Wählen oder deaktivieren Sie mit Start-/Stopp-Knopf in Position ON „Fahrerassistenz → Totwinkelsicherheit“ unter „Benutzereinstellungen“ (LCD-Display) oder „Einstellungen → Fahrzeug“ (Bildschirm des Infotainmentsystems), um festzulegen, ob die jeweilige Funktion verwendet werden soll.

• Wenn „Aktiver Assistent“ gewählt wurde, warnt der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent den Fahrer mit einer Warnmeldung, einem Warnton und der Bremsassistent wird, abhängig von der Höhe des Kollisionsrisikos, aktiviert.

• Wenn „Nur Warnung“ gewählt ist, warnt der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent den Fahrer mit einer Warnmeldung und einem Warnton je nach Kollisionsrisiko. Bremsen wird nicht unterstützt.

Wenn der Motor bei ausgeschaltetem System neu gestartet wird, erscheint auf dem Kombiinstrument die Meldung „Totwinkel-Sicherheitssystem ist ausgeschaltet“ .

Wenn Sie die Einstellung von „Off“ („Aus“) auf „Active Assist“ („Aktiver Assistent“) oder „Warning Only“ („Nur Warnung“) ändern, blinkt die Warnleuchte am Außenrückspiegel drei Sekunden lang.

Ferner gilt, wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird und der Totwinkel-Kollisionsschutzassistent auf „Active Assist“ (Aktiver Assistent) oder „Warning Only“ (Nur Warnung) eingestellt ist, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel drei Sekunden lang.

WARNUNG

• Bei Auswahl von „Warning Only“ (Nur Warnung) werden die Bremsen nicht unterstützt.

• Bei Auswahl von „Off“ (Aus) sollte der Fahrer stets die Umgebung im Auge behalten und Risiken vermeiden.

HINWEIS

Wenn der Motor neu gestartet wird, merkt sich der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent die letzte Einstellung.

Wählen Sie, wenn der Start/Stopp-Knopf in Position ON steht, in den Einstellungen die Option „Fahrerassistenz → Warnungszeitpunkt“ , um die Warnungsaktivierungszeit für den Totwinkel-Kollisions-Vermeidungsassistenten zu ändern.

Bei der Auslieferung des Fahrzeugs wird der Warnzeitpunkt auf „Normal“ gesetzt. Wenn Sie die Warnzeit ändern, ändert sich gegebenenfalls auch die Warnzeit anderer Fahrerassistenzfunktionen.

Ändern Sie, wenn der Start-/Stopp-Knopf in Position ON steht, über „Fahrerassistenz → Warnlautstärke“ im Menü „Benutzereinstellungen (LCD-Display) oder Einstellungen → Fahrzeug (Infotainment-System-Bildschirm)“ die Warnlautstärke für den Totwinkel-Vermeidungsassistenten auf „Hoch“ , „Mittel“ oder „Niedrig“ .

Wenn Sie die Warnlautstärke ändern, kann sich auch die Warnlautstärke anderer Fahrerassistenzsysteme ändern.

ACHTUNG

• Die Einstellung des Warnzeitpunkts und der Warntonlautstärke gilt für alle Funktionen des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten.

• Auch wenn die Einstellung „Normal“ für den Warnzeitpunkt ausgewählt ist, kann der Warnzeitpunkt als zu spät empfunden werden, wenn sich Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit nähern.

• Wählen Sie „Late“ (Später) für die Warnung bei geringem Verkehr und niedriger Fahrgeschwindigkeit.

HINWEIS

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem zusätzlichen Infotainmentsystem ausgestattet ist, scannen Sie bitte den QR-Code in der separat bereitgestellten Kurzanleitung des Infotainmentsystems ein.

Fahrzeugerkennung

• Um den Fahrer vor einem Fahrzeug zu warnen, leuchten die Warnleuchten am Außenspiegel und am Head-Up-Display (ausstattungsabhängig) auf.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird aktiv, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit über 20 km/h (12 mph) und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs im Bereich des toten Winkels über 10 km/h (7 mph) liegt.

• Die Kollisionswarnung wird aktiviert, wenn der Blinker in Richtung des erkannten Fahrzeugs eingeschaltet wird.

• Wenn in den „Benutzereinstellungen“ (LCD-Display) oder den „Einstellungen → Fahrzeug“ (Bildschirm des Infotainmentsystems) „Nur Warnung“ ausgewählt ist, wird die Kollisionswarnung aktiviert, wenn sich Ihr Fahrzeug der Spur nähert, in der ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt wird.

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinken die Warnleuchten am Außenspiegel und am Head-Up-Display (ausstattungsabhängig).

• Wenn der Blinker ausgeschaltet wird oder Sie sich von der Fahrspur entfernen, wird die Kollisionswarnung abgebrochen und das System kehrt in den Zustand der Fahrzeugerkennung zurück.

WARNUNG

• Der Erfassungsbereich des hinteren Eckradars wird durch die Standardfahrbahnbreite bestimmt, daher kann das System auf einer schmalen Straße andere Fahrzeuge in der Nachbarfahrspur erkennen und Sie warnen. Auf einer breiten Straße hingegen kann das System ein Fahrzeug in der Nachbarspur möglicherweise nicht erkennen und Sie nicht warnen.

• Wenn die Warnblinkleuchte aktiv ist, funktioniert die Kollisionswarnung des Blinkers nicht.

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel, und eine Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument.

• Das System wird aktiv, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 60~200 km/h (40~120 mph) liegt und beide Fahrbahnmarkierungen der Fahrspur erkannt werden.

• Eine Notbremsung wird unterstützt, um eine Kollision mit einem Fahrzeug im Bereich des toten Winkels zu verhindern.

WARNUNG

• Der Kollisionsvermeidungsassistent wird unter folgenden Umständen abgebrochen:

  • Ihr Fahrzeug fährt in einem bestimmten Abstand in die nächste Spur ein.

  • Ihr Fahrzeug entfernt sich vom Kollisionsrisiko.

  • Das Lenkrad wird hart eingelenkt.

  • Das Bremspedal wird durchgetreten.

  • Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent ist in Betrieb

• Nach Betrieb des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten oder Spurwechsel müssen Sie in die Mitte der Fahrspur fahren. Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht, wenn das Fahrzeug nicht in der Mitte der Fahrspur gefahren wird.

• Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel, und eine Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird aktiv, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit unter 3 km/h (2 mph) und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs im Bereich des toten Winkels über 5 km/h (3 mph) liegt.

• Eine Notbremsung wird unterstützt, um eine Kollision mit einem Fahrzeug im Bereich des toten Winkels zu verhindern.

• Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung „Drive carefully“ (Fahren Sie vorsichtig) auf dem Kombiinstrument.

• Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

• Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für ca. 2 Sekunden angehalten wurde.

WARNUNG

• Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.

• Wenn die Warnmeldung einer anderen Funktion angezeigt oder eine akustische Warnung erzeugt wird, wird die Warnmeldung des Totwinkel-Assistenten möglicherweise nicht angezeigt und die akustische Warnung wird möglicherweise nicht angezeigt und die akustische Warnung wird möglicherweise nicht erzeugt.

• Möglicherweise hören Sie den Warnton des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.

• Bei aktiviertem Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent wird die Bremssteuerung durch die Funktion automatisch aufgehoben, wenn der Fahrer das Gaspedal kräftig tritt oder das Fahrzeug hart einlenkt.

• Wenn Sie während des Rückwärtsfahrens des Fahrzeugs schnell den Gang wechseln, funktioniert der Toter-Winkel-Auffahrassistent möglicherweise nicht oder arbeitet unnötig.

• Während der Nutzung des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und dabei Mitfahrer verletzt und lose Gegenstände verschoben werden. Lassen Sie den Sicherheitsgurt immer angelegt und sichern Sie lose Gegenstände.

• Selbst wenn ein Problem mit dem Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten auftritt, funktioniert die Bremsanlage des Fahrzeugs normal.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent kann den Fahrer je nach Fahrbahn und Fahrbedingungen verspätet oder gar nicht warnen.

• Der Fahrer muss immer die Kontrolle über das Fahrzeug behalten. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten. Halten Sie einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug zu stoppen.

• Testen Sie niemals den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten mit Personen, Tieren, Gegenständen usw. Dies könnte zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

WARNUNG

Die Bremssteuerung funktioniert je nach Status der ESC (elektronischen Stabilitätskontrolle) nicht richtig.

Nur in den folgenden Situationen wird eine Warnung ausgegeben:

• Die ESC-Warnleuchte (elektronische Stabilitätskontrolle) leuchtet.

• Die ESC (elektronische Stabilitätskontrolle) wird für eine andere Funktion benötigt.

Wenn der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent nicht richtig funktioniert, erscheint die Warnmeldung „Totwinkel-Sicherheitssystem prüfen“ auf dem Kombiinstrument, und das System schaltet sich automatisch aus oder wird in der Funktionalität eingeschränkt. Lassen Sie das Fahrzeug in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

Wenn die Warnleuchte des Außenspiegels nicht richtig funktioniert, erscheint die Warnmeldung „Außenspiegel-Warnleuchte prüfen“ auf dem Kombiinstrument. Es wird empfohlen, Ihr Fahrzeug von einem Kia-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen zu lassen.

Wenn der hintere Stoßfänger um das Heckradar oder den Sensor mit Fremdkörpern wie Schnee oder Regen bedeckt ist oder ein Anhänger oder Träger installiert ist, können sich die Erkennungseigenschaften verschlechtern, so dass die Funktion des Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten vorübergehend eingeschränkt oder deaktiviert wird.

In diesem Fall wird die Warnmeldung „Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked (Totwinkel-Sicherheitssystem deaktiviert. Radar blockiert)“ auf dem Kombiinstrument angezeigt.

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent arbeitet wieder normal, sobald solche Fremdkörper oder der Anhänger usw. entfernt wurden und der Motor neu gestartet wird.

Wenn der Totwinkel-Auffahrassistent nach dem Ausbau nicht normal funktioniert, lassen Sie das Fahrzeug in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

WARNUNG

• Auch wenn die Warnmeldung nicht auf dem Kombiinstrument erscheint, funktioniert der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent möglicherweise nicht richtig.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise in einem Bereich (z. B. im offenen Gelände) nicht richtig, wenn nach dem Einschalten des Motors keine Objekte erkannt werden oder der Erkennungssensor direkt nach dem Einschalten des Motors durch Fremdkörper blockiert ist.

ACHTUNG

Schalten Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten aus, um einen Anhänger, Träger usw. anzubringen, oder entfernen Sie den Anhänger, Träger usw., um den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten zu verwenden.

Unter folgenden Umständen funktioniert der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent möglicherweise nicht ordnungsgemäß, oder die Funktion wird unerwartet aktiviert:

• Bei schlechtem Wetter wie starkem Schneefall oder Starkregen, usw.

• Das hintere Eckradar ist durch Schnee, Regen, Schmutz usw. verdeckt.

• Die Temperatur im Bereich des hinteren Eckradars ist zu hoch oder zu niedrig.

• Fahren auf einer Autobahnauffahrt

• Der Straßenbelag (oder der Boden der Umgebung) enthält ungewöhnliche Metallteile (z.B. aufgrund einer U-Bahn).

• In der Nähe des Fahrzeugs befindet sich ein festes Objekt, z. B. Schallschutzwände, Leitplanken, Mitteltrennwände, Einfahrtsschranken, Straßenlaternen, Schilder, Tunnel, Wände usw. (einschließlich Doppelstrukturen)

• Bei Fahrten in offenem Gelände, in denen es nur wenige Fahrzeuge oder Objekte gibt (d. h. Wüste, Wiese, Vorort usw.)

• Fahrten auf einer schmalen Straße, die durch Bäume oder Gras überwachsen ist.

• Fahrten auf nasser Fahrbahn, z. B. mit einer Pfütze auf der Straße

• Das andere Fahrzeug fährt sehr dicht hinter Ihrem Fahrzeug oder fährt in unmittelbarer Nähe an Ihrem Fahrzeug vorbei.

• Die Geschwindigkeit des anderen Fahrzeugs ist sehr hoch, so dass es schnell an Ihrem Fahrzeug vorbeifährt.

• Ihr Fahrzeug überholt das andere Fahrzeug.

• Ihr Fahrzeug wechselt die Spur.

• Ihr Fahrzeug ist gleichzeitig mit dem daneben befindlichen Fahrzeug losgefahren und hat beschleunigt.

• Das Fahrzeug in der Nebenspur wechselt in die übernächste Spur oder das Fahrzeug in der übernächsten Spur in die Nebenspur.

• Ein Anhänger, Gepäckträger oder ein anderer Anbau ist im Bereich des hinteren Eckradars installiert.

• Der Stoßfänger ist im Bereich um das Eckradar hinten durch Fremdkörper wie Aufkleber, Stoßfängerschutz, Fahrradträger, usw. verdeckt.

• Der Stoßfänger im Bereich um das Eckradar hinten wird einem Stoß ausgesetzt, beschädigt oder das Radar wird aus seiner Position bewegt.

• Ihre Fahrzeughöhe ist aufgrund schwerer Lasten, eines anormalen Reifendrucks usw. zu niedrig oder zu hoch.

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht normal oder die Funktion wird unerwartet aktiviert, wenn folgende Objekte erkannt werden:

• Es wird ein Motorrad oder ein Fahrrad erkannt.

• Es wird ein Fahrzeug, z. B. ein flacher Anhänger, erkannt.

• Es wird ein großes Fahrzeug, z. B. ein Bus oder LKW, erkannt.

• Es wird ein bewegliches Hindernis wie ein Fußgänger, ein Tier, ein Einkaufswagen oder ein Kinderwagen erkannt.

• Es wird ein Fahrzeug mit geringer Höhe, z. B. ein Sportwagen, erkannt.

Die Bremssteuerung funktioniert möglicherweise nicht, die Aufmerksamkeit des Fahrers ist unter folgenden Umständen erforderlich:

• Das Fahrzeug vibriert stark, wenn es auf einer holprigen, unebenen oder betonierten Straße fährt

• Bei Fahrten auf rutschigem Untergrund aufgrund von Schnee, Wasserpfützen, Eis usw.

• Bei zu niedrigem Reifendruck oder beschädigtem Reifen

• Die Bremse ist getuned

• Abrupte Fahrspurwechsel durch das Fahrzeug

ACHTUNG

Weitere Hinweise zu den Beschränkungen der Frontkamera finden Sie unter Mehr Informationen.

WARNUNG

Fahrten in einer Kurve

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht ordnungsgemäß, wenn Sie auf einer kurvigen Straße fahren. In bestimmten Fällen erkennt das System das Fahrzeug in der Nachbarspur nicht.

Achten Sie während der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen.

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht ordnungsgemäß, wenn Sie auf einer kurvigen Straße fahren. Das System kann das Fahrzeug in der gleichen Fahrspur erkennen.

Achten Sie während der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen.

Fahrt auf Straßen, die sich teilen oder zusammengeführt werden

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht richtig, wenn sich Straßen gabeln oder zusammengeführt werden. Die Funktion erkennt möglicherweise nicht das Fahrzeug in der benachbarten Spur. Achten Sie bei der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen.

Fahren am Hang

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn Sie an einer Steigung fahren. Das System kann das Fahrzeug in der benachbarten Fahrspur möglicherweise nicht oder den Boden oder die Konstruktion falsch erkennen.

Achten Sie während der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen.

Fahrten, bei denen die Höhen der Fahrbahnen unterschiedlich sind.

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht richtig, wenn die Spuren während der Fahrt abweichende Höhen haben. In manchen Fällen kann das System ein Fahrzeug auf einer Straße mit unterschiedlichen Fahrspurhöhen nicht erkennen (an Unterführungs-Verbindungsabschnitten, kreuzungsfreien Abschnitten usw.).

Achten Sie während der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen.

WARNUNG

• Wenn Sie einen Anhänger oder ein anderes Fahrzeug ziehen, müssen Sie den Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistenten ausschalten.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht normal, wenn er durch starke elektromagnetische Wellen gestört wird.

• Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nach dem Start des Fahrzeugs oder der Initialisierung der Eckradarsensoren hinten erst nach 15 Sekunden.