Operação da caixa de velocidades automática
A AT apresenta 6 velocidades para a frente e uma de marcha-atrás. Cada uma das velocidades é selecionada automaticamente, em função da posição da alavanca da caixa.

Se a bateria tiver sido desligada, as primeiras mudanças de um veículo novo poderão ser algo bruscas. Esta situação é normal. A sequência das mudanças será ajustada após alguns ciclos de mudanças de velocidade comandados pelo TCM (Módulo de Controlo da Caixa de Velocidades) ou o PCM (Módulo de Controlo do Trem de Transmissão).
Para obter um funcionamento sem percalços da caixa de velocidades, carregue no pedal dos travões quando passar da posição N (Ponto-morto) para uma velocidade de progressão ou marcha-atrás.

Caixa de velocidades automática
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Antes de engrenar a posição D (Condução) ou R (Marcha-atrás), observe o espaço em torno do seu veículo para ver se existem pessoas a passar, especialmente crianças.
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Antes de sair do banco do condutor, certifique-se sempre de que o seletor de mudanças está na posição P (Estacionamento), acione o travão de estacionamento até acima e desligue o motor. Se estas precauções não forem tomadas pela ordem indicada, o veículo poderá mover-se de forma inesperada e brusca.
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Não use o travão do motor (mudar de uma mudança superior para uma inferior) de forma rápida em estradas escorregadias.
O veículo pode escorregar e provocar um acidente.

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Para evitar danos na caixa de velocidades, não acelere o motor com a caixa de velocidades na posição R (Marcha-atrás) ou numa velocidade de progressão com os travões acionados.
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Se estiver parado numa subida, não mantenha o veículo imobilizado com a força do motor. Utilize antes o pedal dos travões ou o travão de estacionamento.
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Se o motor estiver ao ralenti, não passe da posição N (Ponto-morto) ou P (Estacionamento) para a posição D (Condução) ou R (Marcha-atrás).
Posições da transmissão
O indicador luminoso do painel de instrumentos mostra a posição do seletor de mudanças com o interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ON (Ligado).
P (Estacionamento)
Imobilize completamente o veículo antes de colocar o seletor na posição P (Estacionamento). Esta posição bloqueia a caixa de velocidades e impede o rolamento das rodas motrizes.

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A passagem para a posição P (Estacionamento) com o veículo em andamento provocará o bloqueio das rodas motrizes e a consequente perda de controlo do veículo.
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Não utilize a posição P (Estacionamento) em vez do travão de estacionamento. Certifique-se sempre de que a alavanca seletora da caixa de velocidades está engatada na posição P (Estacionamento) e engate bem o travão de estacionamento.
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Nunca deixe crianças sem vigilância no interior do veículo.

Se passar para a posição P (Estacionamento) com o veículo em andamento, poderá danificar a transmissão.
R (Marcha-atrás)
Utilize esta posição para andar com o veículo para trás.

Pare sempre o veículo totalmente antes de passar para ou sair da posição R (Marcha-atrás); se passar para a posição R (Marcha-atrás) com o veículo em andamento, pode danificar a caixa de velocidades, exceto no caso descrito em Mais detalhes.
N (Neutro ou ponto morto)
Esta posição não bloqueia as rodas e a transmissão. Se o travão de estacionamento ou os travões não forem aplicados, o veículo rola livremente, mesmo num local apenas ligeiramente inclinado.

Não conduza com a alavanca da caixa de velocidades na posição N (ponto-morto).
O travão do motor não irá funcionar e pode causar um acidente.
Estacionamento na posição N (Ponto-morto)
Siga as indicações abaixo quando estacionar e desejar que o veículo se desloque ao ser empurrado.
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Após estacionar o veículo, pise o pedal do travão e desloque a alavanca da caixa de velocidades para a posição P (estacionamento) com o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) na posição ON ou enquanto o motor estiver em funcionamento.
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Solte o travão de estacionamento se estiver engatado.
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Prima o interruptor de ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) para a posição OFF ao mesmo tempo que carrega no pedal dos travões.
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Nos veículos equipados com Smart Key, o interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) só pode ser deslocado para a posição OFF (desligado) quando a alavanca da caixa de velocidades estiver na posição P.
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Remova os casquilhos da alavanca das mudanças da consola ao usar uma ferramenta plástica do acabamento.
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Após remover os casquilhos, prima e mantenha premido o botão no lado frontal esquerdo com uma ferramenta pontiaguda e mude-a para a posição N (ponto-morto).
Se o seletor de mudanças não se mover, mesmo após efetuar este procedimento, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

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Por motivos de segurança, e excluindo o estacionamento em ponto-morto, estacione sempre o veículo na posição P (Estacionamento) e engate o travão de estacionamento.
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Antes de estacionar na posição N (Ponto-morto), certifique-se primeiro de que o local de estacionamento é nivelado e plano. Não estacione na posição N (Ponto-morto) em estradas inclinadas ou rampas.
Se o veículo estacionado estiver na posição N (Ponto-morto), pode deslocar-se e provocar danos graves e lesões pessoais.
D (condução)
Esta é a posição de condução em progressão normal. A caixa de velocidades efetua passagens automáticas ao longo de uma sequência de 6 velocidades, maximizando a economia de combustível e a força motriz.
Para obter mais potência para fazer ultrapassagens ou para subidas acentuadas, carregue no pedal do acelerador a fundo e a caixa de velocidades reduzirá automaticamente para uma mudança mais baixa.

Antes de colocar a caixa de velocidades na posição D (Condução), pare totalmente o veículo.

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Não desloque a alavanca seletora para N (ponto-morto) durante a condução. Se colocar a alavanca seletora das mudanças na posição N (ponto morto) durante a condução, o veículo perde a capacidade de travar com o motor. Ao fazer isto, poderá aumentar o risco de acidente.
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O veículo poderá mover-se devido a impactos externos caso a caixa de velocidades não esteja na posição P (estacionamento) enquanto o veículo está estacionado ou parado. Se se afastar do veículo, mesmo durante um curto período de tempo, coloque sempre a caixa de velocidades na posição P (estacionamento) por motivos de segurança, engate o travão de estacionamento e desligue a ignição enquanto carrega no pedal dos travões.
Modo desportivo (se instalado)

Selecione o modo desportivo deslocando o seletor de mudanças da posição D (Condução) para o modo manual, estando o veículo estacionado ou em movimento. Para regressar ao modo D (Condução), coloque novamente a alavanca seletora no modo principal.
No modo desportivo, deslocar a alavanca seletora para a frente ou para trás agiliza a troca de mudanças. Em contraste com aquilo que acontece com uma caixa de velocidades manual, o modo desportivo permite a engrenagem de mudanças com o pedal do acelerador premido.
Utilizar a alavanca das mudanças
Cima (+) : Para passar para a próxima velocidade, empurre a alavanca seletora para a frente uma vez.
Baixo (-) : Para passar para a velocidade abaixo, puxe a alavanca seletora para trás uma vez.

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No modo desportivo, o motorista deve executar a troca de marchas de acordo com as condições do piso, tomando cuidado para manter a velocidade do motor abaixo da região vermelha indicada no conta-rotações.
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No modo desportivo, apenas as seis marchas para frente podem ser selecionadas. Para fazer marcha-atrás ou estacionar o veículo, coloque o seletor de mudanças na posição R (Marcha-atrás) ou P (Estacionamento), conforme o caso.
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No modo desportivo, a redução das mudanças é executada automaticamente à medida que a velocidade do veículo diminui. Quando o veículo para, a primeira velocidade é selecionada também automaticamente.
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No modo desportivo, quando as rotações atingem a região vermelha do conta-rotações, a engrenagem da mudança acima é feita automaticamente.
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Para manter os níveis necessários de segurança e desempenho do veículo, a função não executará determinadas trocas de mudanças quando a alavanca seletora é acionada.
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Ao iniciar a condução do veículo em pisos escorregadios, coloque a alavanca seletora na posição Acima (+). A caixa de velocidades passa para a 2.ª velocidade, mais indicada para uma condução tranquila sobre piso escorregadio. Para voltar para a 1ª velocidade, coloque a alavanca seletora na posição Abaixo (-).
Sistema de bloqueio de mudanças (se instalado)
Para sua segurança, a caixa de velocidades automática possui um sistema de bloqueio da alavanca seletora, que impede a mudança da posição P (estacionamento) para a posição R (marcha-atrás) desde que o pedal dos travões não esteja a ser acionado.
Para mudar a caixa de velocidades da posição P (estacionamento) para a posição R (marcha-atrás):
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Carregue sem soltar o pedal dos travões.
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Desloque a alavanca seletora da caixa de velocidades.
Caso o pedal dos travões seja acionado e libertado repetidamente com o seletor de mudanças na posição P (Estacionamento), será ouvido um ruído de trepidação próximo do seletor de mudanças. Esta situação é normal.

Carregue no pedal do travão sempre até ao fundo antes e durante a mudança da posição P (Estacionamento) para outra posição, a fim de evitar que o veículo se movimente inadvertidamente, o que poderá causar ferimentos em pessoas no interior ou em redor do veículo.
Anular o bloqueio das mudanças

Se não for possível passar a alavanca seletora da posição P (estacionamento) ou N (ponto-morto) para a posição R (marcha-atrás) carregando no pedal dos travões, continue a carregar no pedal e faça o seguinte:
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Remova os casquilhos da alavanca das mudanças da consola ao usar uma ferramenta plástica do acabamento.
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Após remover os casquilhos, prima e mantenha premido o botão (1) no lado frontal esquerdo com uma ferramenta pontiaguda e mude-a para a posição N (ponto-morto).
Se o seletor de mudanças não se mover, mesmo após efetuar este procedimento, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

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Tenha cuidado para não danificar a tampa ao remover os casquilhos da alavanca do seletor de mudanças.
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Certifique-se de que o veículo está numa superfície nivelada ao libertar o bloqueio de mudanças.
Sistema de interbloqueio da chave da ignição (se instalado)
A chave da ignição só pode ser removida com o seletor de mudanças na posição P (Estacionamento).