Omezení Asistenta jízdy na dálnici (HDA)
Asistent jízdy na dálnici a Asistent změny jízdního pruhu na dálnici nemusí fungovat normálně nebo nemusí fungovat vůbec za následujících podmínek:
-
Informace na mapě se liší od skutečné dopravní situace na silnici, protože navigace nebyla aktualizována
-
Informace na mapě se liší od skutečné dopravní situace na silnici v důsledku chyb přenosu GPS v reálném čase nebo chybných informací mapy
-
Informační systém je přetížený souběžným prováděním dalších funkcí, jako je například vyhledávání trasy, přehrávání videa, rozpoznávání hlasu atd.
-
Signál GPS je blokován, například v tunelu
-
Řidič sjede z trasy, resetuje navigační trasu změnou cíle (včetně změny trasy podle informací o dopravním provozu v reálném čase) nebo zruší trasu do cíle
-
Vozidlo přijede k servisní stanici nebo na odpočívadlo
-
V činnosti je systém Android Auto nebo CarPlay
-
Navigace nedokáže zjistit aktuální polohu vozidla (například na nadjezdech včetně mimoúrovňových křížení v blízkosti běžných silnic nebo na souběžně vedených silnicích)
-
Jestliže vozidlo nerozezná bílé jednoduché přerušované čáry jízdního pruhu a hranice vozovky
-
Jsou-li některé jízdní pruhy dočasně omezeny
-
Pokud uprostřed silnice nejsou žádné fyzické oddělovací konstrukce – například středový dělící pás
-
Pokud je pruh, do kterého se hodláte zařadit, pruhem pro autobusy nebo proměnlivým pruhem
-
Pokud máte připojený přívěs, nosič nebo jiné zařízení
Další podrobnosti o přední kameře, předním radaru, předním rohovém radaru a zadním rohovém radaru naleznete v kapitole Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu (FCA) a Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu (BCA).