Predbežné opatrenia

VÝSTRAHA

  • Pre maximálnu bezpečnosť majte vždy zapnutý bezpečnostný pás. Žiadny systém nemôže bez ohľadu na to, ako pokročilý je, nahradiť všetky chyby vodiča a/alebo jazdné podmienky. Vždy jazdite zodpovedne.

  • Jazdite opatrne aj vtedy, keď je vaše vozidlo vybavené systémom Elektronická kontrola stability. Tento systém vám môže pomôcť iba udržať kontrolu za určitých okolností.

  • Keď je ESC (Elektronická kontrola stability) deaktivovaná, vozidlo stratí trakciu a stabilitu a ak sa volant prudko ovláda pri vedení vozidla. Pneumatika môže naraziť do pripojených časti pneumatiky. Počas jazdy s vozidlom vám z bezpečnostných dôvodov neodporúčame vypnúť systém ESC.

  • Multikolízna brzda spomaľuje vozidlo po náraze a znižuje riziko druhého nárazu, ale nezabráni mu. Z miesta nárazu môžete odísť, aby sa predišlo ďalším nebezpečným situáciám pri stlačení plynového pedála.

  • Systém po zastavení vozidla preruší ovládanie bŕzd ovládaním multikolíznej brzdy.

    Vodič by mal v závislosti od situácie stlačiť brzdový pedál alebo plynový pedál, aby zabránil ďalším nehodám.

  • Pri výmene pneumatík a kolies sa uistite, že majú rovnaké rozmery ako pôvodné pneumatiky a kolesá. Jazda s rôznymi rozmermi pneumatík a kolies môže znížiť všetky prídavné bezpečnostné výhody systému VSM.

  • Systém HAC nie je náhradou za aktivovanie bŕzd pri zastavení vo svahu. Keď je vozidlo zastavené, udržiavajte tlak bŕzd, ktorý je dostatočný na to, aby sa vozidlo neposúvalo dozadu a nespôsobilo nehodu. Brzdový pedál neuvoľnite, kým nebudete pripravení na zrýchlenie dopredu.

  • Systém sa nemusí spustiť, a to v závislosti od jazdných zvyklostí šoféra, úrovne stlačenia brzdového pedálu a stavu povrchu cesty.

POZNÁMKA

  • Keď sa vozidlo pohne po naštartovaní motora, z motorového priestoru môžete počuť zvuk cvaknutia. Tieto stavy sú normálne a znamenajú, že protiblokovací brzdový systém funguje správne.

  • Keď naštartujete vozidlo strmým štartom, pretože akumulátor je vybitý, vozidlo možno nebude bežať plynule a možno bude súčasne svietiť výstražná kontrolka ABS. Stane sa tak kvôli nízkemu napätiu batérie. Neznamená to, že ABS nefunguje.

    • Nepumpujte brzdy!

    • Pred jazdou vo vozidle dajte nabiť batériu.

  • Keď sa vozidlo pohne po naštartovaní motora, z motorového priestoru môžete počuť zvuk cvaknutia. Tento stav je normálny a znamená, že systém elektronickej kontroly stability funguje správne.

  • Ak vozidlo používate na dynamometri, skontrolujte vypnutie systému ESC (kontrolka vypnutia systému ESC sa rozsvieti). Ak systém ESC necháte zapnutý, môže to zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla a spôsobí to nesprávny výsledok diagnostiky.

  • Vypnutie systému ESC nemá vplyv na systém ABS alebo používanie bŕzd.

  • Zvoľte stupeň 0 regeneračného brzdového systému a približne 10-krát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové kotúče účinne vyčistili.

  • Počas čistenia brzdových kotúčov sa dojazdová vzdialenosť z dôvodu obmedzenia systému regeneračného brzdenia môže znížiť. Po vyčistení brzdového kotúča sa môže regeneračný brzdový systém obnoviť zvolením iného stupňa rekuperácie ako 0.

  • Ak systém regeneračného brzdenia nebude obnovený po vyčistení brzdových kotúčov, spoločnosť Kia odporúča navštíviť obchodného zástupcu Kia alebo servisného partnera.

  • Systém signálu núdzového zastavenia (ESS) nebude fungovať, keď už blikajú výstražné svetlá.