Tagurdades parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi kasutamine
Kasutustingimused
Kui seadete menüüs valitakse „Rear Active Assist” või „Rear Warning Only”, on tagumine ristsuunalise liikluse hoiatussüsteem valmis, kui järgmised tingimused on täidetud.
-
Tagaluuk on suletud.
-
Käigukang on seatud tagurdusasendisse R.
-
Sõiduki kiirus on alla 10 km/h
Komponentide nagu tahavaatekaamera ja tagumiste ultraheliandurite tingimused on tavalised.
Tagurdamise kokkupõrkehoiatus
-
Kui süsteem tuvastab jalakäija või objektiga kokkupõrke ohu, hoiatab süsteem juhti helisignaaliga, rooli vibreerimisega ja näidikuplokil kuvatava hoiatusteatega. Kui tahavaatekaamera süsteem töötab, ilmub infomeelelahutuse süsteemi ekraanile hoiatus.
-
Valiku „Rear Warning Only” (Vaid hoiatus) tegemisel pidurdamisel ei abistata.
-
Hoiatus kustub, kui käigukang lülitatakse asendisse P (parkimine), N (neutraalasend) või D (sõitmine).
Tagumise kokkupõrke ennetussüsteem
-
Kui süsteem tuvastab jalakäija või objektiga kokkupõrke ohu, hoiatab süsteem juhti helisignaaliga, rooli vibreerimisega ja näidikuplokil kuvatava hoiatusteatega. Kui tahavaatekaamera süsteem töötab, ilmub infomeelelahutuse süsteemi ekraanile hoiatus.
-
Kui funktsioon tuvastab peatse kokkupõrke jalakäija või sõiduki taga oleva objektiga, abistab funktsioon teid pidurdamisel. Juht peab olema tähelepanelik, kuna pidurdamise abistamine lõpeb kahe sekundiga. Juht peab otsekohe vajutama piduripedaali ja kontrollima ümbrust
-
Pidurite kontrollimine lõpetatakse, kui:
-
Käigukang on asendis P (parkimine) või D (sõitmine).
-
juht vajutab piisavalt tugevalt piduripedaali
-
Pidurdusabi on kestnud ligikaudu kaks sekundit.
-
-
Hoiatus lülitub välja järgmiste tingimuste täitmisel.
-
Juht lülitub käigukangi asendile P (parkimine), N (neutraalasend) või D (sõitmine).
-
-
Pidurite kontrollimine ei pruugi korralikult töötada, olenevalt ESC olekust.
-
Hoiatus esitatakse vaid järgmistel juhtudel.
-
ESC hoiatustuli põleb
-
ESC on hõivatud muu funktsiooniga
-

-
Sõiduki helisüsteemist suurel helitugevusel muusika esitamisel ei pruugi reisijad kuulda tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi hoiatushelisid.
-
Järsul kokkupõrget vältival pidurdamisel võib tekkida müra.
-
Kui mis tahes muu hoiatusheli (nt turvavöö hoiatusheli) juba kostab, ei pruugi tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi hoiatusheli kõlada.
-
Tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi jõudlus võib teatud tingimustel muutuda. Kui sõiduki kiirus on üle 4 km/h (2 miili tunnis), pakub funktsioon kokkupõrke ennetamist vaid jalakäijate tuvastamisel. Vaadake sõidukiga tagurdamisel alati ringi ja olge tähelepanelik.