Оставащият пробег се показва по различен начин в зависимост от избрания режим на шофиране в Интегрираната система за управление на режима на шофиране.

За повече информация, вижте Допълнителна информация.

• При определени обстоятелства включването на климатика/отоплението ще повлияе на км. Когато използвате отоплението при студено време или шофирате с висока скорост, високоволтовата батерия консумира много повече електроенергия. Това може да намали значително оставащия пробег.

• След като на дисплея се появи „0 км“, незабавно заредете автомобила. Автомобилът може да измине още 3~8 км (2~5 мили) в зависимост от скоростта, с която се движите, работещо отопление/климатик, метеорологичните условия, стила на шофиране и други фактори. Шофирайте автомобила с около 50 км/ч (30 мили/ч) до най-близката станция за зареждане.

• Оставащият пробег, който се показва на арматурното табло след зареждане, може да се различава значително в зависимост от предходните режими на експлоатация.

  Когато предходните модели на шофиране включват движение с висока скорост, което води до по-голяма от обичайната употреба на енергия от високоволтовата батерия, очакваният остатъчен пробег намалява. Когато високоволтовата батерия използва малко електричество в режим ECO, очакваният остатъчен пробег се увеличава.

• Очакваният пробег може да зависи от много фактори, като например нивото на зареждане на високоволтовата батерия, метеорологичните условия, температурата, износоустойчивостта на батерията, географските особености и стила на шофиране. Когато външната температура спадне, например през зимата, пробегът с едно зареждане може да намалее поради влошаване на експлоатационните характеристики на батерията.

• При високоволтовата батерия може да се наблюдава естествено влошаване на характеристиките в зависимост от годините на експлоатация на автомобила. Това може да намали пробега с едно зареждане.

• Ако използвате прекалено много климатика/отоплението, тяговата батерия използва твърде много електричество. Това може да намали пробега с едно зареждане. Следователно е препоръчително да зададете температурата в купето на 22°C (72°F) в режим AUTO. Различни тестове показват, че тази настройка осигурява оптимални нива на консумация на енергия и същевременно поддържа комфортна температура. Изключвайте отоплението и климатика, ако не се нуждаете от тях. Не се препоръчва обаче постоянно им включване и изключване.

• Когато отоплението или климатикът работят, консумацията на енергия намалява, ако вместо режимът за свеж въздух е избран режимът за рециркулация. Режимът за свеж въздух изисква голямо количество енергия, тъй като външният въздух трябва да бъде затоплен или охладен.

• Когато използвате отоплението или климатика, използвайте функцията DRIVER ONLY или функцията за планирано включване на климатика/отоплението.

• Натиснете и задръжте педала за газта, за да поддържате скоростта и да шофирате икономично.

• Когато ускорявате или намалявате скоростта, плавно натискайте или освобождавайте педала за газта.

• Винаги поддържайте указаното налягане на гумите.

• Не използвайте ненужни електрически устройства, докато шофирате.

• Не оставяйте ненужни товари в автомобила.

• Не поставяйте части, които могат да увеличат въздушното съпротивление.