Avaria e limitações da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos
Avaria da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos

Quando a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso "Check Blind-Spot Safety system" (Verificar sistemas de segurança do ângulo morto) é apresentada no painel de instrumentos e a função desliga-se automaticamente ou é limitada. Neste caso, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que contacte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Quando a luz de aviso do espelho retrovisor exterior não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso "Check side view mirror warning light" (Verifique o símbolo de aviso no retrovisor) é apresentada no ecrã do painel. Recomendamos que solicite a inspeção do veículo num concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos desativada

Quando o para-choques traseiro em redor do radar ou sensor dos cantos traseiros está coberto por matérias estranhas, como neve ou chuva, ou se instalar um atrelado, isso pode reduzir o desempenho de deteção e limitar ou desativar temporariamente a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.
Se isso ocorrer, a mensagem de aviso "Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked” (Sistemas de segurança do ângulo morto desativados. Radar bloqueado) é apresentada no painel de instrumentos.
A assistência à prevenção de colisão em ângulo morto funcionará corretamente quando esse material estranho ou reboque, etc. for removido, e depois o motor for reiniciado.
Se a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não funcionar corretamente depois da remoção, mande inspecionar o veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

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Mesmo que a mensagem de aviso não seja apresentada no painel de instrumentos, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente numa área (por exemplo, terreno aberto), sempre que qualquer substância não seja detetada logo após o motor ser ligado ou quando o sensor de deteção é obstruído por matérias estranhas logo após o motor ser ligado.

Desligue a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos para instalar um atrelado, etc. ou retire o atrelado , etc. para utilizar a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.
Limitações da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos
A assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente ou esta pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:
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Existência de más condições meteorológicas, como chuva forte ou grandes nevões, etc.
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O radar dos cantos traseiros está coberto de neve, chuva, sujidade, etc.
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A temperatura à volta do radar dos cantos traseiros é elevada ou baixa
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Conduzir num acesso a autoestrada
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O pavimento da estrada (ou o solo em redor) contém componentes metálicos inesperados (possivelmente devido a construção subterrânea).
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Existe um objeto fixo junto ao veículo, como barreiras sonoras, barreiras de proteção, divisórias centrais, barreiras de entrada, iluminação de rua, sinais, túneis, muros, etc. (incluindo estruturas duplas)
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Conduzir em áreas grandes em que existem poucos veículos ou estruturas (por exemplo, deserto, campo relvado, subúrbio, etc.)
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Circular numa estrada estreita com árvores, erva ou vegetação selvagem
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Conduzir numa superfície de estrada húmida, como uma poça na estrada
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O outro veículo está muito próximo da traseira do seu veículo ou o outro veículo passa muito próximo do seu veículo
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A velocidade do outro veículo é muito elevada, o que faz com que passe pelo seu veículo em muito pouco tempo
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O seu veículo passa pelo outro veículo
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O seu veículo muda de faixa de rodagem
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O veículo arrancou ao mesmo tempo que o veículo ao seu lado e acelerou
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O veículo na faixa adjacente desloca-se para duas faixas de distância ou o veículo que está a duas faixas de distância desloca-se para a faixa junto a si.
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Está instalado um atrelado em redor do radar dos cantos traseiros
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O para-choques em redor do radar dos cantos traseiros está coberto por objetos, como um autocolante, uma proteção de para-choques, um suporte para bicicletas, etc.
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O para-choques em redor do radar dos cantos traseiros sofreu um impacto ou está danificado ou o radar está fora da devida posição
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A altura do seu veículo é baixa ou alta devido a cargas elevadas, pressão anormal dos pneus, etc.
A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar corretamente ou a função pode funcionar de forma inesperada quando são detetados os seguintes objetos:
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Um motociclo ou bicicleta
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Um veículo como um reboque com plataforma
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Um veículo de grandes dimensões, tal como um autocarro ou camião
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Um obstáculo em movimento como um peão, um animal, um carrinho de compras ou um carrinho de bebé
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Um veículo baixo, como um carro desportivo
O controlo de travagem diferencial pode não funcionar e é necessária a atenção do condutor nas seguintes circunstâncias:
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O veículo vibra intensamente enquanto circula por uma estrada acidentada, irregular ou com remendos de cimento
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Conduzir numa superfície escorregadia devido a neve, poças de água, gelo, etc.
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A pressão de enchimento do pneu é baixa ou o pneu está danificado
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O travão foi modificado
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O veículo muda de faixa abruptamente

Para obter mais informações sobre as limitações da câmara dianteira, consulte Mais detalhes.

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Condução em estrada sinuosa

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa estrada sinuosa. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não detetar o veículo na faixa de rodagem seguinte.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa estrada com curvas. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá reconhecer um veículo na mesma faixa de rodagem.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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Condução numa junção/bifurcação de estradas

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz em zonas de junção ou bifurcação da estrada. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não detetar o veículo na faixa de rodagem seguinte. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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Em subidas/descidas

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente quando se conduz numa inclinação. A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não detetar o veículo na faixa ao lado ou pode detetar incorretamente o solo ou uma estrutura.
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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As alturas das faixas diferem

A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar devidamente ao conduzir em locais em que as alturas das vias de trânsito sejam diferentes. Em determinados casos, a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não detetar o veículo numa estrada com diferentes alturas de faixa (ao passar por baixo de uma junção, em interseções separadas por nível, etc.).
Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.

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Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, certifique-se de que desliga a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar normalmente se houver interferência de ondas eletromagnéticas fortes.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos poderá não funcionar durante 15 segundos após o veículo ser ligado ou os radares dos cantos traseiros serem inicializados.