Preventivní bezpečnostní opatření
-
Při chodu klimatizace za extrémně vlhkého počasí nepoužívejte polohu (
) ani (
). Rozdíl mezi teplotou venkovního vzduchu a teplotou čelního skla může způsobit zamlžení vnějšího povrchu čelního skla a zhoršení výhledu. V takovém případě nastavte volič režimu do polohy (
) a ovládání rychlosti ventilátoru na nižší rychlost.
-
Při delším používání systému ovládání klimatizace v režimu recirkulace může cestující v kabině postihnout ospalost. Důsledkem může být ztráta kontroly nad vozidlem, což může vést k nehodě.
-
Při delším použití systému ovládání klimatizace v režimu recirkulace bez zapnuté klimatizace se může v kabině zvyšovat vlhkost. Následkem může být kondenzace na čelním skle a zhoršení výhledu.
-
Ve vozidle nespěte ani v něm při parkování po delší dobu neseďte se zavřenými okny a zapnutým topením nebo klimatizací. Jinak hrozí nárůst obsahu oxidu uhličitého v kabině s následkem vážného úrazu nebo i úmrtí.
Abyste zamezili poškození vodičů přilepených na vnitřní povrch zadního okna, na čištění okna nikdy nepoužívejte ostré nástroje nebo čisticí prostředky na okna obsahující abrazivní materiály.
-
Když systém automatického odmlžování zapne klimatizaci a ve se ji pokusíte vypnout, klimatizace se nevypne.
-
Chcete-li zachovat účinnost systému automatického odmlžování, nevybírejte režim recirkulace, když je systém v provozu.
-
Když je systém automatického odmlžování v provozu, ovladač nastavení rychlosti ventilátoru, ovladač nastavení teploty a ovládací tlačítko přívodu vzduchu se deaktivují.
-
Neodstraňujte kryt čidla nacházející se na horním okraji čelního skla na straně řidiče.
Mohlo by dojít k poškození součástí systému, na které by se nemusela vztahovat záruka.
-
Dojde-li k vybití nebo odpojení akumulátoru (12 V), vynuluje se nastavení automatického odvlhčování. Nastavení znovu proveďte a automatické odvlhčování nastavte na ON (Zapnuto) nebo OFF (Vypnuto). Podrobné informace najdete ve stručné referenční příručce k navigačnímu systému.
