Regenerativer Bremsmodus

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  • Ziehen Sie an der linken Seite ( ) der Schaltwippe, um das regenerative Bremsen und die Verzögerungsleistung zu erhöhen.

  • Ziehen Sie an der rechten Seite ( ) der Schaltwippe, um das regenerative Bremsen und die Verzögerungsleistung zu verringern.

  • Die ausgewählte Stufe der Regenerativbremse wird auf dem Kombiinstrument angezeigt.

ACHTUNG

  • Die anfängliche Einstellung wird auf 0 gesetzt, wenn sich das Fahrzeug in D (Fahren) und im ECO-Modus befindet.

  • Wenn das Fahrzeug in die Position P (Parken), R (Rückwärtsgang) oder N (Neutral) geschaltet wird oder sich im SPORT-Modus befindet, wird die Steuerung des Modus des regenerativen Bremsens des Fahrzeugs nicht betätigt. Durch Zurücksetzen des Fahrzeugs in D (Fahren) werden die Einstellungen für den regenerativen Bremsmodus auf die zuvor eingestellten Schritte eingestellt.

  • ABS und ESC deaktivieren den regenerativen Bremsmodus.

  • Der regenerative Bremsmodus kann wie folgt gesteuert werden:

    • Wenn das Fahrzeug in D (Fahren) fast zum Stillstand gekommen ist,

    • Wenn Sie das Bremspedal bei eingeschaltetem Fahrzeug (Fahrstufe) nicht betätigen.

HINWEIS

Der regenerative Bremsmodus nutzt die Motorleistung, um beim Bremsen Energie für die Hochspannungsbatterie zu sparen und so einen höheren Kraftstoffverbrauch und Wirkungsgrad zu erzielen.

TIPP

Die Ersteinstellung für die Stufe der Regenerativbremse hängt vom gewählten DRIVE MODE ab.

Weitere Informationen finden Sie unter Integrierte Steuerung für den Fahrmodus.

DRIVE MODE

Bedienung der Schaltwippe

Funktion der Schaltwippe

ECO

+ (nach oben)

Stufe des regenerativen Bremssystems erhöht sich

- (nach unten)

Stufe des regenerativen Bremssystems nimmt ab

SPORT

+ (nach oben)

Manuelle Schaltung (+)

- (nach unten)

Manuelle Schaltung (-)

Einschränkungen des regenerativen Bremssystems

Die Stufe der regenerativen Bremsung kann in folgenden Fällen nicht über die Schaltwippe geändert werden:

  • Wenn sowohl die linke Seite ( ) als auch die rechte Seite ( ) der Schaltwippe gleichzeitig gezogen werden.

  • Wenn das Fahrzeug mit betätigtem Bremspedal abbremst.

  • Wenn die Intelligente Tempomatsteuerung (SCC) aktiviert ist.

Kombiinstrument-Anzeige für Warnmeldungen

Das Kombiinstrument zeigt gegebenenfalls die folgenden Warnmeldungen an:

Meldung

Beschreibung

Regenerativbremse nicht verfügbar Batterie vollständig aufgeladen.

Die Meldung erscheint, wenn die Hochspannungsbatterie ausreichend geladen ist.

Die Bedingungen für die Energierückgewinnungsschaltwippe sind nicht erfüllt.

Die Meldung wird angezeigt, wenn:

  • Wenn die Hochspannungsbatterie eine hohe oder niedrige Temperatur hat.

  • Wenn die Hochspannungsbatterie oder das Getriebe nicht einwandfrei funktioniert.

  • Der regenerative Bremsmodus ist aktiviert.

  • Der regenerative Bremsmodus wird aktiviert, während ABS/Tempomatsteuerung (CC)/Intelligente Tempomatsteuerung (SCC) in Betrieb ist.
HINWEIS

Fahren Sie normal und verwenden Sie den regenerativen Bremsmodus erneut, um die Warnmeldung zu verwerfen.