Begrensninger og funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging
Funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging
Når assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging ikke fungerer som det skal, vil varselmeldingen ''Kontroller system for krysstrafikksikkerhet bak' vises på instrumentpanelet og funksjonen vil slå seg av automatisk eller bli begrenset. Vi anbefaler at du får bilen inspisert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Når varsellampen på sidespeilet ikke fungerer skikkelig, vil varselmeldingen 'Kontroller varsellampe i sidespeil' vises på instrumentpanelet. Vi anbefaler at du får bilen inspisert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging er deaktivert
Når støtfangeren rundt den bakre sideradaren eller sensoren er tildekket, av f.eks. snø eller regn, eller det er montert tilhenger eller stativ, kan dette redusere registreringsevnen og midlertidig begrense eller deaktivere assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging.
Hvis dette skjer, blir varselmeldingen 'System for krysstrafikksikkerhet bak' deaktivert. Radar blokkert' vist på instrumentpanelet. Dette er ikke en feil.
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging vil fungere på riktig måte når fremmedlegemene eller tilhenger osv. fjernes.
Hold alltid ryggekameraet og de bakre ultralydsensorene rene.
Assistansesystem for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging ikke fungerer som det skal etter fjerning av fremmedlegemer, anbefaler vi at du får bilen inspisert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Selv om varselmeldingen ikke vises på instrumentpanelet, kan det hende at krysstrafikkvarsling ved rygging ikke fungerer skikkelig.
-
Krysstrafikkvarsling ved rygging kan eventuelt ikke fungere korrekt i et område der noen substanser ikke oppdages etter at du har slått PÅ motoren.
Slå av krysstrafikkvarsling ved rygging ved montering av tilhenger, stativ osv., og fjern tilhenger, stativ osv. for å bruke krysstrafikkvarsling ved rygging.
Begrensninger for assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging vil kanskje ikke fungere skikkelig eller det kan fungere på uventet måte under følgende forhold:
-
Utkjøring fra steder som er overgrodd av trær eller gress
-
Utkjøring fra våte veier
-
Hastighet for møtende kjøretøy er høy eller lav
Bremsekontroll vil kanskje ikke fungere og førerens oppmerksomhet er obligatorisk i følgende situasjoner:
-
Bilen vibrerer kraftig ved kjøring på en humpete vei, ujevn vei eller betongdekke
-
Kjøring på en glatt overflate med snø, vann, is osv.
-
Dekktrykket er lavt eller et dekk er skadet
-
Bremsen er omarbeidet
For flere opplysninger om begrensninger i hjørneradar bak, se Flere detaljer.
-
Kjøring nær et kjøretøy eller en struktur
[A]: Konstruksjon
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging kan være begrenset ved kjøring nær et kjøretøy eller en struktur og vil kanskje ikke registrere kjøretøy som nærmer seg fra venstre eller høyre. Hvis dette forekommer vil kanskje ikke assistansesystem for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging advare sjåføren eller kontrollere bremsene når det er nødvendig.
Kontroller alltid omgivelsene når du rygger.
-
Når bilen befinner seg i et komplekst parkeringsmiljø
Assistansesystem for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging kan registrere biler som parkerer eller kjører ut i nærheten av bilen din (f.eks. en bil som kjører ut ved siden av bilen din, en bil som parkerer eller kjører ut i området bak bilen din, en bil som nærmer seg din bil for å svinge osv.). Hvis dette forekommer vil kanskje assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging unødvendig alarmere føreren og kontrollere bremsen.
Kontroller alltid omgivelsene når du rygger.
-
Når bilen er parkert diagonalt
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging kan være begrenset ved diagonal rygging og vil kanskje ikke registrere kjøretøy som nærmer seg fra venstre eller høyre. Hvis dette forekommer vil kanskje ikke assistansesystem for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging advare sjåføren eller kontrollere bremsene når det er nødvendig.
Kontroller alltid omgivelsene når du rygger.
-
Når bilen befinner seg i nærheten av eller i en bakke
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging kan være begrenset når bilen er i eller nær en bakke og vil kanskje ikke registrere kjøretøy som nærmer seg fra venstre eller høyre. Hvis dette forekommer vil kanskje ikke assistansesystem for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging advare sjåføren eller kontrollere bremsene når det er nødvendig.
Kontroller alltid omgivelsene når du rygger.
-
Kjøre inn på en parkeringsplass der det finnes en konstruksjon
[A]: Bygning, [B]: Vegg
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging kan registrere kjøretøy som passerer foran deg når du rygger inn på en parkeringsplass som har en vegg eller en struktur bak eller på siden. Hvis dette forekommer vil kanskje assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging unødvendig alarmere føreren og kontrollere bremsen.
Kontroller alltid omgivelsene når du rygger.
-
Når en bil parkeres bak bilen din
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging kan registrere kjøretøy som passerer bak deg når du rygger inn på en parkeringsplass. Hvis dette forekommer vil kanskje assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging unødvendig alarmere føreren og kontrollere bremsen.
Kontroller alltid omgivelsene når du rygger.
-
Når du kjører med tilhenger eller tauer et annet kjøretøy, anbefaler vi at du for sikkerhets skyld slår av assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging.
-
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging vil kanskje ikke fungere normalt hvis det er sterke elektromagnetiske forstyrrelser.
-
Assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging vil kanskje ikke fungere på 3 sekunder etter at bilen eller bakre hjørneradarer er startet.