Handmatige ongevalsmelding
De bestuurder of passagier kan handmatig een noodoproep doen naar de publieke noodoproepcentrale door op de SOS-toets te drukken om de noodhulpdiensten te waarschuwen.
Een oproep naar de noodhulpdiensten via het pan-Europese eCall-systeem kan worden geannuleerd door nogmaals op de SOS-toets te drukken, maar alleen voordat de verbinding tot stand is gebracht.
Na activering van de noodoproep in de handmatige modus (voor adequate hulpdiensten en ondersteuning) zendt het pan-Europese eCall-systeem automatisch de gegevens van het verkeersongeval / of gegevens over andere ongevallen naar de hulpverlener van de alarmcentrale (PSAP) (tijdens de noodoproep) door op de SOS-knop te drukken.
Als de bestuurder of passagier per ongeluk de SOS-toets indrukt, kan de oproep worden geannuleerd door binnen 3 seconden opnieuw op de toets te drukken. Daarna kan de oproep niet meer worden geannuleerd.
Bij een verkeersongeval of ander ongeval is het voor het activeren van een noodoproep in de handmatige modus nodig om:
-
de auto overeenkomstig de verkeersregels stil te zetten om uzelf en andere verkeersdeelnemers in veiligheid te brengen;
-
op de SOS-toets te drukken; wanneer op de SOS-toets wordt gedrukt, wordt de registratie van het toestel in de draadloze telefonische communicatienetwerken uitgevoerd, minimale gegevens over de auto en zijn locatie worden verzameld in overeenstemming met de technische vereisten van het toestel.
Daarna wordt verbinding gemaakt met de hulpverlener van het pan-Europese eCall-systeem om de redenen (omstandigheden) van de noodoproep te verduidelijken.
-
Nadat de redenen voor de noodoproep duidelijk werden gemaakt, stuurt de hulpverlener van de publieke noodoproepcentrale (PSAP) de noodhulpdiensten en beëindigt hij/zij de noodoproep.
Als de noodoproep niet volgens bovenstaande procedure wordt uitgevoerd, wordt de oproep als foutief beschouwd.
Noodstroomvoorziening van het pan-Europese eCall-systeem vanuit de batterij
-
De batterij van het pan-Europese eCall-systeem levert 1 uur lang stroom ingeval de hoofdstroom van het voertuig tijdens de noodsituatie door de aanrijding uitgevallen is.
-
De batterij van het pan-Europese eCall-systeem moet om de 4 jaar worden vervangen.
Led brandt rood (systeemdefect)
Als de rode led brandt bij normale rijomstandigheden, kan dit duiden op een storing in het pan-Europese eCall-systeem. Laat het pan-Europese eCall-systeem onmiddellijk nakijken door een officiële Kia-dealer. Anders hebt u niet de garantie dat het apparaat met het pan-Europese eCall-systeem in uw auto goed functioneert. De eigenaar van de auto wordt aansprakelijk gehouden voor de eventuele gevolgen van het schenden van bovenstaande voorwaarden.
Willekeurig verwijderen of aanpassen
Het pan-Europese eCall-systeem belt de noodhulpdiensten voor hulp. Daarom kan het verwijderen of wijzigen van de instellingen van het pan-Europese eCall-systeem uw veiligheid in gevaar brengen. Daarnaast kan het zelfs een onbedoelde noodoproep doen naar de publieke noodoproepcentrale. Vandaar dat we u vriendelijk vragen om zelf geen wijzigingen aan te brengen aan de instellingen van de apparatuur van het pan-Europese eCall-systeem dat in uw auto geïnstalleerd is, noch dit door derden te laten doen.
