A: Електромобил

Изберете иконата на екрана. Можете да зададете лимит за зареждане, ток на зареждане, режим на кондициониране на батерията и служебен режим.

A: Настройки на EV

1. Ограничения на зареждането

2. Зарядно устройство за постоянен ток

A: Настройки на EV

1. Ограничения на зареждането

2. Зарядно устройство за променлив ток

• Целевото ниво на зареждане на батерията може да се избере, когато се извършва зареждане със зарядно устройство за променлив (AC) или зарядно устройство за постоянен (DC) ток.

• Нивото на зареждане може да се променя на стъпки от 10%.

• Ако целевото ниво на зареждане на батерията е по-ниско от заряда на високоволтовата батерия, няма да се извърши зареждане на батерията.

A: Настройки на EV

1. Зареждащ ток

2. Зарядно устройство за променлив ток

3. Максимум

4. Намалено

5. Минимум

• Можете да регулирате зареждащия ток за зарядното устройство за променлив ток. Изберете подходящ зареждащ ток.

• Ако процесът на зареждане не започне или спре внезапно по средата, изберете отново друг подходящ ток и опитайте да заредите автомобила отново.

• Времето на зареждаме зависи от избрания зареждащ ток.

A: Настройки на EV

1. Режим на кондициониране на батерията

2. Режим на кондициониране на батерията

• Режимът на загряване на батерията е ефикасен през зимата, когато температурата на батерията с високо напрежение е ниска. Този режим се препоръчва за подобряване на характеристиките на шофиране и зареждането с постоянен ток през зимата. Но разстоянието за шофиране може да намалее, защото за увеличаването на температурата на батерията е необходима енергия.

• Ако температурата на батерията е ниска по време на шофиране, зимният режим на батерията повишава температурата на батерията до адекватно ниво. Също така, ако температурата на батерията е ниска по време на шофиране или при планирано активиране на климатика/отоплението, този режим се използва за подобряване на ефективността при шофиране. Но режимът не се включва, за да се осигури разстоянието за шофиране, когато нивото на батерията е ниско.

• Ако зададете DC зарядната станция като дестинация в режим на кондициониране на батерията, можете да намалите времето за зареждане, като повишите температурата на батерията до адекватно ниво, когато пристигнете.

• Светлинният индикатор за режим на кондициониране на батерията свети, докато работи режимът на кондициониране на батерията.

Високоволтовата батерия се използва вместо 12-волтовата допълнителна батерия за функциите за удобство на автомобила. Когато не Ви се налага да шофирате автомобила, ако например сте отишли на лагер или сте спрели автомобила за продължителен период то време, можете да използвате електрическите устройства (аудио система, фарове, климатик, радиатор и т.н.) в продължение на часове.

A: Настройки на EV

1. Служебен режим

2. Активиране на служебен режим