Ütemezett karbantartással kapcsolatos óvintézkedések
Kövesse a normál karbantartási ütemtervet, ha a gépkocsit elsősorban olyan helyeken használja, amelyekre az alábbi körülmények egyike sem érvényes. Ha bármelyik körülmény fennáll, akkor kövesse a „Karbantartás intenzív használat esetén” című fejezetben leírtakat.
-
Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb vezetés normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyásponton.
-
Hússzútávú motor üresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.
-
Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
-
Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.
-
Vezetés nagy porban.
-
Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.
-
Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi úton felváltva.
-
Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.
-
Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.
-
Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.
-
Vezetés gyakori motorleállítással/-indítás kondíciók mellett
-
Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)
-
Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásványi, fél-szintetikus, viszkozitás foka)
Ha járművét az előzőleg felsorolt körülmények bármelyikében üzemeltetik, akkor gyakrabban kell ellenőriznie, cserélnie vagy utántöltenie, a szokásos használati karbantartási ütemterv helyett az intenzív használati karbantartási ütemtervet használva.
Normál karbantartási ütemterv – Európában (kivéve Oroszországot)
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Sz. |
TÉTEL |
MEGJEGYZÉS |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorolaj és motorolajszűrő |
|
|
* 2 |
Motorolaj és motorolajszűrő (Dízelmotornál) |
|
|
* 3 |
Hűtőfolyadék (motor) |
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet. |
|
* 4 |
Hajtószíjak (Motornál) |
|
|
* 5 |
Szelephézag |
Ellenőrizze, hogy nem túl hangosak-e a szelepek és/vagy nem túl nagy a motor vibrációja. Szükség esetén állítsa be. Ebben az esetben ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. |
|
* 6 |
Gyújtógyertya |
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi. |
|
* 7 |
A manuális váltó folyadéka/Az intelligens manuális váltó (iMT) rendszer működtető folyadéka |
A kézi sebességváltó folyadékot és az intelligens manuális sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha az víz alá merült. |
|
* 8 |
Dupla tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) folyadék |
A dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha az víz alá merült. |
|
* 9 |
Üzemanyag-adalékok (benzinmotornál) |
A Kia azt javasolja, hogy legalább a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 95-ös / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 91-es (csak Európában), illetve a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 91-es / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 87-es (Európán kívül) oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon. Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a megfelelő adalékanyagokat, és problémája akad a motor indításával vagy sima járásával, akkor érdemes egy üveg adalékanyagot önteni az üzemanyagtartályba 15000 kilométerenként (10000 mérföld) (Európában) / 10000 kilométerenként (6500 mérföld) (kivéve Európában, Brazíliában, Ausztráliában és Új-Zélandon (Turbo modell)) / 5000 kilométerenként (3000 mérföld) (Brazíliában). Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon. |
|
* 10 |
Üzemanyagszűrő (betét) |
Üzemanyagszűrő betét (Dízelmotornál)Az erre vonatkozó karbantartási ütemterv az üzemanyag minőségétől függően változik. Csak minősített üzemanyag <„EN590 vagy annak megfelelő”> esetén alkalmazandó. Ha a dízelolaj-paraméterek nem felelnek meg az EN590 szabványnak, akkor gyakrabban kell cserélni. Ha biztonsági szempontból komolyabb problémák (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma, stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és forduljon szakműhelyhez további információkért. A Kia egy hivatalos Kia-kereskedővel/szervizpartnerrel történő megbeszélést javasolja. |
A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere.
Cs: Csere.
|
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK/ KARBANTARTÁSI TÉTEL |
Normál karbantartási ütemterv – Európában (kivéve Oroszországot) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
||||||||||
|
Hónapok |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Mérföld×1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
km×1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Motorolaj és motorolajszűrő *1 |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Cserélje le minden 15000 km (10000 mérföld) után vagy 12 havonta |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Cserélje le minden 15000 km (10000 mérföld) után vagy 12 havonta |
|||||||||
|
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Cserélje ki minden 15000 km (10000 mérföld) után vagy 12 havonta |
|||||||||
|
Dízel *2 |
Smartstream D1.6 MHEV |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
|
Hűtőfolyadék (Motornál) *3 |
Benzines, dízel |
Először 210000 km (140000 mérföld) vagy 120 hónap után cserélje ezt követően cserélje ki minden 30000 km (20000 mérföld) vagy 24 hónap után |
||||||||
|
Hajtószíjak (Motornál) *4 |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
15000 km-enként (10000 mérföld) vagy 12 havonta ellenőrizze, 105000 km-enként (70000 mérföld) vagy 48 havonta |
|||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzin) 1.6 T-GDi |
Először 90000 km (60000 mérföld) vagy 72 hónap után, majd minden 30000 km (20000 mérföld) vagy 24 hónap után ellenőrizze |
|||||||||
|
Dízel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Első ellenőrzés 90000 km (60000 mérföld) vagy 48 hónap után, majd minden 30000 km (20000 mérföld) vagy 24 hónap után |
||||||||
|
Vezérműszíj |
Dízel |
Smartstream D1.6 MHEV |
120000 kilométerenként (80000 mérföldenként) ellenőrizze |
|||||||
|
Vezérműszíj rendszer (Vezérműszíj, olajszíj, feszítő, ékszíjfeszítő görgő) |
Dízel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Cserélje le minden 240000 km (160000 mérföldenként) után |
|||||||
|
Szelephézag *5 |
Benzin |
(Benzin) 1.6 T-GDi |
- |
- |
A |
- |
- |
A |
- |
- |
|
Vákuumtömlők és forgattyúház szellőztető tömlő |
Benzin |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Gyújtógyertyák *6 |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Cserélje ki minden 75000 km (50000 mérföld) |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Cserélje ki minden 75000 km (50000 mérföld) |
|||||||||
|
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Cserélje ki minden 75000 km (50000 mérföld) |
|||||||||
|
Kézi sebességváltó folyadék *7 |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
iMT rendszer működtető folyadéka *7 |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
Dízel |
Smartstream D1.6 MHEV |
|||||||||
|
iMT rendszer tengelykapcsoló-csöve és -vezetéke |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
Dízel |
Smartstream D1.6 MHEV |
|||||||||
|
Dupla tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) folyadék (felszereltségtől függően)*8 |
Benzines, dízel |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Üzemanyag-adalékok (Benzinmotornál) *9 |
Benzin |
Minden 15000 km (10000 mérföld) vagy 12 hónap után töltse fel |
||||||||
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
Dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Üzemanyag-tartály légszűrője (felszereltségtől függően) |
Benzines, dízel |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
Üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
Dízel |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
Karbamidoldat-vezeték és csatlakozások (felszereltségtől függően) |
Dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Karbamidoldat-töltő kupakja (felszereltségtől függően) |
Dízel |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
Üzemanyagszűrő betét (Dízelmotornál) *10 |
Dízel |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
|
|
Légszűrőbetét |
Benzines, dízel |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
|
|
Töltőlevegő-hűtő, be-/kiszívó tömlő, beszívó légtömlő |
Benzin |
T-GDI ÖSSZES |
Minden 15000 km (10000 mérföld) vagy 12 hónap |
|||||||
|
Kipufogó-rendszer |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Hűtőrendszer |
Benzines, dízel |
- |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
Benzines, dízel |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Fék-/tengelykapcsoló-folyadék (felszereltségtől függően) |
Benzines, dízel |
Minden 15000 km (10000 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze, minden 30000 km (20000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje |
||||||||
|
Rögzítőfék (kézi típusú) (felszereltségtől függően) |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
Akkumulátor-állapot (12V) |
Benzines, dízel |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
-
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyagszűrő hivatalosan nem igényel karbantartást, azonban jelen karbantartási ütemterv szerint az üzemanyag minőségétől függően javasolt az időszakos ellenőrzés.
-
Ha biztonsági szempontból komolyabb problémák (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma, stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz.
-
Karbantartás intenzív használat esetén – Európában (kivéve Oroszországot)
Karbantartási művelet
A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere.
Cs: Csere.
|
KARBANTARTÁSI TÉTEL |
KARBANTARTÁSI MŰVELET |
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK |
VEZETÉSI KÖRÜLMÉNYEK |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorolaj és motorolajszűrő |
Benzin |
CS |
7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Dízel |
CS |
15000 kilométerenként (10000 mérföld) vagy 12 havonta |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, M |
||
|
Gyújtógyertyák |
Benzin |
CS |
Gyakrabban |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Kézi sebességváltó folyadék |
Benzin |
CS |
120000 kilométerenként (80000 mérföld) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Dupla tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) folyadék |
Benzines, dízel |
CS |
120000 kilométerenként (80000 mérföld) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
Benzines, dízel |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Légszűrőbetét |
Benzines, dízel |
CS |
Gyakrabban |
C, E |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
Benzines, dízel |
CS |
Gyakrabban |
C, E, G |
|
|
Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek |
Benzines, dízel |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, G, H |
|
|
Rögzítőfék (kézi típusú) (felszereltségtől függően) |
Benzines, dízel |
A |
Gyakrabban |
C, D, G, H |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
Benzines, dízel |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
Benzines, dízel |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G |
|
Intenzív vezetési körülmények
A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb vezetés normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyásponton.
B: Hússzútávú motorüresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.
C: Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között
E: Vezetés nagy porban.
F: Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.
G: Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon felváltva.
H: Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.
I: Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.
J: Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.
K: Vezetés gyakori motorleállítással/-indítással.
L: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)
M: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásványi, fél-szintetikus, viszkozitás foka)
Normál karbantartási ütemterv - Európa kivételével (Oroszországot is beleértve)
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Sz. |
TÉTEL |
MEGJEGYZÉS |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorolaj és motorolajszűrő |
|
|
* 2 |
Hűtőfolyadék (motor) |
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet. |
|
* 3 |
Hajtószíjak (Motornál) |
|
|
* 4 |
Szelephézag |
Ellenőrizze, hogy nem túl hangosak-e a szelepek és/vagy nem túl nagy a motor vibrációja. Szükség esetén állítsa be. Ebben az esetben ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. |
|
* 5 |
Gyújtógyertya |
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi. |
|
* 6 |
Kézi sebességváltó folyadék |
A kézi sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha az víz alá merült. |
|
* 7 |
Dupla tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) folyadék |
A dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha az víz alá merült. |
|
* 8 |
Üzemanyag-adalékok (benzinmotornál) |
A Kia azt javasolja, hogy legalább a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 95-ös / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 91-es (csak Európában), illetve a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 91-es / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 87-es (Európán kívül) oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon. Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a megfelelő adalékanyagokat, és problémája akad a motor indításával vagy sima járásával, akkor érdemes egy üveg adalékanyagot önteni az üzemanyagtartályba 15000 kilométerenként (10000 mérföld) (Európában) / 10000 kilométerenként (6500 mérföld) (kivéve Európában, Brazíliában, Ausztráliában és Új-Zélandon (Turbo modell)) / 5000 kilométerenként (3000 mérföld) (Brazíliában). Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon. |
A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere.
Cs: Csere.
|
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK/ KARBANTARTÁSI TÉTEL |
NORMÁL KARBANTARTÁSI ÜTEMTERV - EURÓPA KIVÉTELÉVEL (OROSZORSZÁGOT IS BELEÉRTVE) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
|||||||||||
|
Hónapok |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Mérföld×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Motorolaj és motorolajszűrő *1 |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Cserélje le minden 10000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után |
||||||||
|
(Benzin) 1.6 T-GDi / (Benzin) 1.6 MPI |
Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Brazília, Közép- és Dél-Amerika, Libanon kivételével |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
||
|
Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Brazília, Közép- és Dél-Amerika, Libanon |
Cserélje le minden 10000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után |
||||||||||
|
Hűtőfolyadék (Motornál) *2 |
Benzin |
Először 210000 km (140000 mérföld) vagy 120 hónap után cserélje Cserélje ki minden 30000 km (20000 mérföld) után vagy 24 havonta |
|||||||||
|
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja*3 |
Benzin |
Kivéve Közel-Kelet, Brazília |
Minden 15 000 km (10 000 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze, minden 105 000 km (70 000 mérföld) vagy 48 hónap után cserélje |
||||||||
|
KÖZEL-KELETEN |
Minden 10 000 km (6 500 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze, minden 50 000 km (30 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje |
||||||||||
|
Brazíliában |
Minden 10 000 km (6 500 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze, minden 100 000 km (65 000 mérföld) vagy 48 hónap után cserélje |
||||||||||
|
Szelephézag *4 |
Benzin |
(Benzin) 1.6 MPI / (Benzin) 1.6 T-GDi |
- |
- |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
|
|
Vákuumtömlők és forgattyúház szellőztető tömlő |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Gyújtógyertyák *5 |
Benzin |
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Cserélje ki minden 75000 km (50000 mérföld) |
||||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi |
Cserélje ki minden 75000 km (50000 mérföld) |
||||||||||
|
(Benzin) 1.6 MPI |
Cserélje le minden 60000 km (40000 mérföld) után |
||||||||||
|
Automata sebességváltó folyadék |
(Benzin) 1.6 MPI |
Szerviz nem szükséges |
|||||||||
|
Kézi sebességváltó folyadék *6 |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
- |
A |
||
|
Dupla tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) folyadék (felszereltségtől függően)*7 |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzin) 1.6 T-GDi |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
- |
A |
||
|
Hajtótengely és gumiharangok |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Üzemanyag-adalékok (benzinmotornál) *8 |
Benzin (T-GDi motorhoz) |
Ausztráliában és Új-Zélandon |
Minden 10000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után töltse fel |
||||||||
|
Kivéve Ausztráliában, Új-Zélandon é Brazíliában |
Minden 10000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után töltse fel |
||||||||||
|
Brazíliában |
Minden 5000 km (3000 mérföld) vagy 6 hónap után töltse fel |
||||||||||
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
Benzin |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
- |
A |
||
|
Üzemanyag-tartály légszűrője (felszereltségtől függően) |
Benzin |
- |
A |
- |
CS |
- |
A |
- |
CS |
||
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
Benzin |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
- |
A |
||
|
Légszűrőbetét |
Benzin |
Kivéve Indiában és a Közel-Keleten |
A |
A |
CS |
A |
A |
CS |
A |
A |
|
|
Indiában és a Közel-Keleten |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|||
|
Töltőlevegő-hűtő, be-/kiszívó tömlő, beszívó légtömlő |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Ellenőrizze minden 10000 km (6500 mérföld) után vagy 12 havonta |
||||||||
|
(Benzin) 1.6 T-GDi |
|||||||||||
|
Kipufogó-rendszer |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Hűtőrendszer |
Benzin |
- |
- |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
Benzin |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Klímaberendezés légszűrője |
Benzin |
Kivéve Ausztráliában és Új-Zélandon |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
|
Ausztráliában és Új-Zélandon |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
|||
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Fék-/tengelykapcsoló-folyadék (felszereltségtől függően) |
Benzin |
A |
A |
CS |
A |
A |
CS |
A |
A |
||
|
Rögzítőfék (kézi típusú) (felszereltségtől függően) |
Benzin |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
Benzin |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
Benzin |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
Benzin |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Akkumulátor-állapot (12V) |
Benzin |
Kivéve Közel-Kelet |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
KÖZEL-KELETEN |
Minden 10000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után ellenőrizze |
||||||||||
|
ERA-GLONASS rendszer akkumulátora (felszereltségtől függően) |
Cserélje ki 3 évente. |
||||||||||
-
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyagszűrő hivatalosan nem igényel karbantartást, azonban jelen karbantartási ütemterv szerint az üzemanyag minőségétől függően javasolt az időszakos ellenőrzés.
-
Ha biztonsági szempontból komolyabb problémák (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma, stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz.
-
Karbantartás intenzív használat esetén – Európa kivételével (beleértve Oroszországot is)
Karbantartási művelet
A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere.
Cs: Csere.
|
KARBANTARTÁSI TÉTEL |
KARBANTARTÁSI MŰVELET |
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK |
VEZETÉSI KÖRÜLMÉNYEK |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motorolaj és motorolajszűrő |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzin) 1.6 T-GDi |
CS |
Minden 5000 km (3000 mérföld) vagy 6 hónap után |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
(Benzin) 1.6 MPI |
Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Brazília, Közép- és Dél-Amerika, Libanon kivételével |
CS |
7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
A Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Brazília, Közép- és Dél-Amerika, Libanon esetében |
CS |
Minden 5000 km (3000 mérföld) vagy 6 hónap után |
||||
|
Gyújtógyertyák |
Benzin |
CS |
Gyakrabban |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Automata sebességváltó folyadék |
Benzin |
CS |
90000 kilométerenként (60000 mérföld) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Kézi sebességváltó folyadék |
Benzin |
CS |
120000 kilométerenként (80000 mérföld) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Dupla tengelykapcsolós sebességváltó (DCT) folyadék |
Benzin |
CS |
120000 kilométerenként (80000 mérföld) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Hajtótengely és gumiharangok |
Benzin |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Légszűrőbetét |
Benzin |
CS |
Gyakrabban |
C, E |
||
|
Klímaberendezés légszűrője |
Benzin |
CS |
Gyakrabban |
C, E, G |
||
|
Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek |
Benzin |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, G, H |
||
|
Rögzítőfék (kézi típusú) (felszereltségtől függően) |
Benzin |
A |
Gyakrabban |
C, D, G, H |
||
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
Benzin |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G |
||
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
Benzin |
A |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G |
||
Intenzív vezetési körülmények
A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb vezetés normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyásponton.
B: Hússzútávú motorüresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.
C: Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között
E: Vezetés nagy porban.
F: Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.
G: Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon felváltva.
H: Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.
I: Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.
J: Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.
K: Vezetés gyakori motorleállítással/-indítással.
L: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)