Condiții în care nu se declanșează airbagul
|
Condiții în care nu se declanșează airbagul |
|
|---|---|
![]() |
În anumite coliziuni ce se petrec la viteză mică, airbagurile nu se vor declanșa. |
![]() |
Airbagurile nu sunt concepute pentru a se umfla în cazul coliziunilor din spate. |
![]() |
Frânarea bruscă coboară partea din față a vehiculului, ducând la alunecarea acestuia sub alt vehicul care este mai ridicat de la sol. Este posibil ca airbagurile să nu se declanșeze în aceste condiții de „alunecare sub un alt vehicul”, deoarece forțele de decelerare detectate de senzori pot fi reduse considerabil în aceste tipuri de coliziuni. |
![]() |
În cazul unei coliziuni în unghi, forța impactului poate proiecta pasagerii într-o direcție în care airbagurile nu ar oferi protecție suplimentară, și ca atare senzorii nu le vor declanșa. |
![]() |
Este posibil ca airbag-urile frontale să nu se umfle în cazul coliziunilor laterale. |
![]() |
S-ar putea ca airbagurile să nu se umfle în accidente implicând o răsturnare, deoarece vehiculul nu poate detecta răsturnarea. Cu toate acestea, airbagurile de impact lateral și/sau tip cortină se pot umfla atunci când vehiculul se răstoarnă în timpul unei coliziuni laterale (sau după). |
![]() |
Airbagurile pot să nu se umfle dacă vehiculul intră în coliziune cu stâlpi sau copaci, ceea ce înseamnă că punctul de impact este concentrat într-o singură zonă și forța impactului nu este transmisă senzorilor. |

-
Sistemul SRS este proiectat să declanșeze airbagurile frontale numai când un impact este suficient de puternic și unghiul acestuia este mai mic de 30° față de axa longitudinală a vehiculului.
-
Airbagurile frontale nu sunt proiectate să se deschidă la un impact lateral, impact în spate sau la răsturnare. În plus, airbagurile frontale nu se vor deschide la un impact frontal sub pragul de declanșare.
-
Airbag-urile se declanșează doar în anumite situații de impact sau răsturnare (doar dacă există un senzor de răsturnare), care sunt suficient de puternice încât să cauzeze vătămări grave pasagerilor.
-
Dacă se declanșează un airbag, este posibil să se audă un zgomot puternic, urmat de eliberarea unei pulberi fine în interiorul vehiculului. Aceste situații nu sunt periculoase.
-
Airbagurile sunt împachetate în această pudră fină. Praful generat în timpul declanșării airbagului poate irita pielea sau ochii și poate agrava simptomele de astm la anumite persoane. Spălaţi întotdeauna pielea expusă cu multă apă rece şi săpun, după un accident în care airbagurile au fost declanșate.
-
Pentru curățarea capacelor airbagurilor, folosiți numai o lavetă moale și uscată sau una care a fost umezită doar cu apă.
-
Dizolvanții sau detergenții pot afecta negativ capacele airbagurilor și declanșarea corectă a sistemului.
-
Protejați piesele și cablurile sistemului SRS de apă și de alte lichide. Dacă elementele SRS devin nefuncționale din cauza contactului cu apa sau cu alte lichide, acestea pot cauza un incendiu sau vătămări grave.
-
Situațiile de mai jos indică o defecțiune a SRS. În acest caz, verificați sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Avertismentul luminos nu se aprinde pentru o perioadă scurtă de timp atunci când vehiculul este în poziția ON.
-
Indicatorul luminos rămâne aprins timp de circa 6 secunde.
-
Avertismentul luminos se aprinde atunci când vehiculul este în mișcare.
-
Indicatorul luminos clipește atunci când butonul EV este în poziția ON.
-
-
Înainte de a înlocui o siguranță sau de a deconecta o bornă a bateriei, rotiți butonul EV în poziția OFF (OPRIRE). Nu îndepărtați sau înlocuiți siguranțele airbagurilor atunci când contactul este în poziția ON. Dacă nu respectați această avertizare, indicatorul luminos al airbagurilor SRS va apărea.
-
Nu manipulați sau deconectați cablurile sau alte componente ale sistemului SRS nu adăugați niciun simbol pe capace și nu modificați structura caroseriei. Aceste lucruri pot afecta negativ performanțele sistemului SRS și pot duce la vătămări. Dacă este necesar, sistemul trebuie verificat de un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Dacă vehiculul dvs. a fost inundat și are covorașe ude sau apă pe podea, nu ar trebui să porniți motorul; în această situație, verificați vehiculul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să contactați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Airbagurile pot fi utilizate o singură dată. Dacă airbagurile s-au umflat, înlocuiți sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Dacă trebuie scoase din uz componente ale sistemului de airbag sau dacă vehiculul în sine trebuie scos din uz, trebuie respectate anumite măsuri de precauție, precum eliminarea sistemului SRS și a sistemelor de pretensionare din vehicul din cauza riscului de incendiu. Nerespectarea acestor măsuri de precauție și a acestor proceduri poate spori riscul de vătămare personală. Un service autorizat Kia cunoaște aceste măsuri și vă poate da informații suplimentare.

-
Cu senzor de răsturnare
Airbagurile laterale și cortină sunt proiectate să se umfle când este detectată o răsturnare de către senzorul de răsturnare. Airbagurile se pot umfla în caz de răsturnare atunci când senzorul de răsturnare detectează acest lucru.
-
Fără senzor de răsturnare
Este posibil ca airbag-urile laterale și/sau tip cortină să se umfle la răsturnarea vehiculului cauzată de o coliziune laterală, dacă vehiculul este echipat cu airbag-uri laterale și airbag-uri tip cortină.






