ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ภาพรวมระบบไฮบริด > ส่วนประกอบรถยนต์ไฮบริด/รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด > ส่วนประกอบรถปลั๊กอินไฮบริด

ส่วนประกอบรถปลั๊กอินไฮบริด

* รูปร่างจริงอาจจะแตกต่างจากรูปภาพ

  1. เครื่องยนต์: 1.6L

  2. มอเตอร์: 32 kW (HEV)/44.5 kW (PHEV)

  3. เกียร์: 6DCT

  4. ตัวจ่ายไฟสตาร์ทแบบไฮบริด (HSG)

  5. HPCU (ชุดควบคุมไฟไฮบริด)

  6. ระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

  7. ระบบเบรกแบบจ่ายพลังงานคืน

  8. ระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง (VESS)

แบตเตอรี่ไฮบริดใช้ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าและส่วนประกอบอื่น ๆ ไฟฟ้าแรงสูงเป็นอันตรายหากสัมผัส

รถของคุณติดตั้งฉนวนสีส้มและหุ้มส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงเพื่อป้องกันผู้คนจากไฟฟ้าช็อต ป้ายเตือนแรงดันสูงติดอยู่กับส่วนประกอบระบบบางส่วนเพื่อเป็นคำเตือนเพิ่มเติม ให้นำรถเข้ารับการบริการจากศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia/พาร์ทเนอร์ศูนย์บริการ

HPCU (ชุดควบคุมไฟไฮบริด) *1
ระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง *2.3
มอเตอร์ขับเคลื่อน *3
  1. อยู่ในห้องเครื่อง

  2. ชุดหลัก: อยู่ใต้ที่นั่ง

  3. ชุดรอง: อยู่ใต้ซุ้มล้อ

  4. อยู่ในห้องเครื่อง

คำเตือน
  • ห้ามสัมผัสส่วนประกอบที่มีฉลากสีส้มหรือไฟฟ้าแรงสูง รวมทั้งสายไฟ สายเคเบิล และหัวต่อ เมื่อฉนวนหรือฝาครอบเสียหายหรือถูกถอดออก อาจเกิดการบาดเจ็บรุนแรงหรือเสียชีวิตจากไฟฟ้าช็อตได้

  • ขณะเปลี่ยนฟิวส์ในห้องเครื่อง ห้ามแตะต้อง HPCU HPCU มีไฟฟ้าแรงสูง การสัมผัส HPCU อาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าช็อต บาดเจ็บสาหัส หรือเสียชีวิตได้

  • ในระบบไฮบริด แบตเตอรี่ไฮบริดจะใช้ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อสั่งงานมอเตอร์และส่วนประกอบอื่นๆ ระบบแบตเตอรี่ไฮบริดไฟฟ้าแรงสูงนี้อาจเป็นอันตรายได้

    ห้ามสัมผัสระบบไฮบริดเด็ดขาด เมื่อคุณสัมผัสระบบแบตเตอรี่ไฮบริด อาจเกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

  • เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ทั้งหมด หลีกเลี่ยงการสัมผัสของเหลวกับแบตเตอรี่ไฮบริด หากแบตเตอรี่เสียหายและหากอิเล็กโทรไลต์สัมผัสกับร่างกาย เสื้อผ้า หรือดวงตา ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดปริมาณมากทันที

  • อย่าใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่ที่ผลิตจากบริษัทอื่นนอกเหนือจากโรงงานผู้ผลิตรถเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด การกระทำเช่นนี้อาจส่งผลให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส

  • ระดับน้ำสูง

    • หลีกเลี่ยงระดับน้ำสูงเพราะอาจทำให้รถเต็มไปด้วยน้ำและอาจเป็นอันตรายต่อส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง

    • อย่าสัมผัสส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงใดๆ ภายในรถของคุณ หากรถของคุณจมอยู่ในน้ำเท่ากับครึ่งหนึ่งของความสูงของรถ การสัมผัสส่วนประกอบที่มีไฟฟ้าแรงสูงเมื่อจมลงในน้ำอาจส่งผลให้เกิดแผลไหม้รุนแรงหรือไฟฟ้าช็อตซึ่งอาจส่งผลให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส

  • การบรรทุกของเหลวเข้าประตูท้าย

    อย่าบรรทุกน้ำปริมาณมากที่เป็นภาชนะเปิดเข้าไปในรถ หากน้ำหกใส่แบตเตอรี่ HEV อาจทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรและทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้

  • การสัมผัสกับไฟฟ้าแรงสูง

    • ไฟฟ้าแรงสูงในระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเป็นอันตรายอย่างยิ่งและอาจทำให้เกิดแผลไหม้อย่างรุนแรงและไฟฟ้าช็อตได้ ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

    • เพื่อความปลอดภัยของคุณ ห้ามสัมผัส เปลี่ยน ถอดประกอบ หรือถอดส่วนใด ๆ ของระบบแบตเตอรี่ไฮบริด รวมถึงส่วนประกอบ สายเคเบิล และขั้วต่อ

  • การใช้น้ำหรือของเหลว

    หากน้ำหรือของเหลวสัมผัสกับส่วนประกอบระบบไฮบริด และคุณสัมผัสกับน้ำด้วย อาจเกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตจากไฟฟ้าช็อตได้

  • ส่วนประกอบเกี่ยวกับความร้อน

    เมื่อระบบแบตเตอรี่ไฮบริดทำงาน ระบบแบตเตอรี่ HEV อาจร้อนได้ การเผาไหม้ด้วยความร้อนอาจเกิดจากการสัมผัสแม้กระทั่งส่วนประกอบที่เป็นฉนวนของระบบ HEV

ระวัง
  • ห้ามกองสิ่งของใดๆ ในบริเวณหลังแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง หากเกิดการชน แบตเตอรี่อาจไม่เสถียร หรือประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อาจลดลง

  • อย่าออกแรงหรือกองสิ่งของใด ๆ ไว้เหนือช่องเก็บสัมภาระ ความพยายามดังกล่าวอาจทำให้กล่องแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงบิดเบี้ยว ทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพการทำงานลดลง

  • ระวังเมื่อโหลดของเหลวไวไฟในห้องโดยสาร อาจทำให้การทำงานและความปลอดภัยลดลงหากของเหลวรั่วไหลและไหลในแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

  • การทำความสะอาดเครื่องยนต์

    เมื่อคุณทำความสะอาดห้องเครื่อง ห้ามล้างโดยใช้น้ำ น้ำอาจทำให้เกิดประกายไฟและทำให้ชิ้นส่วนและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์เสียหาย

  • การจอดรถเป็นเวลานาน

    การจอดรถเป็นเวลานานอาจทำให้แบตเตอรี่หมดและการทำงานล้มเหลวเนื่องจากการคายประจุตามธรรมชาติ แนะนำให้ขับรถทุก ๆ 2 เดือนประมาณ 15 กม. (9 ไมล์) โดยแบตเตอรี่จะชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถ