предупредительное сообщение трансмиссии с двойным сцеплением

Предупредительное сообщения отображается на ЖК-дисплее в случае соответствующей ситуации.

Перегрев трансмиссии

Во время езды в неблагоприятных условиях, например неоднократные резкие трогания и торможения, трансмиссия может перегреваться. В соответствии с правилами режима самозащиты, будет звучать предупредительный звуковой сигнал, а на приборной панели отобразится предупредительное сообщение.
В данной ситуации следует проехать в безопасное место, остановить автомобиль, не выключая двигатель, задействовать тормоз, перевести рычаг переключения передач в положение «P» (Парковка) и дать трансмиссии остыть.
Во избежание непредвиденных аварийных ситуаций, рекомендуем обратиться в специализированную мастерскую для проверки системы, если предупредительное сообщение продолжит появляться.

Мощность автомобиля ограничена

Если во время движения автомобиля трансмиссия перегревается, а ее температура достигает максимального значения, отображается упомянутое выше предупредительное сообщение. В таком случае, в соответствии с правилами режима самозащиты, автомобиль ограничивает мощность трансмиссии.
Если такая ситуация случилась, нормальный режим езды ограничивается, пока температура трансмиссии не опустится до нормального значения. В таком случает следует проехать в безопасное место, перевести рычаг переключения передач в положение «P» (Парковка) и подождать несколько минут с включенным двигателем, пока предупреждение не исчезнет с экрана.
Во избежание непредвиденных аварийных ситуаций, рекомендуем обратиться в специализированную мастерскую для проверки системы, если предупредительное сообщение продолжит появляться.

Трансмиссия остыла

Тогда появится сообщение «Trans cooled. Resume driving» (Трансмиссия остыла. Продолжайте движение.), вы сможете возобновить движение.

Диапазоны переключения передач

Когда переключатель зажигания или «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) находятся в положении «ON» (Вкл.), то положение рычага переключения передач можно определить по индикатору на комбинации приборов.

«P» (парковка)

Перед тем как переводить рычаг переключения передач в положение «P» (парковка), нужно полностью остановить автомобиль. В этом положении коробка передач блокируется, и передние колеса не могут вращаться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если переместить рычаг переключения передач в положение «P» (парковка) во время движения автомобиля, произойдет блокировка ведущих колес, что вызовет потерю управления автомобилем.
Не следует использовать положение коробки передач «P» (парковка) вместо стояночного тормоза. Всегда следите за тем, чтобы рычаг переключения передач находился в положении «P» (парковка), и полностью затягивайте стояночный тормоз.
Запрещается оставлять в автомобиле ребенка без присмотра.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если переместить рычаг в положение «P» (Парковка) во время движения автомобиля, возможно повреждение редуктора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При выполнении самодиагностики интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT) может увеличиваться или уменьшаться частота вращения двигателя.

«R» (задний ход)

Это положение рычага переключения передач используется для движения автомобиля задним ходом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед тем как переводить рычаг переключения передач в положение «R» (задний ход), автомобиль следует полностью остановить; при переключении рычага переключения передач в положение «R» (задний ход) во время движения автомобиля возможно повреждение коробки передач; исключение составляет ситуация, описанная в пункте «Раскачивание автомобиля» на странице 6-191.

«N» (Нейтраль)

Колеса выведены из зацепления с трансмиссией. Автомобиль будет скатываться даже на незначительном уклоне, если не включен стояночный или рабочий тормоз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не следует вести автомобиль с рычагом переключения передач в положении «N» (Нейтраль).

В этом случае торможение двигателем не работает, что может стать причиной аварии.

«D» (передний ход)

Это нормальное положение для движения вперед. Коробка передач автоматически выбирает передачу, обеспечивая оптимальный расход топлива и мощность.

Чтобы повысить мощность при обгоне другого автомобиля или подъеме по склону, полностью выжмите педаль акселератора, в результате чего коробка передач автоматически понизит передачу на одну ступень.

ПРИМЕЧАНИЕ

Всегда полностью останавливайте автомобиль перед переключением в положение «D» (передний ход).

Ручной режим

Независимо от того, стоит автомобиль или движется, ручной режим можно выбрать, переместив рычаг переключения передач из положения «D» (передний ход) в паз ручного управления. Для того чтобы вернуть рычаг переключения передач в положение «D» (передний ход), переместите его обратно в основной паз.

Ручной режим управляет динамикой движения, автоматически регулируя усилие на руле, и логической схемой управления двигателем и трансмиссией для повышения производительности водителя.

В ручном режиме можно быстро переключать передачи, перемещая рычаг вперед и назад. В отличие от ручной коробки передач, ручной режим дает возможность переключения передач при полном нажатии на педаль акселератора.

Вверх (+): чтобы повысить передачу на одну ступень, один раз переместите рычаг вперед.
Вниз (−): чтобы понизить передачу на одну ступень, один раз переместите рычаг назад.

ПРИМЕЧАНИЕ

Можно выбирать только одну из 8 скоростей движения вперед. Для того чтобы переключиться на задний ход или припарковать автомобиль, переместите рычаг переключения передач в положение «R» (задний ход) или «P» (парковка) соответственно.
Понижение передачи производится автоматически при снижении скорости автомобиля. При остановке автомобиля автоматически выбирается первая передача.
Когда частота вращения двигателя приближается к красной зоне, изменяются точки переключения передач для автоматического повышения передачи.
Для того чтобы поддерживать на требуемом уровне эксплуатационные характеристики и безопасность автомобиля, система может не использовать определенные передачи при работе рычагом переключения передач.
При движении по скользкой дороге переместите рычаг переключения передач в положение «+» (вверх). В результате коробка передач переключится на 2-ю передачу, которая лучше подходит для стабильного движения по скользкой дороге. Переместите рычаг переключения передач в положение «-» (вниз), чтобы снова переключиться на первую передачу.
Если включен ручной режим, могут возникнуть некоторые особенности в работе систем.
- Обороты двигателя некоторое время будут оставаться повышенными, даже после того как будет отпущена педаль акселератора.
- При ускорении происходит задержка перехода на более высокую передачу.
В ручном режиме эффективность использования топлива снижается.