Z důvodu maximální bezpečnosti si vždy zapněte bezpečnostní pás. Ani ten nejvyspělejší asistenční systém nedokáže v plné míře kompenzovat všechny chyby řidiče ani vliv panujících jízdních podmínek. Při řízení se vždy chovejte odpovědně a s rozumem.

I když je vozidlo vybavené elektronickým stabilizačním systémem, řiďte opatrně a s rozumem. Tento systém vám pouze pomáhá udržet kontrolu nad vozidlem za určitých podmínek.

Pokud je ESC (elektrické ovládání vozidla) deaktivováno, vozidlo ztratí trakci a stabilitu, pokud budete volantem pohybovat trhaně. Může dojít ke srážce pneumatiky s připojenými částmi pneumatiky. Pro vaši bezpečnost doporučujeme nevypínat systém ESC při jízdě.

Brzdový systém pro předcházení druhotným nehodám (MCB) snižuje rychlost vozidla po nárazu, a tím výrazně snižuje riziko vzniku druhotné nehody. Sekundárnímu nárazu však nemůže stoprocentně zabránit. Dalšímu nebezpečí se vyhnete například tak, že z místa nárazu poodjedete do bezpečí sešlápnutím plynového pedálu.

Jakmile systém pro zabránění druhotným nehodám uvede vozidlo do klidu, přestane brzdy ovládat.

V závislosti na situaci se musí řidič snažit vyhnout druhotné nehodě sešlápnutím pedálu brzdy nebo plynového pedálu.

Při výměně pneumatik nebo kol se ujistěte, že mají stejné rozměry jako původní pneumatiky a kola. Při jízdě s koly nebo pneumatikami různých rozměrů mohou být účinky a přínos k bezpečnosti systému VSM nižší.

Systém HAC vás nezbavuje nutnosti použít brzdu při zastavení ve svahu. Po zastavení vždy udržujte brzdu sešlápnutou dostatečným přítlakem, aby se vozidlo nemohlo rozjet dozadu a způsobit nehodu. Brzdový pedál uvolněte teprve v okamžiku, kdy jste připraveni znovu se rozjet dopředu.

Systém nemusí fungovat v závislosti na jízdních návycích řidiče, míře sešlápnutí brzdového pedálu a stavu povrchu vozovky.