Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Juhiabisüsteem > Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem (RCCA) > Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi rikked ja piirangud

Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi rikked ja piirangud

Tagumise põiksuunalise liikluse hoiatussüsteem rikked

A. Kontrollige pimenurga ohutuse süsteemi

Juhul kui tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem ei tööta korralikult, ilmub näidikuplokile mitmeks sekundiks hoiatusteade ja süttib peamine () hoiatustuli.

Sellisel juhul laske funktsiooni kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

A. Kontrollige välise tahavaatepeegli hoiatustuld

Kui välise tahavaatepeegli hoiatustuli ei tööta korralikult, ilmub näidikuplokile mitmeks sekundiks hoiatusteade ja süttib üldine hoiatustuli () hoiatustuli.

Sellisel juhul laske funktsiooni kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

Tagumise põiksuunalise liikluse hoiatussüsteem deaktiveeritud

A. tagumise ristsuunalise liikluse hoiatussüsteem on keelatud Radar blokeeritud.

Kui tagumine kaitseraud tagumise nurgaanduri ümbruses või tagaandur ise on kaetud võõrmaterjaliga, nagu vihm või lumi, või kui paigaldatakse haagis või kandur, võib see tuvastusjõudlust vähendada ja tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi ajutiselt piirata või inaktiveerida.

Sel juhul ilmub näidikuplokile hoiatusteade, aga tegu ei ole tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi tõrkega.

Tagumise ristsuunalise liikluse hoiatussüsteem töötab pärast võõrkehade, haagise või muude seadmete eemaldamist ja sõiduki uuesti käivitamist nõuetekohaselt edasi. Hoidke see alati puhtana.

Kui tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem ei toimi pärast võõrmaterjali eemaldamist tavapäraselt, laske funktsiooni kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

HOIATUS
  • Isegi kui hoiatusteade või hoiatustuli ei ilmu näidikuplokile, ei pruugi tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem korralikult töötada.

  • Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem ei pruugi korralikult toimida sellisel alal (nt avatud maastikul), kus pärast sõiduki sisselülitamist ei tuvastata mitte midagi, kui tuvastusandur on määrdunud või kui sõiduki ümbruses ei ole objekte.

ETTEVAATUST

Kanduri või muu seadme kasutamiseks lülitage tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem välja. Kui soovite kasutada tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi, eemaldage kandur või muu seade.

Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi piirangud

Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem ei pruugi nõuetekohaselt toimida või võib funktsioon käituda ootamatult järgmistes tingimustes.

  • Sõidu alustamine puude kõrge rohuga teel

  • Sõidu alustamine märjal teel

  • Läheneva sõiduki kiirus on suur või väike

Pidurite kontrollimine ei pruugi toimida, juhi tähelepanu on nõutav järgmistes olukordades.

  • Sõiduk vibreerib üle künklikul, ebaühtlasel või betoonkattega teel sõites väga tugevalt

  • Sõites libedal lumisel, lompidega jne teel

  • Rehvirõhk on madal või rehv on kahjustatud

  • Pidurit on muudetud

  • Kui töötab kaugjuhitav intelligentne parkimisabisüsteem (kui see funktsioon on olemas)

MÄRKUS

Üksikasjalikumat teavet tagumise nurgaradariga seotud piirangute kohta vt jaotisest Rohkem üksikasju.

HOIATUS
  • Sõitmine sõiduki või piirde läheduses

    [A]: Struktuur

    Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteemi talitlus võib olla piiratud, kui sõidate näiteks sõiduki või piirde läheduses ja süsteem ei pruugi tuvastada pimenurga alalt lähenevat sõidukit. Sellisel juhul ei pruugi süsteem juhti vajaduse korral hoiatada ega pidureid rakendada.

    Kontrollige tagurdamise ajal alati oma ümbrust.

  • Sõiduk on keerukas parkimiskeskkonnas

    Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem võib tuvastada sõidukeid, mis pargivad või väljuvad parkimiskohalt teie sõiduki lähedal (nt teie sõiduki kõrvalt väljuv sõiduk, sõiduk, mis pargib või väljub parkimiskohalt teie sõiduki tagant, teie sõidukile lähenev sõiduk, mis on sooritamas pööret, jne).

    Sellisel juhul võib funktsioon juhti asjatult hoiatada ja pidureid rakendada.

    Kontrollige tagurdamise ajal alati oma ümbrust.

  • Sõiduk on pargitud diagonaalselt

    [A]: Sõiduk

    Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem võib olla diagonaalselt tagurdamise ajal piiratud ja süsteem ei pruugi tuvastada pimenurga alalt lähenevat sõidukit. Sellisel juhul ei pruugi süsteem juhti vajaduse korral hoiatada ega pidureid rakendada.

    Kontrollige tagurdamise ajal alati oma ümbrust.

  • Kui sõiduk on kallakul või kallaku lähedal

    Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem võib olla piiratud, kui sõiduk liigub üles- või allamäge või kallaku lähedal ega pruugi tuvastada pimenurga alalt lähenevat sõidukit. Sellisel juhul ei pruugi süsteem juhti vajaduse korral hoiatada ega pidureid rakendada.

    Kontrollige tagurdamise ajal alati oma ümbrust.

  • Sõitmine parkimiskohale, mille lähedal on konstruktsioon

    [A]: struktuur,

    [B]: sein

    Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem võib tuvastada sõidukeid, mis mööduvad teie eest, kui tagurdate parkimiskohale, mille küljel või tagaosas on sein või piire. Sellisel juhul võib funktsioon juhti asjatult hoiatada ja pidureid rakendada.

    Kontrollige tagurdamise ajal alati oma ümbrust.

  • Sõiduk on pargitud tagurpidi

    Tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem võib tuvastada teie tagant mööduvaid sõidukeid, kui tagurdate parkimiskohale. Sellisel juhul võib funktsioon juhti asjatult hoiatada ja pidureid rakendada.

    Kontrollige tagurdamise ajal alati oma ümbrust.

HOIATUS
  • Tugevate elektromagnetlainete häirete korral võib tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem töötamise äkiliselt lõpetada.

  • Tagumise ristsuunalise liikluse hoiatussüsteem ei pruugi töötada 3 sekundi jooksul pärast sõiduki käivitamist või tagumiste nurgaandurite sisselülitamist.

  • Kui andurid on blokeeritud või talitlushäirega, ei pruugi isegi sõiduki taaskäivitamise korral tagumise ristsuunalise liikluse ennetussüsteem korralikult toimida, sest funktsioon säilitab viimase seade.

  • Haagise või teise sõiduki pukseerimisel soovitame maantee sõiduabisüsteemi turvalisuse huvides välja lülitada. Stabiilsuskontroll võib väheneda.