Funcionamiento

• Pise el pedal del freno y mueva la palanca.

PRECAUCIÓN

Las RPM (revoluciones por minuto) podrían aumentar o disminuir al realizar el autodiagnóstico de la transmisión variable inteligente (IVT).

Funcionamiento

1. Empuje la palanca de cambios desde la posición D (Conducción) hacia la puerta manual.

   • Up (+): empuje la palanca hacia delante una vez para cambiar a una marcha superior.

   • Down (-): empuje la palanca hacia atrás una vez para cambiar a una marcha inferior.

2. Vuelva a colocar la palanca de cambios en la posición D (conducción) para volver al modo automático.

Funcionamiento

1. Pise y mantenga pisado el pedal del freno.

2. Coloque el vehículo en la posición ON (activado).

3. Mueva la palanca de cambios.

AVISO

Si se pisa repetidamente el pedal del freno y se suelta con la palanca de cambios en la posición P (estacionamiento), es posible que se escuche un chirrido cerca de la palanca de cambios. Se trata de una situación normal.

Funcionamiento

1. Siga pisando el freno.

2. Gire el vehículo a la posición OFF.

3. Asegúrese de accionar el freno de estacionamiento.

4. Extraiga con cuidado las fundas de la palanca de cambios.

5. Introduzca una herramienta (p. ej., un destornillador plano) en el orificio de acceso y ejerza presión sobre la herramienta.

6. Mueva la palanca de cambios.

7. Extraiga la herramienta del orificio de acceso al sobrecontrol de bloqueo de cambio y coloque el las fundas del mando.

   Introduzca un destornillador en el orificio de acceso y realice presión con el destornillador.

Condiciones no operativas

• El cambio a N (punto muerto) no actúa antes de 3 minutos.

  • Extraiga con cuidado las fundas de la palanca de cambios.

  • Introduzca una herramienta (p. ej., un destornillador plano) en el orificio de acceso y ejerza presión sobre la herramienta.

  • Mueva la palanca de cambios.

Haga revisar el sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Funcionamiento

1. Estacione el vehículo.

2. Pise el pedal del freno.

3. Cambie a P (estacionamiento) con el vehículo en la posición ON (activado) o mientras el motor está en marcha.

4. Si está accionado el freno de estacionamiento, desacople el freno de estacionamiento.

5. Mientras pisa el pedal del freno, gire el interruptor de encendido a la posición OFF (desactivado).

   Si está equipado con llave inteligente, se puede desplazar a la posición OFF (desactivado) solo si la transmisión está en P (estacionamiento).

6. Extraiga con cuidado las fundas de la palanca de cambios.

7. Introduzca una herramienta (p. ej., un destornillador plano) en el orificio de acceso y ejerza presión sobre la herramienta.

8. Mueva la palanca de cambios a N (punto muerto).

9. Extraiga la herramienta del orificio de acceso al sobrecontrol de bloqueo de cambio y coloque el las fundas del mando.

   Introduzca un destornillador en el orificio de acceso y realice presión con el destornillador.

PRECAUCIÓN

• Excepto cuando estacione el vehículo en punto muerto, por motivos de seguridad, aparque siempre el vehículo en P (estacionamiento) y accione el freno de estacionamiento.

• Antes de estacionar en N (punto muerto), asegúrese primero de que el suelo donde va a estacionar esté nivelado y sea llano. No estacione en N (punto muerto) en pendientes o cuestas. Si deja estacionado el vehículo en N (punto muerto), podría desplazarse y causar daños y lesiones graves.