Preventivní bezpečnostní opatření
-
Soupravu pro opravu pneumatiky nepoužívejte k opravě děr v bočních stěnách pneumatiky. Může dojít k poškození pneumatiky a k nehodě.
-
Pneumatiku nechejte co nejdříve opravit. Po nahuštění pneumatiky pomocí soupravy pro opravu pneumatiky může pneumatika kdykoli ztratit tlak.
-
Opravnou soupravu nepoužívejte na pneumatiku vážně poškozenou jízdou po ráfku nebo nedostatečným nahuštěním. Soupravou pro opravu pneumatiky lze utěsnit pouze defekt v běhounu pneumatiky.
-
Těsnicí prostředek s prošlým datem použitelnosti (tj. po datu spotřeby uvedeném na nádobce těsnicího prostředku) nepoužívejte. Zvýšilo by se riziko selhání pneumatiky.
-
Těsnicí prostředek udržujte mimo dosah dětí.
-
Dbejte na to, aby se vám těsnicí prostředek nedostal do očí a abyste jej nespolkli.
-
Nenechávejte auto delší dobu se spuštěným motorem v nedostatečně větraných prostorech. Může dojít k otravě oxidem uhelnatým a k udušení.
-
Je-li tlak pneumatiky nižší než 200 kPa (29 psi) s vozidlem nevyjíždějte. Mohlo by kvůli tomu dojít k nehodě.
-
Kompresor neprovozujte více než 10 minut v kuse, protože by se mohl přehřát a poškodit.
-
Pneumatiky je nutné hustit na správný tlak (viz Pneumatiky a kola). Pokud je tlak nižší, nepokračujte v jízdě. Zavolejte asistenční centrum nebo odtahovou službu.
-
Při připojování konektoru k 12V akumulátoru dávejte pozor, protože může dojít k jiskření.
-
Než použijete TMK, pečlivě si přečtěte pokyny na lahvi s těsnicím prostředkem. Z lahve s těsnicím prostředkem sejměte štítek s rychlostním omezením a dejte jej na viditelné místo. Za jízdy rychlostní omezení dodržujte.
-
Pokud jsou prázdné dvě nebo více pneumatik, nepoužívejte soupravu pro opravu pneumatiky, protože těsnicí prostředek, který je součástí soupravy, je možné použít pouze na jednu pneumatiku.
-
Pokud vstřikovací hadičku z těsnicího prostředku nepřipojíte k ventilku pneumatiky zcela, může těsnicí prostředek proudit nazpět a ventil zablokovat.
-
Když připojíte koncovky (+) a (-) obráceně, může dojít k poškození 12V akumulátoru a TMK. Kabely proto připojte v souladu s uvedeným pořadím.
-
Při odpojování kabelů z akumulátoru vždy odpojte koncovku (-) (černý kabel) jako první.
-
V zájmu zajištění své bezpečnosti nejezděte rychleji než přibližně 80 km/h. Pokud se za jízdy projeví neobvyklé vibrace nebo hluk, snižte rychlost, zaparkujte na bezpečném místě a zavolejte si asistenční centrum nebo odtahovou službu a nechte vůz odtáhnout k autorizovanému prodejci / servisnímu partnerovi Kia.
-
Při použití soupravy pro opravu pneumatiky může dojít ke znečištění kola těsnicím prostředkem. V takovém případě znečištěná kola odmontujte a nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného prodejce Kia / servisního partnera.
-
Pokud tlak v pneumatice klesl, popojeďte opět vozidlem, viz Rozprostření těsnicího prostředku. Poté opakujte kroky 1 až 4.
-
Použití opravné soupravy TMK nemusí postačovat, pokud je poškození pneumatiky větší než přibližně 4 mm (0,16 palce).
-
Pokud nelze vozidlo soupravou pro opravu pneumatiky zprovoznit, doporučujeme obrátit se na odborný servis.
-
Při jízdě s vozidlem po aplikaci těsnicího prostředku do pneumatiky dojde díky vibracím vozidla k rovnoměrnému rozprostření těsnicího prostředku v oblasti defektu.
-
Souprava pro opravu pneumatik není navržena pro trvalou opravu pneumatik a lze ji použít pouze pro jednu pneumatiku.
-
Těsnicí prostředek utěsní místo defektu a díky vibracím a mírnému teplu vytvářenému pneumatikou udrží tlak v pneumatice na vhodné úrovni.
-
Po ověření, že je pneumatika správně utěsněná, lze na opravené pneumatice pokračovat v jízdě (do vzdálenosti max. 200 km (120 mil)) maximální rychlostí 80 km/h (50 mil/h) k pneuservisu nebo místu, kde lze nechat pneumatiku vyměnit.
-
Vyhněte se prudkému zatáčení nebo jiným manévrům, pokud je vozidlo zatížené těžkým nákladem nebo táhne přívěs. Podrobnosti naleznete v části Bezpečné použití soupravy na opravu pneumatiky.
-
Použijte stahovák ze soupravy pro opravu pneumatiky. Stahovák zasuňte do otvoru a stáhněte kryt kola.
OMV063005 -
Při nasazování opravené nebo vyměněné pneumatiky a kola na vozidlo utahujte matice kol momentem 11~13 kgf m (79~94 lbf ft).