Хибриден автомобил с възможност за включване в електрическата мрежа
Поддръжка на батерията в изрядно състояние

-
Поддържайте батерията стабилно закрепена.
-
Поддържайте батерията идеално чиста и суха.
-
Поддържайте полюсите и връзките чисти, здрави и покрити с технически вазелин или смазка за полюси.
-
При разлив на електролит от батерията, го почиствайте незабавно с разтвор от вода и сода за хляб.
-
Ако автомобилът няма да се използва продължително време, разединете кабелите на батерията.






Ако електролитът попадне върху кожата Ви, измийте старателно контактната зона. Ако усетите болка или парене, незабавно потърсете медицинска помощ.


-
Когато вдигате батерия с пластмасов корпус, силният натиск върху корпуса може да предизвика теч на киселина и нараняване. Вдигайте батерията с носач или я дръжте по диагонал.
-
Никога не се опитвайте да зареждате батерията, когато кабелите са свързани.
-
Електрическата система на запалването работи с високо напрежение. Никога не докосвайте тези компоненти с включен двигател или включено запалване.
Неспазването на тези предупреждения може да причини тежки наранявания или смърт.

Ако свързвате неразрешени електронни устройства, акумулаторът може да се изтощи. Никога не използвайте неразрешени устройства.

Автомобилът ви е оборудван с акумулатор, който не изисква обслужване. Ако батерията в автомобила има деления LOWER (Минимално) и UPPER (Максимално) отстрани, трябва да проверявате нивото на електролита. Нивото на електролита трябва да бъде между деленията LOWER (Минимално) и UPPER (Максимално). Ако нивото на електролита е ниско, трябва да добавите дестилирана (деминерализирана) вода (Никога не добавяйте сярна киселина или друг електролит). Когато зареждате отново, внимавайте да не разлеете батерията и съседните компоненти. Също така не препълвайте клетките на батерията. Това може да предизвика корозия на други части. Всички капачки на клетките трябва да бъдат затегнати.
Обърнете се към професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
Етикет за капацитета на батерията

* Поставеният етикет на батерията в автомобила може да се различава от този на илюстрацията.
-
Името на модела на батерията Kia
-
Номиналният капацитет (в ампер-часа)
-
Номиналният резервен капацитет (в минути)
-
Номиналното напрежение
-
Ток на акумулатора при студено стартиране в ампери по SAE
-
Ток на акумулатора при студено стартиране в ампери по EN
Зареждане на батерията
Автомобилът има акумулатор на калциева основа, който не изисква обслужване.
-
Ако батерията се е разредила за кратко време (например, ако фаровете или вътрешните светлини са останали включени при изключен двигател), заредете я в бавен режим (с нисък заряден ток) в продължение на 10 часа.
-
Ако батерията се разрежда постепенно поради висок електрически товар, докато автомобилът се използва, я зареждайте със заряден ток 20~30A в продължение на два часа.

-
Спазвайте следните предпазни мерки при зареждането на батерията:
-
Батерията трябва да се извади от автомобила и да се постави на място с добра вентилация.
-
Не допускайте запалени цигари, искри и пламък близо до батерията.
-
Следете батерията, докато се зарежда, и спрете или намалете зарядния ток, ако клетките на батерията започнат да „съскат“ (бълбукат) силно или ако температурата на електролита в някоя от клетките стане по-висока от 49 °C (120 °F).
-
Носете предпазни очила, когато проверявате батерията по време на зареждане.
-
Разединявайте зарядното устройство по следната процедура.
-
Изключете главния превключвател на зарядното устройство.
-
Разединете отрицателния кабел от отрицателния полюс на батерията.
-
Разединете положителния кабел от положителния полюс на батерията.
-
-
-
Преди поддръжка или зареждане на батерията изключете всички аксесоари и спрете двигателя.
-
Отрицателният кабел на батерията трябва да се разединява първи и свързва последен.

Не отваряйте капачката на батерията. Това може да предизвика изтичане на електролит, което може да причини тежки наранявания.