P (Parcare)

Opriți întotdeauna complet vehiculul înainte de a schimba treapta în poziția P (Parcare). Această poziție blochează transmisia și împiedică învârtirea roților tractoare.

AVERTIZARE

• Mutarea în poziția P (Parcare) în timp ce vehiculul se află în mișcare va duce la blocarea roților, ceea ce duce la pierderea controlului vehiculului.

• Nu folosiți poziția P (Parcare) în locul frânei de parcare. Asigurați-vă întotdeauna că schimbătorul de viteze este blocat în poziția P (Parcare) și aplicați complet frâna de parcare.

• Nu lăsați niciodată copiii nesupravegheați într-un vehicul.

ATENȚIE

Transmisia se poate deteriora dacă schimbați în poziția P (parcare) în timp ce vehiculul se află în mișcare.

R (Marșarier)

Folosiți această poziție pentru mersul înapoi.

ATENȚIE

Opriți întotdeauna complet vehiculul înainte de schimbarea în sau din R (Marșarier); puteți avaria transmisia dacă schimbați în poziția R (Marșarier) în timp ce vehiculul se află în mișcare, cu excepția situațiilor explicate în „Balansarea vehiculului” din această secțiune.

N (Neutru)

Roțile și transmisia nu sunt acționate. Vehiculul va rula liber chiar și pe cea mai mică pantă dacă nu sunt aplicate frâna de parcare sau frâna de serviciu.

AVERTIZARE

Nu vă deplasați cu schimbătorul de viteze în N (Neutru). Frâna de motor nu va funcționa și se va produce un accident.

Parcarea în poziția N (Neutru)

Urmaţi paşii de mai jos când parcaţi sau când împingeţi vehiculul.

1. După parcarea vehiculului, apăsați pedala de frână și mutați schimbătorul de viteze în poziția [P], având contactul sau butonul ENGINE START/STOP în poziția [ON] sau în timp ce motorul funcționează.

2. Dacă este aplicată frâna de parcare, deblocați frâna de parcare.

3. În timp ce apăsați pedala de frână, rotiți contactul sau butonul ENGINE START/STOP în poziția [OFF].

   - Pentru vehiculele echipate cu Smart Key, contactul sau butonul ENGINE START/STOP poate fi adus în poziția [OFF] numai când levierul schimbătorului este în poziția [P].

4. Schimbați treapta de viteză în poziția [N] (Neutru), apăsând în același timp pedala de frână. Atunci, vehiculul se va mișca la aplicarea unei forțe exterioare.

ATENȚIE

• Cu excepția parcării în poziția neutră, pentru siguranță parcați întotdeauna vehiculul în [P] (Parcare) și aplicați frâna de parcare.

• Înainte de parcarea în poziția [N] (Neutru), asigurați-vă mai întâi că vă aflați pe o suprafață orizontală și plată. Nu parcați în treapta [N] pe pante sau rampe.

  Dacă parcați și lăsați vehiculul în poziția [N], acesta se poate mișca și provoca răniri grave sau daune

D (Drive)

Aceasta este poziția normală de rulare înainte. Transmisia va trece automat prin secvența celor 4 trepte, oferind cea mai bună economie de combustibil și putere.

Pentru o putere mai mare, la depășirea altui vehicul sau la urcarea pantelor, apăsați complet pedala de accelerație (peste 80%) până când mecanismul de accelerație la podea (dacă este în dotare) funcționează cu un clic suplimentar, timp în care transmisia va schimba automat în următoarea treaptă inferioară de viteză.

NOTĂ

Ajungeți întotdeauna la oprire completă înainte de a schimba în poziția D (Deplasare).

3 (Treapta a treia)

Utilizați pentru tractarea unei remorci în cazul urcării unui deal sau pentru a folosi frâna de motor la vale.

"3" comută automat între treptele 1, 2 și 3. Aceasta înseamnă că nu se va cupa în treapta a 4-a. Totuși, schimbarea dintr-o treaptă inferioară în treapta a 4-a se realizează când viteza autoturismului depășește o anumită valoare, pentru a preveni supraturarea motorului. Deplasați manual selectorul în "D" când reveniți la condiții normale de rulare.

2 (Treapta a doua)

Folosiți pentru rularea pe un drum alunecos, urcarea dealurilor sau frâna de motor la vale. "2" comută automat între prima și a doua treaptă.

Aceasta înseamnă că nu se va cupa în treapta a 3-a. Totuși, schimbarea dintr-o treaptă inferioară în treapta a 3-a se realizează când viteza autoturismului depășește o anumită valoare, pentru a preveni supraturarea motorului. Deplasați manual selectorul în "D" când reveniți la condiții normale de rulare.

1 (Treapta întâi)

Folosiți pentru rularea pe o pantă foarte abruptă sau pentru frâna de motor când coborâți pante abrupte. Când schimbați dintr-o treaptă superioară în treapta "1", transmisia va rămâne temporar în treapta a doua până când vehiculul încetinește suficient pentru cuplarea într-o treaptă inferioară. Nu depășiți 50 km/h (30 mph) în treapta inferioară.

"1" cuplează doar în treapta 1. Totuși, schimbarea dintr-o treaptă inferioară în treapta 2 se realizează când autoturismul depășește o anumită viteză și, pe măsură ce viteza crește, transmisia va cupla în treapta a 3-a, pentru a preveni supraturarea motorului.

NOTĂ

• Pentru o funcționare lină și sigură, apăsați pedala de frână când cuplați din poziția "N" (Neutru) sau "P" (Parcare) într-o treaptă de rulare înainte sau "R" (Marșarier).

• Apăsați complet pedala de frână pentru a deplasa schimbătorul de viteze din poziția "P" (Parcare) în oricare din celelalte poziții.

• Este întotdeauna posibil să schimbați treapta din poziția "R", "N", "D", "3", "2", "1" în poziția "P". Vehiculul trebuie oprit complet pentru a evita deteriorarea transmisie.

ATENȚIE

• Cuplați treapta în poziția "R" și "P" doar atunci când vehiculul este complet oprit.

• Nu accelerați motorul în marșarier sau în oricare din pozițiile de rulare înainte cu frânele cuplate.

• Apăsați întotdeauna pedala de frână când cuplați din poziția "P" sau "N", în "R", "D", "3", "2" sau "1".

• Verificați periodic nivelul lichidului de transmisie automată și adăugați lichid, dacă este necesar.

  Consultați programul de întreținere pentru lichidul corespunzător recomandat.