Motortéri biztosítéktábla
![]() OCV071067L |

Áramkör (P/R csatlakozódoboz)
|
Biztosíték neve |
Szimbólum |
Biztosíték értéke |
Védett áramkör |
|
|---|---|---|---|---|
|
MULTI FUSE-1 |
LDC |
|
200 A |
P/R csatlakozó (biztosíték: P/KIMENET1, T/CSOMAGTÉR, EOP1, EOP2) |
|
MDPS1 |
|
100 A |
MDPS--egység Az MDPS ugyanaz, mint az EPS (Elektromos szervokormány). |
|
|
MULTI FUSE-3 |
B+6 |
|
40 A |
PDC csatlakozódoboz (biztosíték: ELSD, MODULE8, AIR BAG2, BMS, E-VÁLTÓ3, MODULE9, NAPFÉNYTETŐ, A/C1) |
|
B+5 |
|
60 A |
PCB blokk (IG3 fő relé, biztosíték: ABLAKTÖRLŐ1, EPCU1, B/RIASZTÓ, KÜRT, VCU2) |
|
|
B+3 |
|
60 A |
PDC csatlakozódoboz (biztosíték: GYERMEKLOCK, AFCU, HÁTSÓ CSOMAGTÉRAJTÓ NYITVA, EPCU 3, MODULE8, ELSŐ ÜLÉSFŰTÉS, NAPFÉNYTETŐ 1, BAL OLDALI ELEKTROMOS ABLAK, ERŐSÍTŐ, JOBB OLDALI ELEKTROMOS ABLAK, VEZETŐÜLÉS ELEKTROMOS ÁLLÍTÁSA, UTASÜLÉS ELEKTROMOS ÁLLÍTÁSA, HÁTSÓ ÜLÉSFŰTÉS) |
|
|
B+2 |
|
60 A |
PDC csatlakozódoboz (IPS1, PS6, IPS8, IPS9, IPS10) |
|
|
B+1 |
|
50 A |
PDC csatlakozódoboz (IPS2, IPS3, IPS5, IPS7, IPS13) |
|
|
IEB1 |
|
60 A |
IEB--egység |
|
|
IEB2 |
|
60 A |
IEB--egység |
|
|
POWER ON 1 |
|
40 A |
P/R csatlakozódoboz (ACC relé, IG1 relé) |
|
|
POWER ON 2 |
|
40 A |
P/R csatlakozódoboz (IG2 relé) |
|
|
MULTI FUSE-2 |
C/FAN |
|
80 A |
Hűtőventilátor motor |
|
RR HTD |
|
50 A |
P/R csatlakozódoboz (Hátsó fűtött relé) |
|
|
TRAILER1 |
|
50 A |
Utánfutó csatoló egység |
|
|
BLOWER |
|
50 A |
P/R csatlakozódoboz (Ventilátor relé) |
|
|
FUSE |
B+4 |
|
40 A |
PDC Csatlakozódoboz (hosszútávú rakományretesz relé, biztosíték: IAU, ECS, AKKUMULÁTOR-FELÜGYELET, LÉGZSÁK2, MEMORY1, SPARE3 (B+), A/C2, VÉSZHÍVÁS, IBU1, FÉKKAPCSOLÓ, MULTIMÉDIA, AJTÓ LOCK, MODUL1) |
|
E-SHIFTER1 |
|
40 A |
P/R csatlakozódoboz (E-váltó relé, biztosíték: E-SHIFTER2) |
|
|
CHARGER |
|
10 A |
P/R csatlakozódoboz (töltő rögzítő relé, töltő kioldó relé), ICCU, VCMSCDM, CDM |
|
|
AMS |
|
10 A |
12V-os akkumulátor érzékelő |
|
|
EWP1 |
|
20 A |
Elektronikus vízszivattyú #1 |
|
|
EWP2 |
|
20 A |
Elektronikus vízszivattyú #2 |
|
|
TRAILER2 |
|
20 A |
Utánfutó csatoló egység |
|
|
VESS |
|
10 A |
VESS--egység |
|
|
VCU1 |
|
40 A |
VCU |
|
|
P/OUTLET1 |
|
40 A |
Elektromos csatlakozóaljzat relé |
|
|
T/GATE |
|
30 A |
PTG--egység |
|
|
HEAD LAMP LH 1 |
|
25 A |
HEAD LAMP LH |
|
|
HEAD LAMP LH 2 |
|
20 A |
HEAD LAMP LH |
|
|
HEAD LAMP RH 1 |
|
25 A |
HEAD LAMP RH |
|
|
HEAD LAMP RH 2 |
|
20 A |
HEAD LAMP RH |
|
|
EOP1 |
|
40 A |
Hátsó elektronikus olajszivattyú |
|
|
EOP2 |
|
40 A |
Első elektronikus olajszivattyú (4WD) |
|
|
P/OUTLET3 |
|
20 A |
Hátsó Elektromos Csatlakozóaljzat |
|
|
P/OUTLET2 |
|
20 A |
Első Elektromos Csatlakozóaljzat |
|
PCB blokk
|
Biztosíték neve |
Szimbólum |
Biztosíték értéke |
Védett áramkör |
|---|---|---|---|
|
WIPER1 |
|
25 A |
PCB (nyomtatott áramköri lap) blokk (ablaktörlő fő relé) |
|
EPCU1 |
|
15 A |
Első inverter (4WD) |
|
B/ALARM |
|
10 A |
PCB (nyomtatott áramköri lap) blokk (lopásjelző kürt relé) |
|
HORN |
|
15 A |
PCB (nyomtatott áramköri lap) blokk (kürt relé) |
|
WIPER2 |
|
7,5 A |
IBU (Integrál karosszéria-szabályozó modul) |
|
VCU2 |
|
15 A |
VCU |
|
IG3 1 |
|
20 A |
PDC csatlakozódoboz (biztosíték: IG3 8, IG3 7, IG3 10, IG3 9) |
|
IG3 3 |
|
15 A |
Elektronikus vízszivattyú |
|
IG3 5 |
|
10 A |
BMS (akkumulátor-felügyeleti rendszer) hűtő 3-utas szelep |
|
VCU3 |
|
10 A |
VCU |
|
IG3 4 |
|
10 A |
Elektronikus vízszivattyú #1, #2, elektromos A/C kompresszor |
|
IEB3 |
|
10 A |
IEB--egység |
|
IG3 6 |
|
10 A |
Hűtőventilátor motor, első elektronikus olajszivattyú (4WD) |
|
MDPS2 |
|
10 A |
MDPS--egység Az MDPS ugyanaz, mint az EPS (Elektromos szervokormány). |
|
IG3 2 |
|
15 A |
Első inverter (4WD), VCU |
Relé
A relétípushoz lásd a következő táblázatot.
|
Relé neve |
Szimbólum |
TÍPUS |
|---|---|---|
|
Charger Lock Relay |
|
MIKRO |
|
Rear Heated Relay |
|
MINI |
|
POWER ON 3 Relay |
|
MIKRO |
|
POWER ON 1 Relay |
|
MIKRO |
|
POWER ON 2 Relay |
|
MIKRO |
|
Blower Relay |
|
MIKRO |
|
IG2 Relay |
|
MIKRO |
|
Power Outlet Relay |
|
MIKRO |
|
Charger Unlock Relay |
|
MIKRO |






















































