Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistemos veikimas
Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistema
Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistema nustato, ar vairuotojas susikoncentravęs į kelią, atsižvelgdamas į tokią
informaciją, kaip, kiek laiko vairuotojas žiūri kitur, kiek laiko užmerktos akys ir pan. Jei nustatoma, kad vairuotojas nesufokusavęs,
maždaug 1 sekundę pasigirsta garsinis įspėjimas, o skydelyje užsidega dėmesio atitraukimo į priekį įspėjamoji lemputė (
), kol bus įvykdytos sąlygos jį išjungti.
Veikimo sąlygos
-
Kai vairuotojo žvilgsnis nepertraukiamai nukreiptas į kelią 3 sekundes važiuojant didesniu nei 20 km/h (12 mylių per valandą) greičiu
-
Kai automobilis, važiuojantis 20 km/h (12 mylių per valandą) ar didesniu greičiu, per 30 sekundžių iš viso nukrenta žvilgsnį nuo kelio 10 sekundžių ar daugiau
-
Kai vairuotojo akys užmerktos 2 sekundėms ar ilgiau važiuojant didesniu nei 10 km/h (6 mylių per valandą) greičiu
Išjungimo sąlygos
-
Kai vairuotojas nepertraukiamai žiūri į priekį ilgiau nei 2 sekundes
Įspėjimo apie vairuotojo dėmesio atitraukimą sistema
Įspėjimo apie vairuotojo dėmesio atitraukimą sistema stebi jūsų akis vairuojant. Kai vairuotojo akys nuolat užmerktos arba nedažnai žiūri į priekį, vairuotojo mieguistumo įspėjimas rekomenduoja padaryti pertrauką, kad būtų lengviau vairuoti.
Klasteryje pasirodo įspėjamasis pranešimas ir įspėjamoji lemputė Nedėmesingas (
), o garsinis įspėjimas skamba tol, kol bus įvykdytos sąlygos jį išjungti.
Įspėjamasis pranešimas: Pailsėkite
Veikimo sąlygos
-
Kai vairuotojo akys nuolat užmerktos arba dažnai neatsigręžia į priekį važiuojant didesniu nei 10 km/h (6 mylių per valandą) greičiu
Išjungimo sąlygos
-
Kai vairuotojo žvilgsnis nukreiptas į kelią

Jei rodomas kitos sistemos įspėjamasis pranešimas arba skamba garso signalas, Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistemos pranešimas gali nepasirodyti ir garso signalas gali neskambėti.

-
Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistema gali įspėti vairuotoją net tada, kai dėl vairavimo stiliaus ar vairavimo modelio vairuotojas yra susikoncentravęs į kelią.
-
Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistema yra papildoma funkcija ir negali nustatyti, ar vairuotojas blaškosi vairuojant.
-
Vairuotojas yra atsakingas už saugų vairavimą ir turi sutelkti dėmesį į kelią.

-
Įspėjimo apie dėmesio atitraukimą į priekį sistema neperduoda įrašytų vaizdo įrašų už transporto priemonės ribų ir vaizdo įrašo neišsaugo.
-
Perspėjimo apie įspėjimo dėmesio atitraukimą į priekį sistemos metodo pakeisti negalima.