Ограничения и неисправности системы удержания на полосе
Неисправность системы удержания на полосе

Если система удержания на полосе работает некорректно, на приборной панели появится предупреждающее сообщение «Проверьте систему
удержания на полосе» и загорится желтый индикатор (
) загорится на приборной панели. В этом случае рекомендуется провести осмотр автомобиля у официального дилера/партнера по
обслуживанию Kia.
Ограничения системы удержания на полосе
Система удержания автомобиля в полосе движения может не работать в нормальном режиме или работать непредсказуемо при таких обстоятельствах:
-
Разметка загрязнена или трудноразличима из-за того, что
-
полоса засыпана снегом, грязью, маслом, мокрая и т. д.
-
Цвет дорожной разметки не отличается от цвета самой дороги
-
На дороге есть разметка рядом с полосой движения или разметка на дороге похожа на разметку полосы движения.
-
линии разметки не четкие или поврежденные;
-
На разметку полосы движения падает тень от разделительной полосы, деревьев, ограждения, шумовых барьеров и т. д.
-
На дороге имеется больше двух линий разметки, например, если ведутся дорожные работы.
-
Линии разметки усложняются или разделительные линии сменяются какой-либо конструкцией, например участком дорожных работ
-
Увеличение или уменьшение количества полос движения или сложные пересечения линий разметки.
-
Присутствуют линии разметки наподобие зигзагов, перекрестки или дорожные знаки.
-
Внезапное исчезновение полосы движения, например, на перекрестке
-
Слишком широкая или слишком узкая полоса движения (или дорога)
-
Бордюр установлен без полосы.
-
Присутствует граничная конструкция автострады, например пункт сбора дорожной пошлины, тротуар, бровка, и т д.
-
Автомобиль движется по автобусной полосе либо слева/справа от автобусной полосы.
-
Расстояние до впереди идущего автомобиля очень мало или впереди идущий автомобиль перекрывает разметку полосы движения.

Подробнее об ограничениях использовании камеры переднего вида см. в разделе Подробнее.

-
Водитель несет ответственность за безопасное вождение и управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на функцию и избегайте опасного вождения.
-
Если из-за ситуации на дороге и окружающей среды не удается правильно обнаружить полосу, система удержания полосы может выключиться или работать неправильно. Всегда будьте осторожны за рулем.
-
См. Подробнее. Если система не определяет полосу надлежащим образом.
-
В случае буксировки прицепа или другого автомобиля рекомендуется отключить систему удержания полосы по соображениям безопасности.
-
Если автомобиль передвигается на большой скорости, управление рулевым колесом не выполняется. При использовании функции водитель всегда должен соблюдать установленные ограничения скорости.
-
Если отображается предупреждающее сообщение или звучит звуковой сигнал какой-либо другой системы, предупреждение функции удержания полосы может не отображаться, а звуковой сигнал не звучать.
-
Звуковое предупреждение системы удержания полосы можно не услышать в шумной обстановке.
-
Если вы прикрепляете к рулевому колесу какие-либо предметы, система может оказаться не в состоянии помогать в рулевом управлении.
-
Система удержания на полосе не работает первые 15 секунд после запуска автомобиля или инициализации камеры переднего вида.
-
Система на полосе не работает в следующих случаях:
-
включен указатель поворота или появилось предупреждение об опасности;
-
На момент включения функции или сразу после перестроения автомобиль двигался не по центру полосы движения
-
Активирована система электронного контроля устойчивости (ESC) или управления устойчивостью автомобиля (VSM)
-
Автомобиль выполняет крутой поворот.
-
Скорость автомобиля ниже 55 км/ч (34 миль/ч) или выше 210 км/ч (130 миль/ч).
-
Автомобиль резко меняет полосу движения
-
Автомобиль внезапно тормозит.
-