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Home > Fahrerassistenzsystem > Frontalkollisions-Vermeidungsassistent (FCA) (Sensor-Fusion) > Betrieb des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten

Betrieb des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten

Grundlegende Funktion

Warnung und Kontrolle

Die Grundfunktion für den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten wird folgendermaßen gewarnt und gesteuert.

  • Kollisionswarnung

  • Notbremsung

  • Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

Kollisionswarnung

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionswarnung wird der Fahrer durch Blinken der Warnleuchte für Sicherheit vorne (), Warnmeldung, akustische Warnung und Lenkradvibration gewarnt.

Die Kollisionswarnung arbeitet unter den folgenden Bedingungen der Fahrzeuggeschwindigkeit, abhängig vom vorausfahrenden Fahrzeug.

  • Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: 10–200 km/h (6–124 mph)

  • Fußgänger oder Radfahrer: 10–85 km/h (6–53 mph)

Notbremsung

A: Notbremsung

Bei einer Notbremsung wird der Fahrer durch Blinken der Warnleuchte für Sicherheit vorne (), akustische Warnung und Lenkradvibration gewarnt.

Der Bremsassistent wird aktiviert, um eine Kollision mit einem Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer und motorisierten Zweirädern zu vermeiden.

  • Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad:

    Fahrendes Ziel

    Angehaltenes Ziel

    Schwache Bremsleistung

    10–200 km/h (6–124 mph)

    Starke Bremskraft

    10–130 km/h (6–80 mph)

    10–75 km/h (6–47 mph)

    (10–100 km/h (6–62 mph))*

    * Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent beurteilt, dass es schwierig ist, eine Kollision zu vermeiden, selbst wenn Sie die Fahrspur wechseln. Der Funktionsbetriebsbereich kann sich aufgrund der Umgebung des Fahrzeugs verringern.

  • Fußgänger oder Radfahrer: 10–65 km/h (6–40 mph)

ACHTUNG
  • Der Funktionsbetriebsbereich kann sich aufgrund der Verkehrssituation vor dem Fahrzeug oder der Umgebung des Fahrzeugs verringern.

  • Bei Nachtfahrten ist die Leistung der Erkennung motorisierter Zweiräder vermindert, sodass der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

  • Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

Abbiegefunktion

Warnung und Kontrolle

Die Abbiegefunktion warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

  • Kollisionswarnung

  • Notbremsung

  • Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

Kollisionswarnung

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung wird der Fahrer durch Blinken der Kollisionswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert:

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-30km/h (6-19 mph)

  • Geschwindigkeit des entgegenkommenden Fahrzeugs und der motorisierten Zweiräder: Etwa 30-70km/h (19-44 mph)

Notbremsung

A: Notbremsung

Bei einer Notbremsung wird der Fahrer durch das Blinken der Warnleuchte Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt. Der Bremsassistent wird aktiviert und hilft, eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer und motorisierten Zweirädern zu vermeiden.

Die Notbremsung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: 10–30 km/h (6–19 mph)

  • Geschwindigkeit des entgegenkommenden Fahrzeugs und der motorisierten Zweiräder: Etwa 30-70km/h (19-44 mph)

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

  • Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

HINWEIS

Wenn sich der Fahrersitz auf der linken Seite befindet, funktioniert die Abbiegefunktion nur, wenn Sie nach links abbiegen. Wenn sich der Fahrersitz auf der rechten Seite befindet, funktioniert die Funktion nur, wenn der Fahrer nach rechts abbiegt.

Kreuzungs-Kollisionsvermeidung (ausstattungsabhängig)

Warnung und Kontrolle

Die Funktion Kreuzungs-Kollisionsvermeidung ist gewarnt und wird von der folgende Stufe gesteuert.

  • Kollisionswarnung

  • Notbremsung

  • Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

Kollisionswarnung

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung wird der Fahrer durch Blinken der Kollisionswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Frontalkollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-55km/h (6-34 mph)

  • Geschwindigkeit des kreuzenden Fahrzeugs: Etwa 10-60km/h (6-37 mph)

Notbremsung

A: Notbremsung

Die Warnleuchte Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung () blinkt, eine Warnmeldung, eine akustische Warnung und die Lenkradvibration weisen darauf hin, dass eine Notbremsung unterstützt wird. Der Bremsassistent wird aktiviert und hilft, eine Kollision mit einem Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer oder motorisierten Zweirad zu vermeiden.

Die Notbremsung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-55km/h (6-34 mph)

  • Geschwindigkeit des kreuzenden Fahrzeugs: Etwa 10-40km/h (6-25 mph)

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

  • Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

ACHTUNG

Wenn der Kollisionswinkel mit dem kreuzenden Fahrzeug außerhalb eines bestimmten Bereichs liegt, erfolgt die Warnung und Steuerung durch die Funktion Kreuzungs-Kollisionsvermeidung ggf. zu spät oder gar nicht.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

Funktion Direkter Gegenverkehr

Warnung und Kontrolle

Die Funktion Direkter Gegenverkehr warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

  • Kollisionswarnung

  • Notbremsung

  • Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

Kollisionswarnung

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionswarnung wird der Fahrer durch Blinken einer Warnleuchte für Sicherheit vorne (), Warnmeldung, akustische Warnung und Lenkradvibration gewarnt.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa

    30-130 km/h (19-80 mph)

  • Geschwindigkeit von Fahrzeug in Gegenrichtung: Über etwa 10 km/h (6 mph)

Notbremsung

A: Notbremsung

Bei einer Notbremsung wird der Fahrer durch Blinken einer Warnleuchte für Sicherheit vorne (), akustische Warnung und Lenkradvibration gewarnt.

Die Notbremsung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 30-130km/h (19-80 mph)

  • Geschwindigkeit von Fahrzeug in Gegenrichtung: Über etwa 10 km/h (6 mph)

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

  • Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung etwa 2 Sekunden lang angehalten wurde.

ACHTUNG

Wenn Ihr Fahrzeug oder das entgegenkommende Fahrzeug nicht geradeaus fährt, kann es sein, dass die Warnung und Steuerung der Funktion Frontalaufprall zu spät oder gar nicht funktioniert.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

Funktion Fahrspurwechsel bei Gegenverkehr (ausstattungsabhängig)

Warnung und Kontrolle

Die Funktion Fahrspurwechsel bei Gegenverkehr warnt und unterstützt auf folgende Weise.

  • Kollisionswarnung

  • Notlenkung

Kollisionswarnung

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionswarnung wird der Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), einer Warnmeldung, einer akustischen Warnung und einer Lenkradvibration gewarnt.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145km/h (25-90 mph)

  • Entgegenkommendes Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: Über etwa 10 km/h (6 mph)

  • Relative Geschwindigkeit: Unter etwa 200 km/h (124 mph)

Notlenkung

A: Notlenkung

Bei Notlenkung wird der Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, eine akustische Warnung und eine Lenkradvibration gewarnt. Die Lenkunterstützung wird aktiviert und hilft, eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug oder motorisierten Zweirädern zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145km/h (25-90 mph)

  • Entgegenkommendes Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: Über etwa 10 km/h (6 mph)

  • Relative Geschwindigkeit: Unter etwa 200 km/h (124 mph)

Seitliche Spurwechselassistenzfunktion (ausstattungsabhängig)

Warnung und Kontrolle

Die Seitliche Spurwechselassistenzfunktion warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

  • Kollisionswarnung

  • Notlenkung

Kollisionswarnung

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionswarnung wird der Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibration gewarnt. Die Warnleuchte wird im Außenspiegel (Seitenspiegel) erscheinen, wenn ein Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad auf der rechten oder linken Fahrspur von hinten erkannt wird.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145km/h (25-90 mph)

Notlenkung

A: Notlenkung

Um den Fahrer zu warnen, dass die Notlenkung aktiviert wird, blinkt die Notlenkungswarnleuchte (), eine blinkende Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument, ein akustisches Warnsignal ertönt und das Lenkrad vibriert.

Die Warnleuchte im Außenrückspiegel (Seitenspiegel) leuchtet auf, wenn das Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad auf beiden Fahrspuren von hinten erkannt wird. Die Lenkung wird unterstützt, um eine Kollision zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145km/h (25-90 mph)

  • Geschwindigkeit von kreuzenden Fahrzeugen und motorisierten Zweirädern: während der Fahrt

ACHTUNG
  • Die Seitliche Spurwechselassistenzfunktion funktioniert nicht, wenn das von der Vorderseite entgegenkommenden Fahrzeug oder motorisierte Zweirad anhält.

  • Der Erfassungsbereich des vorderen und hinteren Eckradars basiert auf der normalen Fahrbahnbreite von normalen Straßen. Auf schmalen Straßen können Warnungen durch Fahrzeuge oder motorisierte Zweiräder ausgelöst werden, die auf der benachbarten Spur fahren. Umgekehrt können Radare auf breiten Straßen ein Fahrzeug oder ein motorisiertes Zweirad, das auf der nächsten Spur fährt, nicht erkennen und keine Warnungen ausgeben.

  • Die Funktion zur Erkennung von sich seitlich nähernden Fahrzeugen wird in den folgenden Situationen deaktiviert:

    • Wenn Sie einen bestimmten Abstand von der benachbarten Fahrspur nicht einhalten

    • Wenn Sie sich von der Richtung entfernen, in der die Gefahr einer Kollision besteht

    • Wenn das Lenkrad schnell eingeschlagen wird

    • Wenn Sie das Bremspedal betätigen

    • Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent in Betrieb ist

  • Achten Sie darauf, dass Sie nach dem Auslösen der Funktion zur Reaktion auf ein sich näherndes Fahrzeug oder nach einem Fahrspurwechsel in die Mitte der Fahrspur wechseln. Wenn Sie weiter am Rand der Fahrspur entlangfahren, ohne sich in die Mitte der Fahrspur zu bewegen, wird die Funktion für die seitliche Annäherung des Fahrzeugs deaktiviert.

HINWEIS
  • Wenn aufgrund der Notlenkung ein weiterer Unfall zu erwarten ist, wird lediglich eine Kollisionswarnung ausgegeben, um auf die Gefahr hinzuweisen.

  • Wenn sich der Fahrersitz auf der linken Seite befindet, kann beim Linksabbiegen eine Kollisionswarnung ausgegeben werden; wenn sich der Fahrersitz auf der rechten Seite befindet, kann beim Rechtsabbiegen eine Kollisionswarnung ausgegeben werden.

Funktion der Ausweichlenkunterstützung (ausstattungsabhängig)

Warnung und Kontrolle

Die Funktion Ausweichlenkunterstützung warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

  • Notlenkung

Notlenkung (Fahrerlenkunterstützung)

A: Notlenkung

Bei Kollisionswarnung wird der Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und einer Lenkradvibration gewarnt.

Wenn Kollisionsgefahr mit einem vorausfahrenden Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer oder motorisierten Zweirad besteht, wird die Lenkung unterstützt, um eine Kollision zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-85km/h (25-53 mph)

Notlenkung (Ausweichlenkunterstützung)

A: Notlenkung

Bei Kollisionswarnung wird der Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und einer Lenkradvibration gewarnt.

Wenn Kollisionsgefahr mit einem Fußgänger, Radfahrer und motorisierten Zweirad vor dem Fahrzeug besteht und das Fahrzeug die Geschwindigkeitsgrenze für die Notbremsung bereits überschritten hat, wird die Lenkung unterstützt, um eine Kollision zu vermeiden, wenn der Fahrer das Fahrzeug lenkt, um eine Kollision zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

  • Fahrgeschwindigkeit: Etwa 65-75km/h (40-47 mph)

ACHTUNG
  • Das Lenkrad kann sich automatisch drehen, wenn die Notlenkung aktiv ist.

  • Die Notlenkung wird automatisch aufgehoben, wenn die Risikofaktoren nicht mehr bestehen. Gegebenenfalls muss der Fahrer das Fahrzeug lenken.

  • Die Notlenkung darf während des Betriebs nicht funktionieren oder storniert werden, wenn das Lenkrad festgehalten oder in die entgegengesetzte Richtung gelenkt wird.

  • Bei Unterstützung der Lenkung, um eine Kollision mit einem Fahrzeug, einem Fußgänger, einem Radfahrer und Zweirad zu vermeiden, wird die Ausweichlenkunterstützung abgebrochen, falls Kollisionen mit anderen Objekten (Fahrzeugen, motorisierten Zweirädern, Fußgänger, Radfahrern) zu erwarten sind.

  • Die Ausweichlenkunterstützung funktioniert möglicherweise nicht, wenn auf der Fahrbahn kein Platz zur Vermeidung von Kollisionen vorhanden ist.

  • Bei Nachtfahrten ist die Leistung der Erkennung motorisierter Zweiräder vermindert, sodass der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.

HINWEIS

Weitere Details zu den Warnmeldungen finden Sie unter Mehr Informationen.

WARNUNG
  • Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.

  • Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.

  • Der Fahrer trägt weiterhin die Verantwortung für die Führung des Fahrzeugs. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten. Halten Sie stattdessen einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug zu stoppen.

  • Testen Sie niemals absichtlich den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten mit Personen, Gegenständen usw. Dies kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

  • Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer zur Vermeidung einer Kollision das Bremspedal betätigt.

  • Während der Nutzung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und dabei Mitfahrer verletzt und lose Gegenstände verschiebt. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an und sichern Sie lose Gegenstände.

  • Wenn die Warnmeldung eines anderen Systems angezeigt oder ein Warnton ausgegeben wird, wird die Warnmeldung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und ggf. kein Warnton ausgegeben.

  • Möglicherweise hören Sie den Warnton des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.

  • Stellen Sie die Lautstärke im Fahrzeug angemessen ein und seien Sie stets aufmerksam.

  • Der Frontkollisionsassistent kann je nach Straßenzustand, Umgebung und Fahrbedingungen anhalten, nicht funktionieren oder die Funktion unnötigerweise aktivieren. Achten Sie immer auf Ihre Umgebung und seien Sie auf mögliche Kollisionen/Gefahrensituationen vorbereitet.

  • Selbst wenn ein Problem mit dem Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten auftritt, funktioniert die Bremsanlage des Fahrzeugs einwandfrei.

  • Bei einer Notbremsung wird die Bremssteuerung durch den Frontalkollisions-Vermeidungsassistent automatisch aufgehoben, wenn der Fahrer das Gaspedal kräftig tritt oder das Fahrzeug stark gegenlenkt.

ACHTUNG
  • Die Umgebung und Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Zweiräder oder andere Fahrzeuge vor Ihnen können die Geschwindigkeit oder den Erfassungsbereich für den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten beeinträchtigen, sodass die Funktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten vorübergehend eingeschränkt oder deaktiviert wird.

  • Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent arbeitet unter bestimmten Bedingungen und berücksichtigt dabei den Zustand des entgegenkommenden Fahrzeugs, des motorisierten Zweirads und des Radfahrers, Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und die Umgebung, um das Risikoniveau zu beurteilen.

  • Die Funktion kann eingeschränkt oder deaktiviert werden, wenn die Fahrgeschwindigkeit zu hoch ist oder ein erheblicher Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem Fahrzeug und dem entgegenkommenden motorisierten Zweirad oder Radfahrer besteht.

  • Wenn eine Kollision mit einem Fahrzeug zu erwarten ist, warnen die Funktionen Fahrspurwechsel bei Gegenverkehr, Seitlicher Spurwechsel und Ausweichlenkunterstützung den Fahrer. (ausstattungsabhängig)

HINWEIS
  • Bei einer drohenden Kollision kann der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent den Fahrer mit Bremsen unterstützen, wenn dieser nicht ausreichend bremst.

  • Die Bilder oder Farben werden je nach Spezifikation des Kombiinstruments oder des Themas anders angezeigt.