Zastavení vozidla

Postup

Provozní podmínky

Při poruše brzd

  • Proveďte nouzové zastavení pomocí parkovací brzdy.

  • Brzy selhaly

Elektricky asistované brzdy

  • Sešlápněte brzdový pedál větší silou.

  • Vozidlo se zastaví

Brzdění při sešlápnutém akcelerátoru

  • Brzděte rozhodně. Bezpečně zastavte vozidlo. Přeřaďte do polohy P (Parkování). Vypněte vozidlo a aktivujte parkovací brzdu. Prohlédněte okolí plynového pedálu, zda zde nepřekáží nějaký předmět.

  • Plynový pedál je zablokován

Elektricky asistované brzdy

Toto vozidlo je vybaveno posilovačem brzd, který se při běžném používání nastavuje automaticky.

Pokud vozidlo není nastartováno, nebo pokud jej za jízdy vypnete, posilovač brzd nemusí fungovat. Vozidlo budete moct i tak zastavit, pokud na brzdový pedál vyvinete větší sílu, než je obvyklé. Brzdná dráha však bude při srovnání s brzděním s využitím posilovače brzd delší.

VÝSTRAHA

Dodržujte následující opatření:

  • Při jízdě neponechávejte nohu na brzdovém pedálu. Mohlo by dojít k abnormálnímu zahřátí brzd, nadměrnému opotřebení brzdových destiček a obložení a prodloužení brzdné dráhy. Zvyšte úroveň rekuperačního brzdění pomocí levé řadicí páky pod volantem a tím snižte rychlost.

  • Při sjíždění dlouhého nebo prudkého svahu zvyšte úroveň rekuperačního brzdění pomocí řadicí páky pod volantem a tím snižte rychlost, aniž byste museli přespříliš používat brzdový pedál. Soustavné používání brzd může způsobit jejich přehřátí a dočasnou ztrátu brzdného výkonu.

  • Mokré brzdy mohou negativně ovlivnit schopnost vozidla bezpečně zpomalit. Jelikož mokré brzdy prodlužují brzdnou dráhu a působí potíže s hlukem, zvolte v systému rekuperačního brzdění stupeň 0 a asi desetkrát lehce stlačte brzdový pedál tak, abyste ale udržovali bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel. Tímto způsobem brzdový systém vysušíte. Tento postup může zkrátit dojezdovou vzdálenost tím, že omezí systém rekuperačního brzdění. Nejedná se o závadu. Po umytí auta nebo jízdě na mokré vozovce prohlédněte brzdový systém vozidla.

UPOZORNĚNÍ

  • Nesešlapujte brzdový pedál, pokud je kontrolka (READY) (Připraveno) zhasnutá. Je možné, že je akumulátor vybitý.

  • Hluk a vibrace vznikající při brzdění jsou normální.

  • Za normálního provozu může v níže uvedených případech dočasně dojít k hluku elektrického čerpadla brzdového systému a vibracím motoru.

    • Pokud je pedál náhle sešlápnut.

    • Pokud je pedál sešlápnut opětovně v krátkých intervalech.

    • Při aktivaci funkce ABS během brzdění.

Indikátor opotřebení kotoučových brzd

Když jsou brzdové destičky opotřebené a je třeba je vyměnit za nové, uslyšíte od předních nebo zadních brzd vysoký pískavý zvuk. Tento zvuk můžete zaslechnout kdykoli sešlápnete brzdový pedál.

Pamatujte, že některé jízdní podmínky nebo podnebí mohou způsobit pískání brzd při jejich prvním (nebo mírném) použití. Je to normální stav, nejedná se o problém s brzdami.

UPOZORNĚNÍ

Abyste se vyhnuli nákladným opravám brzd, nejezděte s opotřebenými brzdovými destičkami.

TIP

Brzdové destičky na přední a zadní nápravě vždy vyměňujte jako sadu.

VÝSTRAHA

Časté brzdění může způsobit deformaci součástí a opotřebení kotoučové brzdy, což způsobuje vibrace při brzdění. Abyste zabránili poškození vznikajícím v důsledku přílišného brzdění, dodržujte rychlostní omezení.

Na opotřebení brzd, hluk, vibrace z nadměrného brzdění nebo deformace brzd způsobené opakovaným brzděním ve vysokých rychlostech, závoděním na okruhu apod. se záruka nemusí vztahovat.