• Дальность обнаружения заднего углового радара определяется стандартной шириной дороги, поэтому на узкой дороге функция может обнаруживать другие автомобили на соседней полосе и выдавать предупреждение. И наоборот, на широкой дороге функция может не обнаруживать автомобили на соседней полосе и не выдавать предупреждение.

• Если горят лампы аварийной сигнализации, система предупреждения об опасности столкновения не работает.

• Вспомогательная система предотвращения столкновения не срабатывает в таких обстоятельствах:

  • ваш автомобиль перестраивается с определенного расстояния;

  • ваш автомобиль не подвергается риску столкновения;

  • рулевое колесо резко повернули;

  • нажата педаль тормоза

  • Работает система предотвращения лобового столкновения

• После срабатывания функции или перестроения в другой ряд вы должны вести автомобиль по центру полосы. Функция не будет работать, если автомобиль движется не по центру полосы.

При использовании системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне должны быть приняты указанные ниже меры.

• Для вашей безопасности измените настройки после парковки автомобиля в безопасном месте.

• Если на экране отображается предупреждающее сообщение либо подается звуковой сигнал любой другой функции, предупреждающее сообщение системы безопасности в слепой зоне может не отображаться на экране, а ее звуковой сигнал может не звучать.

• Звуковое предупреждение системы контроля «мертвых» зон можно не услышать в шумной обстановке.

• Система безопасности в слепой зоне может не сработать, если водитель использует педаль тормоза, чтобы избежать столкновения.

• Включенная система безопасности в слепой зоне автоматически отключится, если водитель сильно нажмет на педаль газа либо резко повернет руль.

• При работающей системе безопасности в слепой зоне автомобиль может резко остановиться, что может привести к травмам пассажиров и перемещению незакрепленных вещей. Всегда пристегивайте ремень безопасности и закрепляйте вещи.

• Даже при возникновении проблем с системой контроля «мертвых» зон базовая тормозная система автомобиля будет работать нормально.

• Система контроля «мертвых» зон срабатывает не во всех ситуациях и не в состоянии предотвратить все столкновения.

• Система контроля «мертвых» зон может вырабатывать предупреждение для водителя с задержкой или не вырабатывать его вовсе в зависимости от дорожных условий и манеры управления автомобилем.

• Водитель должен постоянно осуществлять управление автомобилем. Не следует всецело полагаться на систему безопасности в слепой зоне. Поддерживайте безопасную дистанцию торможения, а в случае необходимости нажимайте на педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения или остановить автомобиль.

• Запрещено проверять действие системы безопасности в слепой зоне на людях, животных, предметах и т.п. Это может привести к серьезным травмам или смерти.

Корректность работы системы управления торможением зависит от состояния системы динамической стабилизации (ESC).

Предупреждение останется только, если:

• Включен предупреждающий световой индикатор ESC (электронного контроля устойчивости).

• Система электронного контроля устойчивости (ESC) выполняет какую-либо функцию.