Работа системы
Вентиляция
-
Установите режим в положение
.
-
Выберите забор свежего (наружного) воздуха.
-
Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.
-
Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.
Обогрев
-
Установите режим в положение
.
-
Выберите забор свежего (наружного) воздуха.
-
Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.
-
Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.
-
Если необходимо обогрев с сушкой, включите систему кондиционирования.
-
Если начинает запотевать лобовое стекло, выберите режим
или
.
-
-
Для предотвращения попадания в салон пыли или неприятных запахов через систему вентиляции временно установите переключатель режимов подачи воздуха в положение рециркуляции. Для сохранения свежести воздуха в салоне обязательно верните переключатель в положение подачи свежего воздуха после преодоления задымленного или запыленного участка пути. Это позволит поддержать комфорт в салоне и бодрое состояние водителя.
-
Забор воздуха для системы отопления и охлаждения осуществляется через решетку, расположенную непосредственно под лобовым стеклом. Следите за тем, чтобы она не была закрыта листьями, снегом, льдом и т. п.
-
Во избежание запотевания лобового стекла внутри выполните следующее.
-
Установите регулятор забора воздуха в положение свежего воздуха и выберите нужный режим работы вентилятора.
-
Включите систему кондиционирования воздуха и установите нужную температуру.
-
Кондиционирование воздуха (A/C)
Все системы кондиционирования Kia заправляются хладагентом R-134a.
-
Запустите автомобиль. Нажмите кнопку «A/C» (Кондиционер).
-
Установите режим в положение
.
-
Установите регулятор воздухозаборника в положение забора внешнего воздуха или в положение рециркуляции.
-
Установите наиболее комфортную скорость вентилятора и температуру.

Неумеренное использование функции кондиционирования воздуха
В ходе использования системы кондиционирования воздуха внимательно следите за показаниями датчика температуры при езде в гору или плотном транспортном потоке, когда температура наружного воздуха высокая. Работа системы кондиционирования может привести к перегреву автомобиля. Если индикатор температуры указывает на перегрев автомобиля, нагнетающий вентилятор можно оставить включенным, но систему кондиционирования воздуха нужно выключить.

Используйте систему кондиционирования воздуха только при закрытых окнах и люка в крыше, чтобы не допустить образования конденсата в автомобиле, который может повредить электрические компоненты.
-
Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами в жаркую погоду, откройте на короткое время окна для выпуска горячего воздуха из салона наружу.
-
Чтобы уменьшить образование конденсата на внутренней стороне окон в дождливые и влажные дни, снизьте влажность в салоне автомобиля, включив систему кондиционирования воздуха.
-
При работе системы кондиционирования воздуха иногда может наблюдаться незначительное изменение мощности автомобиля, вызванное включением компрессора системы. Это является нормальным режимом работы системы.
-
Для поддержания максимальной производительности системы кондиционирования воздуха включайте ее хотя бы на несколько минут в месяц.
-
При использовании системы кондиционирования на земле под автомобилем со стороны пассажира можно обнаружить капли (или даже небольшие лужицы) чистой воды. Это является нормальным режимом работы системы.
-
Эксплуатация системы кондиционирования воздуха в положении рециркуляции воздуха обеспечивает максимальное охлаждение, однако непрерывная работа в этом режиме может привести к застою воздуха в салоне автомобиля.
-
В режиме охлаждения иногда можно заметить туманные потоки воздуха из-за быстрого охлаждения и влажности приточного воздуха. Это является нормальным режимом работы системы.