Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Toiminta hätätilanteessa > Yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä > Yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä

Yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä

  1. Mikrofoni

  2. SOS-painike

  3. LED

SOS-painike: Kuljettaja/matkustaja soittaa hätäpuhelun hätäkeskukseen painamalla painiketta.

LED: Punainen ja vihreä LED-valo syttyy noin 3 sekunniksi, kun auto asetetaan ON-asentoon. Muilta osin ne kytketään pois päältä auton normaalin käytön aikana.

Jos järjestelmässä on ongelmia, LED pysyy palamassa punaisena.

Automaattinen onnettomuusraportointi

  1. Järjestelmän toiminta onnettomuustapauksessa

  2. Yhteys hätäkeskukseen (PSAP)

  3. Hätäpalvelut

Yleiseurooppalainen eCall-laite soittaa hätäpuhelun automaattisesti hätäkeskukseen (PSAP) pyytääkseen asianmukaista pelastuspalvelua auto-onnettomuuden takia.

Asianmukaisten pelastuspalvelujen ja tavun saamista varten yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä lähettää onnettomuustiedot automaattisesti hätäkeskukseen (PSAP), kun liikenneonnettomuus on havaittu.

Tässä tilanteessa hätäpuhelua ei voi keskeyttää painamalla SOS-painiketta ja yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä pysyy yhteydessä, kunnes puhelun vastaanottava pelastuspalvelun toimihenkilö katkaisee hätäpuhelun.

Lievemmissä liikenneonnettomuuksissa yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä ei soita hätäpuhelua. Hätäpuheluita voi soittaa kuitenkin myös käsin painamalla SOS-painiketta.

HUOMIO

Järjestelmä ei toimi, jos mobiiliyhteys ei toimi ja GPS- ja Galileo-signaalit puuttuvat.

Käsin tehtävä onnettomuusilmoitus

1

2

3

Kuljettaja tai matkustaja voi soittaa hätäpuhelun hätäkeskukseen (PSAP) manuaalisesti painamalla SOS-painiketta, mikä yhdistää hänet tarvittaviin pelastuspalveluihin.

Yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän kautta soitetun hätäpuhelun voi perua painamalla SOS-painiketta uudelleen ennen kuin puhelu yhdistetään.

Kun hätäpuhelu on aktivoitu manuaalisesti (asiaan liittyvään pelastuspalveluun ja tukeen), yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä lähettää liikenneonnettomuuden ja/tai muun onnettomuuden tiedot automaattisesti hätäkeskuksen (PSAP) toimihenkilölle. Tämä tapahtuu SOS-painiketta painamalla aloitetun hätäpuhelun aikana.

Jos kuljettaja tai matkustaja painaa SOS-painiketta vahingossa, sen voi perua painamalla painiketta uudestaan 3 sekunnin kuluttua. Sen jälkeen sitä ei voi peruuttaa.

Liikenneonnettomuuden tai muun onnettomuuden sattuessa hätäpuhelun aktivointi manuaalitilassa edellyttää seuraavaa:

  1. Pysäytä auto liikennesääntöjen mukaan taataksesi oman ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.

  2. Paina SOS-painiketta, joka käynnistää laitteen rekisteröinnin matkapuhelinverkon kautta ja lähettää mahdollisimman vähän tietoa autosta ja sen sijainnista palvelun teknisten vaatimusten mukaisesti kerättynä.

    Sen jälkeen otetaan yhteyttä suoraan yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän toimihenkilöön hätäpuhelun syiden ja niihin liittyvien olosuhteiden selvittämiseksi.

  3. Kun hätäpuhelun syy on selvitetty hätäkeskuksen (PSAP) toimihenkilö lähettää paikalle pelastuspalvelun ja lopettaa hätäpuhelun.

Jos hätäpuhelua ei tehdä tämän yllä esitetyn menettelytavan mukaan, pidetään virheellisenä.

VAROITUS

  • Yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän virransyöttö tapahtuu akusta

    • Yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän akku antaa virtaa tunnin ajan, mikäli auton päävirta on katkennut törmäyksen vuoksi hätätilanteessa.

    • Yleiseurooppalainen eCall-järjestelmän paristo on vaihdettava 4 vuoden välein.

  • LED palaa punaisena (järjestelmän toimintahäiriö)

    Jos punainen LED palaa normaalissa ajo-olosuhteissa, se on merkki yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän toimintahäiriöstä. Tarkistuta yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän luona heti. Muuten autoon asennetun yleiseurooppalaisen eCall-laitteen toimintaa ei voida taata. Auton omistaja on vastuussa seurauksista, jotka johtuvat siitä, että yllä esitettyjä ehtoja ei noudateta.

    Luvatta tehty poisto tai muutos

    Yleiseurooppalainen eCall-järjestelmä soittaa pelastuspalveluun avun saamiseksi. Näin ollen kaikki muutokset ja poistot yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän asetuksiin voivat vaikuttaa ajoturvallisuuteesi. Se voi aiheuttaa myös virheellisen hätäpuhelun hätäkeskukseen (PSAP). Näin ollen pyydämme, että sinä itse tai joku muu taho ette tee muutoksia autoon asennetun yleiseurooppalaisen eCall-järjestelmän asetuksiin.