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Plano de manutenção sob condições de utilização adversas - para motores a gasolina [para a Europa (exceto Rússia)]

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Item de manutenção

Operação de manutenção

Intervalos de manutenção

Condições de condução

Óleo do motor e filtro de óleo do motor

Smartstream G1.0 T-GDi

R

A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G1.0 T-GDi HEV

Smartstream G1.2

(Motor a gasolina) 1.4 MPI

Velas de ignição

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

A, B, F, G, H, I, K

Fluido da caixa de velocidades manual

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, D, F, G, H, I, J

Fluido da caixa de velocidades automática

R

A cada 90 000 km (60 000 miles)

A, C, F, G, H, I, J, K

Fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT)

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, D, F, G, H, I, J

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G, H, I, J

Elemento do filtro de ar

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

C, E

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

C, E, G

Discos, calços e maxilas dos travões

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H, I, J, K

Travões de tambor e calços

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H, I, J, K

Travão de estacionamento

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, G, H

Cremalheira, barras e foles de proteção da direção

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G

Articulações de esfera da suspensão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H, I

Condições de utilização adversas

A: Condução repetida de distâncias curtas, inferiores a 8 km (5 milhas), com temperatura normal ou inferiores a 16 km (10 milhas) com temperaturas próximas ou abaixo dos 0 °C.

B: Funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias.

C: Condução em estradas com piso irregular, poeirentas, enlameadas, não asfaltadas, cobertas de gravilha ou sal

D: Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio

E: Condução em condições de poeira intensa.

F: Condução em zona de tráfego intenso.

G: Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H: Utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho.

I: Condução para carro de patrulha, táxi, outro uso comercial ou reboque de veículo.

J: Condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas.

K: Condução frequente com situações de para-arranca.

L: Utilização de óleo do motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.)