Notlenkung (Ausweichlenkunterstützung)
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Die Notlenkung kann Sie mit der Notlenkungswarnleuchte (
), einer blinkenden Warnmeldung, einer akustischen Warnung und Lenkradvibration (ausstattungsabhängig) warnen.
Wenn ein vor Ihnen stehendes Fahrzeug, ein Fußgänger, ein Radfahrer oder ein Motorradfahrer in den Wirkungsbereich der Ausweichlenkunterstützung gelangt und eine hohe Kollisionsgefahr erkannt wird, wird die Lenkung aktiviert, um die Kollision zu vermeiden, sofern innerhalb der aktuellen Fahrspur ausreichend Platz vorhanden ist.
Die Notlenkung funktioniert unter folgenden Bedingungen:
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Fahrzeuggeschwindigkeit: ca. 65–75 km/h (40–47 mph).
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Die Bewegungsrichtung eines Fußgängers, Radfahrers oder Motorradfahrers ist dieselbe wie die Fahrtrichtung des Fahrzeugs oder entgegengesetzt dazu.
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Sie fahren auf einer geraden Spur.
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Beide Fahrbahnmarkierungen werden erkannt.
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Es besteht keine Gefahr einer Sekundärkollision.
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Wenn die Notlenkung in Betrieb ist, kann sich das Lenkrad automatisch drehen.
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Die Notlenkung wird automatisch aufgehoben, wenn die Risikofaktoren nicht mehr bestehen. Passen Sie das Lenkrad nach Bedarf an.
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Die Notlenkung wird während des Betriebs möglicherweise deaktiviert, wenn das Lenkrad festgehalten oder in die entgegengesetzte Richtung gelenkt wird.
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Bei Unterstützung der Lenkung, um eine Kollision mit einem anderen Fahrzeug, einem Fußgänger oder einem Fahrrad zu vermeiden, wird die Ausweichlenkunterstützung deaktiviert, wenn mögliche Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Motorrad, Fußgänger oder Fahrrad erkannt werden.
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Die Ausweichlenkunterstützung funktioniert möglicherweise nicht, wenn nicht genügend Platz zur Vermeidung einer Kollision vorhanden ist.
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Bei Nachtfahrten ist die Leistung der Erkennung motorisierter Zweiräder vermindert, sodass der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.
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Informationen zur Warnanzeige finden Sie unter „Kollisionswarnung“ im Grundlegende Funktion.
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Wenn sowohl die Bedingungen für die Notlenkung als auch für die Notbremsung erfüllt sind, wird die Notbremsung mit Vorrang ausgelöst. Bei demselben Ziel kann jedoch die Ausweichlenkunterstützung Vorrang vor der Notbremsung haben.
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Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen, nachdem Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle geparkt haben.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.
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Sie sind für die Steuerung des Fahrzeugs verantwortlich. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten. Halten Sie einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug anzuhalten.
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Fahren Sie niemals absichtlich auf Personen oder Gegenstände zu, um den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten zu testen. Dies könnte zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
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Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt und die Geschwindigkeit verringert, um eine Kollisionsgefahr zu vermeiden, funktioniert der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht.
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Je nach Straßen- und Fahrbedingungen warnt der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent den Fahrer möglicherweise zu spät oder gar nicht.
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Während des Betriebs des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält, sodass sich lose Gegenstände bewegen und Fahrgäste verletzt werden können. Schnallen Sie sich stets an und sichern Sie lose Gegenstände.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent zeigt möglicherweise keine Warnmeldung an oder erzeugt keinen Warnton, wenn die Warnmeldung einer anderen Funktion angezeigt oder gleichzeitig ein Warnton einer anderen Funktion erzeugt wird.
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Möglicherweise hören Sie den Warnton des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.
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Abhängig von den Straßenbedingungen und der Umgebung kann der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent auf OFF wechseln oder fehlerhaft bzw. unnötig aktiviert werden.
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Die vom Frontalkollisions-Vermeidungsassistent aktivierte Notbremsung kann automatisch beendet werden, wenn Sie stark bremsen oder das Lenkrad stark drehen.
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Auch bei einer Fehlfunktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten wird das Bremsen durch Betätigen des Bremspedals normal funktionieren.
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Ihre Umgebung kann die Geschwindigkeit oder den Erfassungsbereich des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten beeinträchtigen und dazu führen, dass die Funktion vorübergehend eingeschränkt oder deaktiviert wird.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent berücksichtigt die Richtung, Geschwindigkeit und Umgebung des entgegenkommenden Fahrzeugs, um das Risiko zu beurteilen.
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Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent wird möglicherweise nicht aktiviert, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren oder wenn es einen erheblichen Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und entgegenkommenden Fahrzeugen gibt.
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Wenn das System feststellt, dass eine Kollision mit benachbarten Fahrzeugen wahrscheinlich ist, geben die Funktionen Fahrspurwechsel bei Gegenverkehr, Seitlicher Spurwechsel und Ausweichlenkunterstützung nur Warnungen und keine Lenksteuerung aus. (ausstattungsabhängig)
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Bei einer drohenden Kollision kann der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent den Bremsassistenten aktivieren, wenn Sie nicht ausreichend bremsen, um die Kollision zu vermeiden.
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Die Bilder oder Farben werden je nach Spezifikation des Kombiinstruments oder des Themas anders angezeigt.
