Predbežné opatrenia

VÝSTRAHA
  • Všetky iskry a oheň udržiavajte v bezpečnej vzdialenosti od batérie. Batéria produkuje vodík, ktorý môže explodovať, ak je vystavený plameňu alebo iskrám. Ak nepostupujete presne podľa týchto inštrukcií, môže dôjsť k vážnemu zraneniu osôb a poškodeniu vozidla! Ak si nie ste istý, ako pokračovať, vyhľadajte odbornú pomoc. Automobilové batérie obsahujú kyselinu sírovú. Je to jedovaté a prudko korozívne. Pri strmom štarte majte ochranné okuliare a dávajte pozor, aby ste vy ani vozidlo neprišli do kontaktu s kyselinou.

  • Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo pomocou núdzového štartu, keď je vybitá batéria zamrznutá alebo ak je hladina elektrolytu nízka; batéria môže prasknúť alebo explodovať.

  • Nedovoľte, aby sa štartovacie káble (+) a (-) dotkli. Mohlo by dôjsť k iskreniu.

  • Nikdy sa nepokúšajte kontrolovať hladinu elektrolytu v batérii vzhľadom na to, že to môže poškodiť batériu, mohla by prasknúť alebo explodovať a spôsobiť tak vážne zranenia.

  • Ak sa pokúsite o strmý štart so zamrznutou batériou alebo s batériou s nízkou hladinou elektrolytu, batéria môže prasknúť alebo explodovať.

  • Systém elektrického štartovania pracuje s vysokým napätím. Nikdy sa týchto komponentov nedotýkajte, ak kontrolka READY svieti alebo ak je tlačidlo EV v polohe ON.

UPOZORNENIE

Používajte iba 12-voltový štartovací systém. Použitím 24-voltového zdroja napájania (buď dvoch 12-voltových batérií v sérii alebo 24-voltového motorgenerátora) môžete neopraviteľne poškodiť iné elektrické časti.

POZNÁMKA

Nepripájajte štartovací kábel zo záporného pólu pomocnej batérie k zápornému pólu vybitej batérie. Môže to spôsobiť prehriatie a prasknutie vybitej batérie a k úniku akumulátorovej kyseliny. Nezabudnite pripojiť jeden koniec štartovacieho kábla k zápornej svorky pomocnej batérie a druhý koniec ku kovovému bodu mimo batérie.