การดำเนินการของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
คำเตือนและการควบคุม
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนจะเตือนและควบคุมรถพร้อมกับระบบการแจ้งเตือนการออกนอกเลนและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
ระบบการแจ้งเตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ
-
เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่ารถกำลังออกจากช่องทางเดินรถที่อยู่ด้านหน้า ไฟแสดงสถานะ (
) สีเขียวจะกะพริบบนแผงหน้าปัด เส้นแบ่งช่องทางเดินรถจะกะพริบบนแผงหน้าปัด ขึ้นอยู่กับทิศทางที่รถกำลังเบี่ยง และเสียงเตือนจะดังขึ้น
-
ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 60~200 กม./ชม. (40~120 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
-
เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่ารถกำลังออกจากช่องทางเดินรถที่อยู่ด้านหน้า ไฟแสดงสถานะ (
) จะกะพริบบนแผงหน้าปัดและพวงมาลัยจะทำการปรับเปลี่ยนเพื่อให้รถอยู่ในช่องทางเดินรถ
-
ความเร็วรถยนต์: ประมาณ 60~200 กม./ชม. (40~120 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ระบบเตือนเมื่อปล่อยมือ
หากผู้ขับขี่ละมือจากพวงมาลัยเป็นเวลาหลายวินาที ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นบนคลัสเตอร์และเสียงเตือนจะดังขึ้นเป็นระยะ
-
ระบบอาจไม่ช่วยพวงมาลัยหากจับพวงมาลัยไว้แน่นมากหรือพวงมาลัยถูกบังคับเลี้ยวในระดับหนึ่ง
-
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถจะไม่ทำงานตลอดเวลา เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ในการควบคุมรถอย่างปลอดภัยและรักษารถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
-
ข้อความระบบเตือนเมื่อปล่อยมืออาจปรากฏขึ้นช้าขึ้นอยู่กับสภาพถนน วางมือบนพวงมาลัยตลอดเวลาขณะขับรถ
-
หากจับพวงมาลัยไว้อย่างเบามือ ข้อความแจ้งเตือนการปล่อยมืออาจปรากฏขึ้นเนื่องจากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนอาจตรวจไม่พบว่าผู้ขับขี่วางมือไว้บนพวงมาลัย
-
หากคุณติดวัตถุเข้ากับพวงมาลัย ระบบเตือนเมื่อปล่อยมืออาจทำงานไม่ถูกต้อง
-
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตั้งค่าแผงหน้าปัด โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม หรือหัวข้อ "การตั้งค่ายานพาหนะ" ในคู่มือระบบสาระบันเทิงที่ให้มา
-
เมื่อตรวจพบเครื่องหมายช่องจราจร (หรือขอบถนน) เส้นช่องจราจรบนแผงหน้าปัดจะเปลี่ยนจากสีเทาเป็นสีขาว และไฟแสดงสถานะสีเขียว (
) จะปรากฏขึ้น
-
หากตรวจพบเลนและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนเปิดอยู่ สีเลนจากแผงหน้าปัดจะปรากฏเป็นสีเขียว
-
ขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะหรือธีมของแผงหน้าปัด ภาพหรือสีอาจแสดงแตกต่างกัน
-
แม้ว่าพวงมาลัยจะได้รับการช่วยเหลือจากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ แต่ผู้ขับขี่ก็ยังสามารถควบคุมพวงมาลัยได้
-
อาจรู้สึกว่าพวงมาลัยหนักหรือเบากว่าเมื่อพวงมาลัยได้รับการช่วยเหลือจากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถมากกว่าเมื่อไม่ได้ใช้งาน