Precauții service de întreținere periodică
Respectați Programul normal de întreținere dacă vehiculul funcționează în mod obișnuit în spații unde nu se aplică niciuna dintre următoarele condiții. În cazul în care se aplică vreuna dintre următoarele condiții, respectați Întreținere în condiții dificile de utilizare.
-
Rularea repetată pe distanțe mai scurte de 8 km (5 mile), la temperaturi normale sau pe mai puțin de 16 km (10 mile) la temperaturi de îngheț
-
Ralanti extins sau viteze mici de rulare pe distanțe lungi
-
Rularea pe drumuri accidentate, cu praf, noroi, nepavate, cu pietriș, sau pe drumuri presărate cu sare
-
Rularea în zone unde se folosește sare sau materiale corozive, ori în climate foarte reci
-
Rularea în condiții de praf dens
-
Rularea în condiții de trafic foarte aglomerat
-
Rularea repetată în pantă sau rampă, ori în zone montane
-
Utilizarea pentru tractare sau cu rulotă și deplasarea cu obiecte pe acoperiș.
-
Rularea ca mașină de patrulare, taxi, mașină comercială sau ca vehicul de tractare
-
Deplasarea frecventă la viteză ridicată sau cu accelerații bruște.
-
Rularea frecventă în condiții de oprire-pornire
-
Utilizarea unui ulei de motor nerecomandat (mineral, semi-sintetic, cu specificații inferioare etc.)
Dacă vehiculul dvs. este utilizat în oricare dintre condițiile enumerate mai sus, trebuie să verificați, să înlocuiți sau să reumpleți uleiul mai frecvent, utilizând programul de întreținere corespunzător utilizării la nivel înalt în locul programului de întreținere potrivit pentru o utilizare normală.
Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)]
Următoarele operațiuni de întreținere sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă și controlul corespunzător al emisiilor. Păstrați chitanțele pentru toate operațiunile din service legate de emisiile vehiculului pentru a beneficia de garanție. În cazul în care se afișează atât kilometrajul cât și numărul de luni, frecvența mersului în service este determinată de evenimentul care intervine primul.
|
NR. |
ARTICOL |
OBSERVAȚIE |
|---|---|---|
|
*1 |
Ulei de motor și filtru ulei motor |
|
|
*2 |
Lichid de răcire (motor) |
Când completați lichidul de răcire, folosiți numai apă deionizată sau apă dedurizată, și nu amestecați niciodată apă dură cu lichidul de răcire adăugat în fabrică. Un amestec necorespunzător poate duce la defecţiuni grave sau avarii la nivelul motorului. |
|
*3 |
Curele de transmisie (motor) |
|
|
*4 |
Bujii |
Pentru confortul dvs., pot fi înlocuite înainte de interval, la efectuarea întreținerii altor obiecte. |
|
*5 |
Lichid de transmisie manuală și transmisie manuală automatizată |
Lichidul de transmisie manuală și de transmisie manuală automatizată trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa. |
|
*6 |
Aditivi combustibil (benzină) |
Kia recomandă folosirea benzinei fără plumb cu cifră octanică RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 sau mai mare (pentru Europa) sau cifră octanică RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 sau mai mare (cu excepția Europei). Clienții care nu folosesc benzină de calitate, nu adaugă aditivi în mod regulat și au probleme la pornire sau motorul nu funcționează regulat, trebuie să adauge o sticlă de aditivi adăugată în rezervorul de combustibil la fiecare 15.000 km (10.000 mile) (pentru Europa, Australia și Noua Zeelandă)/10.000 km (6.500 mile) (exceptând Europa, Australia și Noua Zeelandă, China) / 5.000 km (3.000 mile) (pentru China). Aditivii sunt disponibili la un service autorizat, împreună cu informațiile pentru utilizare. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. Nu amestecați alți aditivi. |
|
INTERVALE DE ÎNTREŢINERE |
Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Număr de luni sau distanță parcursă, oricare valoare a fost atinsă prima |
|||||||||
|
OBIECTUL ÎNTREŢINERII |
Luni |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Mile×1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km×1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Ulei de motor și filtru ulei motor *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Înlocuiți la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
|||||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
Lichid de răcire (motor) *2 |
La început, înlocuiți la 210.000 km (140.000 mile) sau 120 luni, apoi, înlocuiți la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 24 luni |
||||||||
|
Curele de transmisie (motor) *3 |
La început, inspectați la 90.000 km (60.000 de mile) sau la 72 luni; apoi, inspectați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau la 24 luni |
||||||||
|
Furtunuri de vid și furtunuri de ventilație carter |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Bujii *4 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Înlocuiți la fiecare 75.000 km (50.000 mile) |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile) |
||||||||
|
Smartstream G1.2 |
Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile) |
||||||||
|
Lichid de transmisie manuală *5 |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Lichid transmisie manuală automatizată *5 |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Arbore de transmisie și burdufuri |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Aditivi combustibil (benzină) *6 |
Adăugați la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni |
||||||||
|
Conducte, furtunuri și racorduri de combustibil |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Furtun de vapori și bușon rezervor de combustibil |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Filtru de aer |
- |
| |
- |
R |
- |
| |
- |
R |
|
|
Intercooler, conductă intrare/ieșire, admisie aer |
Smartstream G1.0 T-GDi |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Sistem de evacuare |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Sistem de răcire |
La început, inspectați la 60.000 km (40.000 de mile) sau la 48 luni; apoi, inspectați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau la 24 luni |
||||||||
|
Agent de răcire/compresor aer condiționat |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Filtru de aer sistem de climatizare |
- |
R |
- |
R |
- |
R |
- |
R |
|
|
Discuri și plăcuțe de frână |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Tamburi și garnituri de frână |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Conducte, furtunuri și racorduri de frână |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Lichid de frână/ambreiaj |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
|
|
Frână de parcare |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Caseta, bieletele și burdufurile de direcție |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Articulațiile sferice ale suspensiei |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Anvelope (presiune și uzură profil) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Starea bateriei |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectați, curățați sau înlocuiți.
R: Înlocuire sau schimbare.
-
Filtru de combustibil (motor pe benzină): Se consideră că filtrul de combustibil nu necesită întreținere, dar se recomandă inspecție periodică, programul de întreținere depinzând de calitatea combustibilului.
-
Dacă există probleme importante de siguranţă, cum ar fi restricţionarea fluxului de combustibil, variaţia sarcinii, pierderea puterii, pornire anevoioasă etc., înlocuiţi imediat filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreţinere, şi consultaţi un dealer/service partener autorizat Kia pentru detalii.
-
Întreținere în condiții dificile de utilizare - Pentru motor pe benzină [pentru Europa (Exceptând Rusia)]
|
OBIECTUL ÎNTREŢINERII |
OPERAȚIUNI DE ÎNTREȚINERE |
INTERVALE DE ÎNTREŢINERE |
CONDIȚII ÎN CARE SE RULEAZĂ |
|
|---|---|---|---|---|
|
Ulei de motor și filtru ulei motor |
Smartstream G1.0 T-GDi |
R |
La fiecare 7.500 km (5.000 mile) sau 6 luni |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.0 |
||||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Bujii |
R |
Înlocuiți mai frecvent, în funcție de condiție |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Lichid de transmisie manuală |
R |
La fiecare 120.000 km (80.000 mile) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Lichid transmisie manuală automatizată |
R |
La fiecare 120.000 km (80.000 mile) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Arbore de transmisie și burdufuri |
| |
Verificați mai frecvent, în funcție de condiție |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Filtru de aer |
R |
Înlocuiți mai frecvent, în funcție de condiție |
C, E |
|
|
Filtru de aer sistem de climatizare |
R |
Înlocuiți mai frecvent, în funcție de condiție |
C, E, G |
|
|
Discuri și plăcuțe de frână, etriere |
| |
Verificați mai frecvent, în funcție de condiție |
C, D, E, G, H |
|
|
Tamburi și garnituri de frână |
| |
Verificați mai frecvent, în funcție de condiție |
C, D, E, G, H |
|
|
Frână de parcare |
| |
Verificați mai frecvent, în funcție de condiție |
C, D, G, H |
|
|
Caseta, bieletele și burdufurile de direcție |
| |
Verificați mai frecvent, în funcție de condiție |
C, D, E, F, G |
|
|
Articulațiile sferice ale suspensiei |
| |
Verificați mai frecvent, în funcție de condiție |
C, D, E, F, G |
|
Operațiuni de întreținere
I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectați, curățați sau înlocuiți. R: Înlocuire sau schimbare.
CONDIŢII SOLICITANTE DE CONDUCERE
A: Rularea repetată pe distanțe mai scurte de 8 km (5 mile), la temperaturi normale sau pe mai puțin de 16 km (10 mile) la temperaturi de îngheț.
B : Ralanti extins sau rulare cu viteză mică pe distanțe mari.
C : Rularea pe drumuri accidentate, praf, noroi, neasfaltate, cu pietriș sau presărate cu sare.
D : Rularea în zone unde s-a folosit sare sau alte materiale corozive, ori în climate foarte reci.
E : Rularea în zone nisipoase.
F : Rularea în trafic urban aglomerat.
G : Rularea în pantă sau rampă, ori în zone montane.
H : Utilizarea pentru tractare, cu o rulotă sau deplasarea cu obiecte pe acoperiș.
I : Rularea ca mașină de patrulare, taxi, mașină comercială sau vehicul de tractare.
J: Deplasarea frecventă la viteză ridicată sau cu accelerații/frânări bruște.
K : Rularea frecventă în condiții de oprire-pornire.
L: Utilizarea unui ulei de motor nerecomandat (mineral, semi-sintetic, cu specificații inferioare etc.)
Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [Exceptând Europa (inclusiv Rusia)]
Următoarele operațiuni de întreținere sunt necesare pentru a asigura funcționarea corectă și controlul corespunzător al emisiilor. Păstrați chitanțele pentru toate operațiunile din service legate de emisiile vehiculului pentru a beneficia de garanție. În cazul în care se afișează atât kilometrajul cât și numărul de luni, frecvența mersului în service este determinată de evenimentul care intervine primul.
|
NR. |
ARTICOL |
OBSERVAȚIE |
|---|---|---|
|
*1 |
Ulei de motor și filtru ulei motor |
|
|
*2 |
Lichid de răcire (motor) |
Când completați lichidul de răcire, folosiți numai apă deionizată sau apă dedurizată, și nu amestecați niciodată apă dură cu lichidul de răcire adăugat în fabrică. Un amestec necorespunzător poate duce la defecţiuni grave sau avarii la nivelul motorului. |
|
*3 |
Curele de transmisie (motor) |
|
|
*4 |
Jocul supapelor |
Verificați zgomotul excesiv al supapelor și/sau vibrațiile motorului și faceţi ajustări, dacă este necesar. În acest caz, verificați sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. |
|
*5 |
Bujii |
Pentru confortul dvs., pot fi înlocuite înainte de interval, la efectuarea întreținerii altor obiecte. |
|
*6 |
Lichid de transmisie manuală |
Lichidul de transmisie manuală trebuie înlocuit dacă acesta a intrat în contact cu apa. |
|
*7 |
Aditivi combustibil (benzină) |
Kia recomandă folosirea benzinei fără plumb cu cifră octanică RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 sau mai mare (pentru Europa) sau cifră octanică RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index) 87 sau mai mare (cu excepția Europei). Clienții care nu folosesc benzină de calitate, nu adaugă aditivi în mod regulat și au probleme la pornire sau motorul nu funcționează regulat, trebuie să adauge o sticlă de aditivi în rezervorul de combustibil la fiecare 15.000 km (10.000 mile) (pentru Europa, Australia și Noua Zeelandă)/10.000 km (6.500 mile) (exceptând Europa, Australia și Noua Zeelandă, China, Brazilia) / 5.000 km (3.000 mile) (pentru China, Brazilia). Aditivii sunt disponibili la un service autorizat, împreună cu informațiile pentru utilizare. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. Nu amestecați alți aditivi. |
|
*8 |
Filtru extern de combustibil |
Intervalul de întreținere depinde de calitatea combustibilului. Dacă aveți o problemă, cum ar fi limitarea debitului de combustibil, pierderea puterii, pornirea greoaie sau zgomot la componentele pentru combustibil, verificați și înlocuiți imediat filtrul de combustibil sau pompa de combustibil la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia. |
|
INTERVALE DE ÎNTREŢINERE |
Program normal de întreținere - Pentru motor pe benzină [Exceptând Europa (inclusiv Rusia)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Număr de luni sau distanță parcursă, oricare valoare a fost atinsă prima |
|||||||||
|
OBIECTUL ÎNTREŢINERII |
Luni |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Mile×1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km×1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Ulei de motor și filtru ulei motor *1 |
(Benzină) 1.0 MPI |
Exceptând Orientul Mijlociu, America Centrală și de Sud, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Maroc, Tunisia, Egipt, China: Înlocuiți la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni Pentru Orientul Mijlociu, America Centrală și de Sud, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Maroc, Tunisia, Egipt: Înlocuiți la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 12 luni Pentru China: Înlocuiți la fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni |
|||||||
|
(Benzină) 1.2 MPI |
|||||||||
|
(Benzină) 1.0 FFV |
|||||||||
|
Lichid de răcire (motor) *2 |
La început, înlocuiți la 210.000 km (140.000 mile) sau 120 luni, apoi, înlocuiți la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 24 luni |
||||||||
|
Curele de transmisie (motor) *3 |
La început, înlocuiți la 90.000 km (60.000 mile) sau 72 de luni, apoi verificați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau la 24 de luni |
||||||||
|
Jocul supapelor *4 |
(Benzină) 1.0 MPI |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
|
(Benzină) 1.0 FFV |
|||||||||
|
Furtunuri de vid și furtunuri de ventilație carter |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Bujii *5 |
(Benzină) 1.0 MPI (fără plumb) |
Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile) |
|||||||
|
(Benzină) 1.2 MPI (fără plumb) |
Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile) |
||||||||
|
(Benzină) 1.0 FFV (fără plumb) |
Înlocuiți la fiecare 150.000 km (100.000 mile) |
||||||||
|
(Benzină) 1.0 MPI (cu plumb) |
Înlocuiţi la fiecare 30.000 km (20.000 mile) |
||||||||
|
(Benzină) 1.2 MPI (cu plumb) |
Înlocuiţi la fiecare 30.000 km (20.000 mile) |
||||||||
|
Lichid de transmisie manuală *6 |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Lichid transmisie automată |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Arbore de transmisie și burdufuri |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Aditivi combustibil (benzină) *7 |
(Benzină) 1.0 FFV |
Adăugați la fiecare 10.000 km (6.500 mile) sau 6 luni (Pentru Australia și Noua Zeelandă: Adăugați la fiecare 15.000 km (10.000 mile) sau 12 luni, Pentru China, Brazilia: Adăugați la fiecare 5.000 km (3.000 mile) sau 6 luni) |
|||||||
|
Filtru extern de combustibil *8 |
(Benzină) 1.0 FFV |
Înlocuiți la fiecare 10.000 km (6.500 mile) |
|||||||
|
Pompă combustibil *8 |
(Benzină) 1.0 FFV |
Verificați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) |
|||||||
|
Conducte, furtunuri și racorduri de combustibil |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Furtun de vapori și bușon rezervor de combustibil |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Filtru de aer |
Exceptând China, Orientul Mijlociu |
| |
| |
R |
| |
| |
R |
| |
| |
|
Pentru China, Orientul Mijlociu |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Sistem de evacuare |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Sistem de răcire |
La început, inspectați la 60.000 km (40.000 de mile) sau la 48 luni; apoi, inspectați la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau la 24 luni |
||||||||
|
Agent de răcire/compresor aer condiționat |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Filtru de aer sistem de climatizare |
Exceptând Australia și Noua Zeelandă |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Pentru Australia și Noua Zeelandă |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
|
|
Discuri și plăcuțe de frână |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Tamburi și garnituri de frână |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Conducte, furtunuri și racorduri de frână |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Lichid de frână/ambreiaj |
| |
| |
R |
| |
| |
R |
| |
| |
|
|
Frână de parcare |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Caseta, bieletele și burdufurile de direcție |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Articulațiile sferice ale suspensiei |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Anvelope (presiune și uzură profil) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Starea bateriei |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
I: Verificați și dacă e necesar reglați, corectați, curățați sau înlocuiți.
R: Înlocuire sau schimbare.
-
Filtru de combustibil (motor pe benzină): Se consideră că filtrul de combustibil nu necesită întreținere, dar se recomandă inspecție periodică, programul de întreținere depinzând de calitatea combustibilului.
-
Dacă există probleme importante de siguranţă, cum ar fi restricţionarea fluxului de combustibil, variaţia sarcinii, pierderea puterii, pornire anevoioasă etc., înlocuiţi imediat filtrul de combustibil, indiferent de programul de întreţinere, şi consultaţi un dealer/service partener autorizat Kia pentru detalii.
-