไปประมาณ 6 วินาที เมื่อรถอยู่ในสถานะ ON หรือหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ติดแล้วหรือสว่างในขณะที่ขับขี่อยู่ แสดงว่า SRS ทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ โปรดให้ศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญทำการตรวจสอบระบบ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
-
ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนฟิวส์หรือถอดขั้วแบตเตอรี่ ให้หมุนสวิตช์สตาร์ทไปที่ตำแหน่ง LOCK แล้วดึงกุญแจรถออกหรือกดปุ่ม ENGINE START/STOP และดับเครื่องยนต์ ห้ามถอดหรือเปลี่ยนฟิวส์ที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON หากไม่ได้สนใจการเตือน จะทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS ปรากฏขึ้นมา